நிலக்கரி வாயுவாக்கம் (Coal Gasification): இறக்குமதியைக் குறைக்கவும் எரிசக்தி பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும் இந்தியாவின் மூலோபாய நடவடிக்கை

நிலக்கரி வாயுவாக்கத்திற்கான தீவிர முயற்சியின் மூலம், இந்தியாவின் பரந்த நிலக்கரி இருப்புகளை அதிக மதிப்புள்ள தொழில்முறைப் பொருட்களாக மாற்றத் தயாராக உள்ளது. இறக்குமதிச் சார்பைக் குறைப்பதற்கும், நாட்டின் நீண்டகால எரிசக்தித் தாங்கும் திறனை வலுப்படுத்துவதற்கும் இந்த மாற்றம் மிக முக்கியமானது என்று மத்திய நிலக்கரி மற்றும் சுரங்கத் துறை அமைச்சர் ஜி கிஷன் ரெட்டி சுட்டிக்காட்டினார்.

நிலக்கரி இருப்புகளை அதிக மதிப்புள்ள பொருட்களாக மாற்றுதல்

இந்தியாவின் பிரம்மாண்டமான நிலக்கரி படிவுகளை அத்தியாவசிய இரசாயன மற்றும் எரிபொருள் கூறுகளாக மாற்றுவதை அரசாங்கத்தின் உத்தி அடிப்படையாகக் கொண்டுள்ளது. பாரம்பரிய எரிப்பு முறையைப் போலன்றி, நிலக்கரி வாயுவாக்கம் மூலம் syngas, methanol, hydrogen, ethanol, urea மற்றும் நிலையான விமான எரிபொருள் (SAF) ஆகியவற்றை உற்பத்தி செய்ய முடியும்.

தற்போது, இந்தியா இந்த குறிப்பிட்ட தயாரிப்புகளைக் கணிசமான அளவில் இறக்குமதி செய்கிறது, இது அந்நியச் செலாவணி கையிருப்புத் தொடர்ச்சியாகக் குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது. இந்தத் தயாரிப்புகளை உள்நாட்டிலேயே உற்பத்தி செய்வதன் மூலம், உரங்கள், எஃகு, இரசாயனம், போக்குவரத்து மற்றும் தூய்மையான எரிசக்தித் துறைகளில் வலுவான தொழில்முறை மதிப்புச் சங்கிலிகளை உருவாக்க அரசாங்கம் இலக்கு வைத்துள்ளது. உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலித் தடைகள் மற்றும் புவிசார் அரசியல் ஏற்ற இறக்கங்களிலிருந்து இந்தியப் பொருளாதாரத்தைப் பாதுகாப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட "ஆத்மநிர்பார் பாரத்" (Atmanirbhar Bharat) திட்டத்தின் ஒரு முக்கிய அங்கமாக இந்த மாற்றம் பார்க்கப்படுகிறது.

இந்தியாவின் பிரம்மாண்டமான நிலக்கரி வளத்தைப் பயன்படுத்துதல்

உலகளாவிய எரிசக்தி நிலப்பரப்பில் இந்தியாவின் நிலை மிகவும் வலிமையானது. நாடு 400 பில்லியன் டன்களுக்கு மேல் உள்ள உலகின் ஐந்தாவது பெரிய நிலக்கரி இருப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், இந்தியா உலகின் இரண்டாவது பெரிய நிலக்கரி உற்பத்தியாளர் மற்றும் நுகர்வோராக உள்ளது.

உலகிலேயே மிகப்பெரிய நிலக்கரி உற்பத்தி நிறுவனமான Coal India Ltd மற்றும் சத்தீஸ்கரில் உள்ள உலகின் மிகப்பெரிய சுரங்கங்களில் ஒன்றான கெவ்ரா (Gevra) சுரங்கம் போன்ற பிரம்மாண்டமான சொத்துக்கள் மூலம் இந்தச் செயல்பாடுகள் முன்னெடுக்கப்படுகின்றன. தற்போது நிலக்கரி இந்தியாவின் மின்சாரத் தேவையில் சுமார் 70% பூர்த்தி செய்வதையும், மொத்த எரிசக்தி கலவையில் 55% பங்களிப்பதையும் கருத்தில் கொள்ளும்போது, வாயுவாக்கம் மூலம் "தூய்மையான" நிலக்கரி பயன்பாட்டிற்கு மாறுவது, நாட்டின் 2070 நிகர-பூஜ்ஜிய உமிழ்வு (net-zero emissions) இலக்கை நோக்கிய ஒரு நடைமுறை ரீதியான பாலமாகப் பார்க்கப்படுகிறது.

2030-க்கான இலக்குகள் மற்றும் முதலீட்டு ஊக்கத்தொகைகள்

இந்தத் தொலைநோக்குப் பார்வையைச் செயல்படுத்த, தேசிய நிலக்கரி வாயுவாக்கத் திட்டம் (National Coal Gasification Mission) ஒரு தெளிவான, காலவரையறை செய்யப்பட்ட இலக்கை நிர்ணயித்துள்ளது: 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் 100 மில்லியன் டன் நிலக்கரியை வாயுவாக்கம் செய்தல். இதை அடைவதற்காக, பெரிய அளவிலான தொழில்நுட்பப் பயன்பாட்டைத் தூண்டுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட புதிய ஊக்கத் திட்டங்கள் மூலம் அரசாங்கம் தனியார் முதலீடுகளைத் தீவிரமாக ஈர்க்க முயல்கிறது.

சமீபத்திய ரோடுஷோவில் பேசிய அமைச்சர் ரெட்டி, வாயுவாக்கத் திட்டத்திற்கான (gasification scheme) முன்வரைவு முன்மொழிவு கோரிக்கை (RFP) பொதுவெளியில் வெளியிடப்பட்டுள்ளதாகக் குறிப்பிட்டார். அமலாக்கக் கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்காக அமைச்சகம் தற்போது பங்குதாரர்களின் கருத்துகளைக் கோரி வருகிறது. இந்த கூட்டு அணுகுமுறை, தொழில்நுட்ப மாற்றம் முதலீட்டாளர்களுக்குப் பொருளாதார ரீதியாகச் சாத்தியமானதாகவும், இந்தியாவின் தொழில் வளர்ச்சிக்கு மூலோபாய ரீதியாகப் பயனுள்ளதாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

முக்கிய அம்சங்கள்

• பொருளாதாரச் சுதந்திரம்: யூரியா மற்றும் மெத்தனால் போன்ற வேதிப்பொருட்களுக்காக இந்தியா கொண்டுள்ள அதிகப்படியான இறக்குமதிச் சார்பைக் குறைப்பதன் மூலம் முக்கியமான அந்நியச் செலாவணியைச் சேமிப்பதே நிலக்கரி வாயுவாக்கத்தின் நோக்கமாகும்.
• முயற்சிமிக்க இலக்குகள்: தேசிய நிலக்கரி வாயுவாக்கத் திட்டம் (National Coal Gasification Mission), 2030-ஆம் ஆண்டிற்குள் 100 மில்லியன் டன் நிலக்கரியை வாயுவாக்கம் செய்வதை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது.
• வளங்களின் சாதகம்: ஹைட்ரஜன், எத்தனால் மற்றும் நிலையான விமான எரிபொருள் (sustainable aviation fuel) போன்ற புதிய தொழில்துறைகளைத் தூண்டுவதற்கு இந்தியா தனது 400 பில்லியன் டன் நிலக்கரி இருப்புகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளும்.