Bei za Mafuta Ghafi Zinatulia katika Dola 75 huku Usafirishaji wa Meli Ukirejea katika Hormuz
Bei za mafuta ghafi duniani zilipungua kidogo siku ya Ijumaa huku hofu ya usumbufu wa usambazaji ikipungua kutokana na kuongezeka kwa harakati za meli kupitia Mlimbo wa Hormuz. Ingawa mvutano wa kijiopolitiki unaendelea, kupungua kwa vikwazo vya baharini kumesaidia mafuta ya Brent na WTI kufanyiwa biashara karibu na viwango vyao vya chini kabisa katika miezi minne.
Mabadiliko ya Soko: Brent na WTI Vinashuka Kidogo
Mapema asubuhi ya Ijumaa, mafuta ya Brent yalikuwa yakifanyiwa biashara kwa dola 74.95 kwa pipa, ikiashiria kupungua kwa 0.41% (senti 31). Vivyo hivyo, mafuta ya US West Texas Intermediate (WTI) yalishuka kwa 0.44% hadi dola 71.60 kwa pipa. Licha ya ongezeko la muda mfupi la 2% siku ya Alhamisi kufuatia tukio la baharini karibu na Oman, viwango vyote vikuu kwa sasa vinaelekea kupata hasara ya wiki ya takriban 7%. Mwelekeo huu wa kupungua unakuja baada ya kipindi cha mabadiliko makubwa ambapo bei hapo awali zilivuka alama ya dola 126 kwa pipa wakati wa kilele cha mzozo kati ya Marekani na Iran.
Mlimbo wa Hormuz: Je, Ni Kurejea kwa Hali ya Kawaida?
Sababu kuu inayochochea utulivu wa bei hivi karibuni ni kurejea kwa usafirishaji kupitia Mlimbo wa Hormuz. Kufuatia makubaliano ya kusitisha mapigano, usafirishaji wa mafuta ghafi kupitia njia hii muhimu ya maji umefikia viwango vya juu zaidi tangu mzozo ulipoanza mnamo Februari 28.
Hata hivyo, ni muhimu kutambua kuwa usafirishaji wa baharini bado haujarejea katika viwango vya kabla ya mzozo. Kabla ya machafuko kuanza, takriban meli 125 zilipita katika mlimbo huo kila siku. Ingawa ongezeko la hivi karibuni ni ishara nzuri kwa usambazaji wa kimataifa, kiasi cha sasa bado ni chini sana kuliko wastani wa kihistoria. Masoko bado yako katika hali ya tahadhari, yakitazamia ikiwa "nyongeza ya hatari ya kijiopolitiki" itaendelea kupungua au ikiwa vikwazo vipya vitawalazimu wazalishaji kuchelewesha ongezeko la uzalishaji lililopangwa.
Hatari Zinazoendelea za Kijiopolitiki na Asili
Soko bado linaathiriwa kwa urahisi na mabadiliko ya ghafla katika Mashariki ya Kati. Siku ya Alhamisi, meli ya mizigo karibu na Oman ilipigwa na silaha isiyojulikana, jambo lililowafanya maafisa wa Marekani kudokeza kuhusika kwa Iran. Kutokana na hilo, wakala wa usafirishaji wa Umoja wa Mataifa ulisitisha programu yake ya uhamishaji wa hiari. Ingawa kusitisha mapigano kumeleta nafuu, mamlaka za Iran zimeonya kuwa usalama wa meli zinazosafiri nje ya njia zilizoteuliwa hauwezi kuhakikishwa.
Kwa kuongezea kutokuwa na uhakika wa upande wa usambazaji, majanga ya asili Kusini mwa Amerika yanachangia hali hiyo. Mitetemeko ya ardhi ya hivi karibuni nchini Venezuela imezua wasiwasi kuhusu utulivu wa uzalishaji. Ingawa ukaguzi wa awali unaonyesha kuwa viwanda vikubwa vya kusafisha mafuta na mabomba katika maeneo makuu ya uzalishaji hayakuathiriwa sana, kukatika kwa umeme kunakoendelea kuna tishio kwa uwezo wa Venezuela kudumisha kiwango chake cha uzalishaji cha kabla ya tetemeko cha takriban pipa milioni 1.2 kwa siku.
Mambo Muhimu ya Kuzingatia
- Utulivu wa Bei: Mafuta ghafi yameshuka kutoka viwango vya juu vya awali vya dola 126 hadi karibu dola 75 kwa pipa, yakifikia kiwango cha chini cha miezi minne huku makubaliano ya amani yakituliza masoko.
- Urejesho wa Usafirishaji: Usafirishaji wa meli kupitia Mlimbo wa Hormuz unaongezeka kufuatia kusitisha mapigano, ingawa bado uko chini sana ya wastani wa kabla ya mzozo wa meli 125 kwa siku.
- Kutokuwa na Uhakika wa Usambazaji: Ingawa mvutano wa Mashariki ya Kati umepungua, uwezekano wa kuathiriwa kwa uzalishaji nchini Venezuela kutokana na kukatika kwa umeme kufuatia tetemeko la ardhi unabaki kuwa sababu ya pili ya hatari.