மத்திய கிழக்கு மோதல் தீவிரமடைகிறது: விரிவடைந்து வரும் போர் மற்றும் அதன் உலகளாவிய தாக்கம்

அமெரிக்காவிற்கும் ஈரானிற்கும் இடையிலான அதிகரித்து வரும் இராணுவ மோதல், பாரம்பரியப் போர்க்களங்களைக் கடந்து, ஹார்முஸ் நீரிணையிலிருந்து (Strait of Hormuz) ஜோர்டான் எல்லைகள் வரை பரவியுள்ளது. மத்திய கிழக்கின் பல்வேறு பகுதிகளில் உள்ள அமெரிக்கத் தளங்களை ஈரானியத் தாக்குதல்கள் குறிவைப்பதால், இந்தப் பிராந்திய அstability (அமைதியின்மை) புவிசார் அரசியல் கூட்டணிகளையும் உலகளாவிய கடல்சார் பாதுகாப்பையும் மாற்றி அமைக்கும் அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்துகிறது.

ஹார்முஸ் நீரிணையிலிருந்து ஜோர்டான் வரை: ஒரு போர்க்களம்

ஹார்முஸ் நீரிணையின் நிர்வாகம் மற்றும் போக்குவரத்து கட்டணங்கள் குறித்த தகராறாகத் தொடங்கிய இது, இப்போது பலமுனை பிராந்திய மோதலாக உருவெடுத்துள்ளது. ஜூன் 14 அன்று கையெழுத்திடப்பட்ட புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தின்படி, கப்பல்களின் சுதந்திரமான போக்குவரத்தை 60 நாள் காலக்கெடுவிற்கு மட்டுப்படுத்தியதைத் தொடர்ந்து, உலகின் மிக முக்கியமான கடல்சார் நெரிசல்களில் ஒன்றின் மீது ஈரான் தனது கட்டுப்பாட்டை நிலைநாட்டியுள்ளது.

இந்தப் போர் இப்போது ஒரு நிலையற்ற இரண்டாவது கட்டத்திற்குள் நுழைந்துள்ளது. ஈரானின் தெற்கு கடலோரப் பகுதிகளில் உள்ள இராணுவக் கட்டமைப்புகள் மீது அமெரிக்கப் படைகள் தொடர்ந்து ஒன்பது இரவுகள் தாக்குதல்களை நடத்தியுள்ள நிலையில், தெஹ்ரான் முன்னெப்போதும் இல்லாத வகையில் பரந்த புவியியல் எல்லைக்குள் பதிலடி கொடுத்துள்ளது. ஈரானியத் தாக்குதல்கள் ஓமன், கத்தார், பஹ்ரைன், குவைத், ஐக்கிய அரபு அமீரகம் மற்றும் ஈராக் நாட்டின் குர்திஸ்தான் பகுதிகளில் உள்ள அமெரிக்கத் தளங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளைத் தாக்கியுள்ளன. முக்கியமாக, ஜோர்டான் ஒரு முதன்மை இலக்காக உருவெடுத்துள்ளது. போரின் ஆரம்பக் கட்டத்தைப் போலன்றி, இப்பகுதியில் அமெரிக்க இராணுவத்தின் இருப்பைக் குறைக்கக் கட்டாயப்படுத்தும் நோக்கில், ஜோர்டானின் மூவஃபக் அல் சால்டி வான்வழித் தளம் (Muwaffaq al Salti Air Base - Azraq Air Base) மற்றும் டவர் 22 (Tower 22) போன்ற மூலோபாய இராணுவ சொத்துக்களை ஈரான் இப்போது குறிவைக்கிறது.

மூலோபாய முட்டுக்கட்டை மற்றும் இராஜதந்திர உரசல்

ஜோர்டான் மற்றும் ஈராக் ஆகிய நாடுகளில் அமெரிக்க இராணுவ வீரர்களின் உயிரிழப்புகள் உட்பட பெரும் இழப்புகள் ஏற்பட்ட போதிலும், இரு தரப்பினரும் தங்களின் வலிமையான நிலைகளிலிருந்து இராஜதந்திரத்திற்கு ஒரு எச்சரிக்கையான விருப்பத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளனர். ஈரானின் நடத்தையில் அடிப்படை மாற்றம் இருந்தால் மட்டுமே பேச்சுவார்த்தைக்குத் தயாராக இருப்பதாக அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறை அமைச்சர் மார்கோ ரூபியோ (Marco Rubio) தெரிவித்துள்ளார். மாறாக, ஈரானிய வெளியுறவு அமைச்சர் அப்பாஸ் அராக்ச்சி (Abbas Araghchi), ஈரான் ஒரு "முக்கியமான வினைத்திறன் கொண்ட பங்குதாரர்" (significant interactional actor) என்று குறிப்பிட்டு, "நம்பகமான போர்க்கள மற்றும் மூலோபாய ஆதாயங்களை" ஈட்டிய பிறகுதான் பேச்சுவார்த்தைக்குத் தெஹ்ரான் முன்வரும் என்று தெரிவித்துள்ளார்.

