ಅಹಮದಾಬಾದ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಭೀತಿ: ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಗೋ ವಿಮಾನಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಘಟನೆ

ಬುಧವಾರ ಸಂಜೆ ಅಹಮದಾಬಾದ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದ ವಿಮಾನವು ಅಚಾನಕ್ಕಾಗಿ ಇಂಡಿಗೋ ವಿಮಾನವಿದ್ದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ (taxiway) ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಉದ್ವಿಗ್ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಯಿತು. ಈ ನ್ಯಾರೋ-ಬಾಡಿ Airbus A320 ವಿಮಾನಗಳು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಸುಮಾರು 200 ಮೀಟರ್ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಬಂದಿದ್ದರಿಂದ, ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ಘಟನೆಯ ವಿವರಗಳು

ಮುಂಬೈನಿಂದ ಆಗಷ್ಟೇ ಇಳಿದಿದ್ದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನ AI 2493 ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾಡುವಾಗ ತಪ್ಪು ತಿರುವು ಪಡೆದಾಗ ಈ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಈ ತಪ್ಪಾದ ತಿರುವಿನಿಂದಾಗಿ ವಿಮಾನವು ಮುಂಬೈಗೆ ಹೊರಡುವ ಇಂಡಿಗೋ ವಿಮಾನ 6E 5160 ರ ಹಾದಿಯಲ್ಲೇ ಬಂದಿತು.

ಸಾಕ್ಷಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಎರಡು Airbus A320 ವಿಮಾನಗಳು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಅತ್ಯಂತ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ ಕೇವಲ 200 ಮೀಟರ್ ಇತ್ತು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಘರ್ಷಣೆಯ ಭೀತಿಯ ನಂತರ, ಯಾವುದೇ ಭೌತಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು.

ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮ

ಈ ಅಪಘಾತದ ಕುರಿತು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಗೋ ಎರಡೂ ಅಧಿಕೃತ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿವೆ. ಇಳಿದ ನಂತರ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನ AI 2493 ಅಚಾನಕ್ಕಾಗಿ ತಪ್ಪು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತೆಂದು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಖಚಿತಪಡಿಸಿದೆ. ಹಾದಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು, ವಿಮಾನವನ್ನು ಅದರ ನಿಗದಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬೇ (parking bay) ಗೆ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಬೇಕಾಯಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಥವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಧಕ್ಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದೆ.

ಅಡೆತಡೆಯಿಂದಾಗಿ ತನ್ನ ವಿಮಾನ 6E 5160 ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು ಎಂದು ಇಂಡಿಗೋ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ ನಂತರ ವಿಮಾನವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೊರಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮುಂಬೈನ ಛತ್ರಪತಿ ಶಿವಾಜಿ ಮಹಾರಾಜ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು ಎಂದು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದೆ.

ನಿಯಂತ್ರಕ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಳಜಿಗಳು

ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ (navigational) ತಪ್ಪಿನ ಮೂಲ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಮಗ್ರ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಿಖರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಯಾವುದೇ ಗಾಯಗಳು ಅಥವಾ ರಚನಾತ್ಮಕ ಹಾನಿಗಳು ವರದಿಯಾಗಿಲ್ಲ.

ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿಯೂ ಇಬ್ಬರು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವೆ ಇಂತಹದೇ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಈ ಘಟನೆಯು ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಚಲನೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ಮೂಡಿಸಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಮುಂಬೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾಡುವಾಗ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ A320 ಮತ್ತು ಇಂಡಿಗೋ A320 ವಿಮಾನಗಳ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ತುದಿಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಘರ್ಷಿಸಿದ್ದವು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಈ ಘಟನೆಯ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯು ಭಾರತದ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯನಿರತ ವಿಮಾನಯಾನ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ನೆಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳ (ground control protocols) ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು

• ಸಮೀಪದ ಅಪಾಯ (Proximity Risk): ಅಹಮದಾಬಾದ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನವು ತಪ್ಪು ತಿರುವು ಪಡೆದ ಕಾರಣ ಎರಡು Airbus A320 ವಿಮಾನಗಳು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಸುಮಾರು 200 ಮೀಟರ್ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಬಂದವು.
• ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಚೇತರಿಕೆ: ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅದರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬೇಗೆ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇಂಡಿಗೋ ವಿಮಾನವು ಮುಂಬೈಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು.
• ತನಿಖೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ: ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಚಲನೆಯ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ.