ബുധനാഴ്ച മുതൽ OFS വഴി IRFC-യിൽ 2% വരെ ഓഹരി വിൽക്കാൻ സർക്കാർ ഒരുങ്ങുന്നു

തങ്ങളുടെ വിറ്റഴിക്കൽ (disinvestment) അജണ്ടയുടെ ഭാഗമായി, ഈ ബുധനാഴ്ച ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ഫിനാൻസ് കോർപ്പറേഷനിൽ (IRFC) ഓഫർ ഫോർ സെയിൽ (OFS) ആരംഭിക്കാൻ ഇന്ത്യൻ സർക്കാർ ഒരുങ്ങുന്നു. വിപണിയിലെ ലിക്വിഡിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും നിയന്ത്രണപരമായ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനും ഒപ്പം, റെയിൽവേ ഫിനാൻസിംഗിലെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു കമ്പനിയിൽ നിക്ഷേപകർക്ക് അവസരം നൽകുന്നതിനുമുള്ള തന്ത്രപരമായ നീക്കമാണിത്.

OFS ഘടനയും സമയക്രമവും മനസ്സിലാക്കാം

സ്റ്റോക്ക് എക്സ്ചേഞ്ചുകളിൽ രണ്ട് ദിവസത്തെ ബിഡിംഗ് വിൻഡോയിലൂടെയായിരിക്കും വിറ്റഴിക്കൽ പ്രക്രിയ നടക്കുക. ഈ ബുധനാഴ്ച ആരംഭിക്കുന്ന ഈ ഓഫർ പ്രധാനമായും ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂഷണൽ നിക്ഷേപകരെയും നോൺ-റീട്ടെയിൽ നിക്ഷേപകരെയും ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ളതാണ്. വ്യാഴാഴ്ച മുതൽ റീട്ടെയിൽ നിക്ഷേപകർക്കും ബിഡിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ പങ്കെടുക്കാൻ അനുമതി ലഭിക്കും.

നിലവിലെ പ്ലാൻ അനുസരിച്ച്, IRFC-യിലെ 1% ഓഹരി വിൽക്കാനാണ് കേന്ദ്ര സർക്കാർ ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്. എന്നാൽ, വിപണിയിൽ വലിയ ഡിമാൻഡ് ഉണ്ടെങ്കിൽ ഒരു അധിക 1% ഓഹരി കൂടി വിൽക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന "ഗ്രീൻഷൂ ഓപ്ഷൻ" (greenshoe option) സർക്കാർ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇതോടെ ആകെ വിൽക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള ഓഹരി വിഹിതം 2% ആയി ഉയരുന്നു. ഓഹരികളുടെ ഫ്ലോർ പ്രൈസ് (floor price) ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് അത് വെളിപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

തന്ത്രപരമായ വിറ്റഴിക്കലും നിയന്ത്രണപരമായ പാലനവും

നിലവിൽ, IRFC-യിൽ സർക്കാരിന് 86.4% ഓഹരി പങ്കാളിത്തമുണ്ട്. ലിസ്റ്റഡ് ആയ പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനങ്ങളിലെ (PSUs) തങ്ങളുടെ ഓഹരി വിഹിതം ക്രമേണ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെ വിപുലമായ തന്ത്രത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് ഈ OFS.

ഈ ഓഹരികൾ വിറ്റഴിക്കുന്നതിലൂടെ രണ്ട് പ്രധാന ലക്ഷ്യങ്ങളാണ് സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്: വിപണിയിലൂടെ മൂലധനം സമാഹരിക്കുക, കൂടാതെ കുറഞ്ഞ പൊതു ഓഹരി പങ്കാളിത്തം സംബന്ധിച്ച സെക്യൂരിറ്റീസ് ആൻഡ് എക്സ്ചേഞ്ച് ബോർഡ് ഓഫ് ഇന്ത്യയുടെ (SEBI) മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. സ്റ്റോക്ക് എക്സ്ചേഞ്ചുകളിൽ നേരിട്ട് സുതാര്യമായ ബിഡിംഗ് പ്രക്രിയ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനാൽ ഇത്തരം ഇടപാടുകൾക്ക് OFS രീതിയാണ് കൂടുതൽ അനുയോജ്യം. ഇത് വിവിധ വിഭാഗം നിക്ഷേപകർക്ക് തുല്യമായ അവസരം നൽകുന്നു.

IRFC-യുടെ പങ്കും പ്രകടനവും

റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക വിഭാഗം എന്ന നിലയിൽ, ഇന്ത്യയുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിൽ IRFC നിർണ്ണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് (rolling stock) വാങ്ങുന്നതിനും, വലിയ റെയിൽവേ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതികൾക്കും, ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേക്ക് ആവശ്യമായ മറ്റ് പ്രധാന മൂലധന ചെലവുകൾക്കും ഫണ്ട് നൽകുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം ഈ കോർപ്പറേഷനാണ്.

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, റെയിൽവേ മേഖലയിലെ പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനങ്ങളിൽ (PSUs) മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവെക്കുന്ന ഒന്നായി IRFC മാറിയിട്ടുണ്ട്. ഇന്ത്യയുടെ വൻതോതിലുള്ള റെയിൽവേ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിലും സർക്കാരിന്റെ വർദ്ധിപ്പിച്ച മൂലധന ചെലവഴിക്കലുകളിലും (Capex) നിക്ഷേപകർ കാണിക്കുന്ന താൽപ്പര്യം ഓഹരിയുടെ വളർച്ചയ്ക്ക് കാരണമായിട്ടുണ്ട്. ഈ OFS ഓഹരികളുടെ ഫ്രീ ഫ്ലോട്ട് (free float) വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും, ഇത് വിപണിയിലെ ലിക്വിഡിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്താനും സെക്കൻഡറി മാർക്കറ്റിൽ കൂടുതൽ സജീവമായ വ്യാപാരം ഉറപ്പാക്കാനും സഹായിക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പ്രധാന വിവരങ്ങൾ

• രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളിലുള്ള ബിഡിംഗ്: ബുധനാഴ്ച ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂഷണൽ നിക്ഷേപകർക്കായി OFS ആരംഭിക്കുന്നു, വ്യാഴാഴ്ച റീട്ടെയിൽ നിക്ഷേപകർക്കും ഇതിൽ പങ്കെടുക്കാം.
• ഫ്ലെക്സിബിൾ ഓഹരി വിൽപന: സർക്കാർ ആദ്യം 1% ഓഹരി വിൽക്കും, എന്നാൽ ഡിമാൻഡ് കൂടുതലാണെങ്കിൽ ഗ്രീൻഷൂ ക്ലോസ് (greenshoe clause) വഴി 2% വരെ വിൽക്കാൻ സാധിക്കും.
• ലിക്വിഡിറ്റി വർദ്ധനവ്: സർക്കാരിന്റെ നിലവിലെ 86.4% ഓഹരി വിഹിതം കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ ഓഹരിയുടെ ഫ്രീ ഫ്ലോട്ടും വിപണിയിലെ ലിക്വിഡിറ്റിയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയാണ് ഈ നീക്കത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം.