நிலக்கரி வாயுவாக்கம்: எரிசக்தி பாதுகாப்பை மேம்படுத்த இந்தியாவின் மூலோபாய நடவடிக்கை

இறக்குமதிச் சார்பைக் குறைக்கவும், பொருளாதார மீள்திறனை வலுப்படுத்தவும், இந்தியாவின் பிரம்மாண்டமான நிலக்கரி இருப்புகளை அதிக மதிப்புள்ள தொழில்முறைப் பொருட்களாக மாற்ற இந்தியா தயாராக உள்ளது. நிலக்கரி வாயுவாக்கத்தை விரைவுபடுத்துவது, ஒரு தன்னிறைவு பெற்ற எரிசக்தி சூழலுக்கான அடித்தளமாக எவ்வாறு செயல்படும் என்பதை மத்திய நிலக்கரி மற்றும் சுரங்கத் துறை அமைச்சர் ஜி கிஷன் ரெட்டி சமீபத்தில் எடுத்துரைத்தார்.

நிலக்கரியை அதிக மதிப்புள்ள தொழில்முறைப் பொருட்களாக மாற்றுதல்

நிலக்கரி வாயுவாக்கத்திற்கான அரசின் முயற்சியின் முக்கிய நோக்கம், பாரம்பரிய எரிப்பு முறையிலிருந்து மேம்பட்ட வேதியியல் மாற்றத்திற்கு மாறுவதாகும். நிலக்கரி வாயுவாக்கத் தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், syngas, methanol, hydrogen, ethanol, urea மற்றும் நிலையான விமான எரிபொருள் (SAF) போன்ற அத்தியாவசியப் பொருட்களை உற்பத்தி செய்வதை இந்தியா நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

தற்போது, இந்தியா இந்தத் தயாரிப்புகளைக் கணிசமான அளவில் இறக்குமதி செய்கிறது, இது அந்நியச் செலாவணி இருப்புகளில் பெரும் சுமையை ஏற்படுத்துகிறது. உள்நாட்டு உற்பத்தியை அதிகரிப்பதன் மூலம், உரங்கள், எஃகு, இரசாயனம், போக்குவரத்து மற்றும் தூய்மையான எரிசக்தித் துறைகளில் வலுவான தொழில்முறை மதிப்புச் சங்கிலிகளை உருவாக்க அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த மாற்றம் வெறும் எரிபொருளைப் பற்றியது மட்டுமல்ல; இது நாட்டின் தொழில்முறை உற்பத்தியைத் பல்வகைப்படுத்துவதைப் பற்றியதுமாகும்.

வளர்ச்சிக்காக பிரம்மாண்டமான நிலக்கரி இருப்புகளைப் பயன்படுத்துதல்

இந்தியாவின் மூலோபாய சாதகம் அதன் இயற்கை வளங்களின் பிரம்மாண்டமான அளவில் உள்ளது. உலகின் ஐந்தாவது பெரிய நிலக்கரி இருப்புகளை இந்த நாடு கொண்டுள்ளது, இது 400 பில்லியன் டன்களுக்கு மேல் இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. உலகின் இரண்டாவது பெரிய நிலக்கரி உற்பத்தியாளர் மற்றும் நுகர்வோர் என்ற முறையில், நவீன தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் இந்த வளங்களைப் பயன்படுத்த இந்தியா தனித்துவமான நிலையில் உள்ளது.

Coal India Ltd உலகளவில் மிகப்பெரிய நிலக்கரி உற்பத்தி நிறுவனமாகத் தொடர்ந்து நீடிக்கிறது என்றும், சத்தீஸ்கரில் உள்ள கெவ்ரா (Gevra) சுரங்கம் போன்ற முக்கியச் சொத்துக்கள் உலகின் மிகப்பெரிய சுரங்கங்களில் ஒன்றாகத் திகழ்கின்றன என்றும் அமைச்சர் ரெட்டி குறிப்பிட்டார். தற்போது நிலக்கரி இந்தியாவின் மின்சாரத் தேவையில் சுமார் 70% மற்றும் எரிசக்தி கலவையில் 55% பங்களித்தாலும், 2070-க்குள் நிகர-பூஜ்ஜிய உமிழ்வை (net-zero emissions) அடைவதற்கான தேசிய இலக்கோடு இணைந்து செயல்படும் வகையில், "தூய்மையான மற்றும் அதிக திறன் கொண்ட" பயன்பாட்டை நோக்கி கவனம் மாற்றப்பட்டு வருகிறது.

2030-க்குள் 100 மில்லியன் டன்களுக்கான வழித்தடம்

இந்தத் தொலைநோக்குப் பார்வையைச் செயல்படுத்த, தேசிய நிலக்கரி வாயுவாக்கத் திட்டம் (National Coal Gasification Mission) 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் 100 மில்லியன் டன் நிலக்கரியை வாயுவாக்குவதற்கு ஒரு லட்சிய இலக்கை நிர்ணயித்துள்ளது. இதைத் தூண்டுவதற்காக, பெரிய அளவிலான தனியார் முதலீடுகளை ஈர்க்கவும், அதிநவீன தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதை விரைவுபடுத்தவும் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு ஊக்கத் திட்டத்தை அரசு அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.

இந்தத் திட்டத்திற்கான முன்மொழிவிற்கான கோரிக்கை (RFP) வரைவு, பங்குதாரர்களின் ஆலோசனையைப் பெறுவதற்காகப் பொதுமக்களின் பார்வைக்கு வெளியிடப்பட்டுள்ளது. இது அமலாக்கக் கட்டமைப்பு வலுவானதாகவும், தொழில்துறைக்குத் தயாராகவும் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. இந்த நடவடிக்கையின் புவிசார் அரசியல் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துரைத்த மகாராஷ்டிர முதல்வர் தேவேந்திர ஃபட்னாவிஸ், உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலித் தடைகளிலிருந்து இந்தியாவைப் பாதுகாப்பதற்கு இறக்குமதியிலான சார்பைக் குறைப்பது அவசியம் என்று வலியுறுத்தினார். மேலும், இந்தத் திட்டத்தை "Atmanirbhar Bharat" தொலைநோக்கு பார்வையின் ஒரு முக்கியமான அங்கமாக அவர் முன்வைத்தார்.

முக்கிய அம்சங்கள்

• லட்சிய இலக்குகள்: ஹைட்ரஜன், மெத்தனால் மற்றும் யூரியா போன்ற அதிக மதிப்புள்ள பொருட்களை உற்பத்தி செய்வதற்காக, 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் 100 மில்லியன் டன் நிலக்கரியை வாயுவாக்க (gasify) இந்தியா இலக்கு வைத்துள்ளது.
• பொருளாதார மீள்தன்மை: 400 பில்லியன் டன் நிலக்கரி இருப்புகளைத் தொழில்துறைப் பொருட்களாக மாற்றுவதன் மூலம், இந்தியா அந்நியச் செலாவணியைச் சேமிக்கவும், உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலித் தாக்கங்களால் ஏற்படும் பாதிப்புகளைக் குறைக்கவும் முயல்கிறது.
• நிலைத்தன்மை மீதான கவனம்: இந்த முயற்சி நிலக்கரியை தூய்மையான எரிசக்தி மாற்றத்துடன் ஒருங்கிணைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, மேலும் நிலக்கரியை மிகவும் திறமையாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இந்தியாவின் 2070 நிகர-பூஜ்ஜிய உமிழ்வு (net-zero emissions) இலக்கை ஆதரிக்கிறது.