உலகளாவிய வணிகத்தைப் பொறுத்தவரை கள நிலவரம் மிகவும் மோசமாக உள்ளது. ஹார்முஸ் நீரிணை திறந்தே உள்ளது என்று அமெரிக்க இராணுவம் கூறினாலும், தரவுகள் வேறொன்றையே காட்டுகின்றன. ஜூலை 19 அன்று, வெறும் நான்கு வணிகக் கப்பல்கள் மட்டுமே நீரிணையைக் கடந்து சென்றன; இது போருக்கு முன்னதாக இருந்த சராசரி 130 கப்பல்களிலிருந்து மிகப்பெரிய வீழ்ச்சியாகும். ஜெனரல் அகமது வஹிதியின் தலைமையிலான இஸ்லாமிய புரட்சிகர காவல்படை (IRGC), அமெரிக்காவால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கப்பல் போக்குவரத்து பாதைகளைத் தொடர்ந்து சீர்குலைக்கும் தனது சமச்சீரற்ற போர் யுக்திகளைக் (asymmetric warfare tactics) கையாள்வதால் இந்த கடல்சார் முடக்கம் ஏற்பட்டுள்ளது.

புவிசார் அரசியல் தாக்கங்கள்

இஸ்ரேல், சவுதி அரேபியா மற்றும் ஈராக் ஆகிய நாடுகளுடன் எல்லையைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் ஜோர்டானுக்குப் போர் விரிவடைவது, ஒரு பெரிய போருக்கான அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது. நீரிணையை மூடும் ஈரானின் திறனைக் குறைக்க அமெரிக்கா முயலும்போது, இப்பகுதியில் அமெரிக்காவின் இருப்பின் விலையை மிக அதிகமாக மாற்ற ஈரான் தனது பிராந்திய வலையமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. சூழலைக் குறைக்க ஐக்கிய அரபு அமீரகம் மற்றும் கத்தார் போன்ற வளைகுடா நாடுகள் 10 நாள் போர்நிறுத்தத்தைக் கோரியுள்ளன என்றாலும், நீரிணையின் கடல்சார் இறையாண்மை குறித்த அடிப்படை கருத்து வேறுபாடு உடனடி அமைதிக்கு ஒரு தீர்க்க முடியாத தடையாக உள்ளது.

இந்தியாவுக்கு இதன் பொருள் என்ன

• எரிசக்தி பாதுகாப்பு அபாயங்கள்: இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் பெரும்பகுதி இந்த குறுகிய நீரிணையைக் கடந்து செல்வதால், ஹார்முஸ் நீரிணையின் வழியாகக் கப்பல் போக்குவரத்து கடுமையாகக் குறைவது இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பிற்கு நேரடி அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்துகிறது.
• பொருளாதார ஏற்ற இறக்கங்கள்: கடல்சார் பாதைகளில் தொடர்ச்சியான இடையூறுகள் உலகளாவிய எண்ணெய் விலையில் உயர்வையும், சரக்குக் காப்பீட்டுச் செலவுகள் அதிகரிப்பதையும் வழிவகுக்கும், இது இந்தியப் பொருளாதாரத்திற்குள் பணவீக்க அழுத்தங்களுக்குக் காரணமாகும்.
• மூலோபாய சமநிலை நடவடிக்கை: மோதல் ஜோர்டான் நோக்கி விரிவடைந்து மேலும் பல பிராந்திய சக்திகளை உள்ளடக்கும்போது, இந்தியா தனது "de-hyphenated" வெளியுறவுக் கொள்கையைச் செயல்படுத்த அதிக அழுத்தத்தைச் சந்திக்கும். அதாவது, அமெரிக்கா மற்றும் மத்திய கிழக்கு சக்திகள் ஆகிய இருவருடனும் உறவைப் பேணுவதோடு மட்டுமல்லாமல், மேற்கு ஆசியப் பாதையில் இந்தியாவின் நலன்களைப் பாதிக்காத வகையில் பிராந்திய ஸ்திரத்தன்மையையும் உறுதி செய்ய வேண்டியிருக்கும்.