உலகளாவிய சந்தைகள்: வார்ஷின் தலைமையிலான ஃபெட் (Fed) முடிவிற்காக முதலீட்டாளர்கள் காத்திருப்பதால் ஆசியப் பங்குகள் சரிவு
புதிய தலைவர் Kevin Warsh தலைமையிலான முதல் ஃபெடரல் ரிசர்வ் கொள்கை முடிவிற்காக முதலீட்டாளர்கள் தயாராகி வரும் நிலையில், உலகளாவிய பங்குச் சந்தைகள் மிகுந்த நிச்சயமற்ற தன்மையை எதிர்கொண்டுள்ளன. Wall Street-இல் தொழில்நுட்பப் பங்குகள் விற்பனை செய்யப்பட்டதைத் தொடர்ந்து ஆசியச் சந்தைகள் சரிவைச் சந்தித்துள்ளன; அதே நேரத்தில், குறைந்து வரும் பணவீக்கம் மற்றும் சாத்தியமான வட்டி விகித உயர்வு ஆகியவற்றிற்கு இடையிலான இழுபறி முதலீட்டாளர்களின் மனநிலையைத் தொடர்ந்து ஆதிக்கம் செலுத்தி வருகிறது.
தொழில்நுட்பப் பங்குகள் விற்பனையால் ஆசியச் சந்தைகள் பாதிப்பு
அமெரிக்கச் சந்தைகளில் காணப்பட்ட சமீபத்திய ஏற்ற இறக்கங்களைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், ஆசியப் பங்குகள் எச்சரிக்கையான நிலையில் தொடங்கின. மூன்று நாள் ஏற்றத்திற்குப் பிறகு, MSCI-ன் பிராந்திய பங்கு குறியீடு 0.1% சரிந்தது; குறிப்பாக, தென்கொரியாவின் குறைக்கடத்தி (semiconductor) சார்ந்த Kospi குறியீடு 0.6% சரிவுடன் சரிவுக்கு முன்னணியில் உள்ளது.
இந்த சரிவு Wall Street-இல் தொழில்நுட்பப் பங்குகள் விலகியதோடு நெருங்கிய தொடர்புடையது; அங்கு Nasdaq 100 கிட்டத்தட்ட 2% மற்றும் S&P 500 0.6% சரிந்தது. இருப்பினும், சில நிறுவனங்கள் முக்கியச் செய்திகளாக மாறியுள்ளன; SpaceX நிறுவனம் அதன் IPO-க்குப் பிறகு கிட்டத்தட்ட 50% மிகப்பெரிய வளர்ச்சியைப் பெற்றுள்ளது, மேலும் சமீபத்தில் சந்தை மதிப்பின் அடிப்படையில் Amazon நிறுவனத்தை முந்தி உலகின் ஐந்தாவது பெரிய நிறுவனமாக மாறியுள்ளது.
"Warsh Era" மற்றும் ஃபெட் கொள்கை நிச்சயமற்ற தன்மை
இந்த வாரம் உலகளாவிய சந்தை நகர்வுகளுக்கான முதன்மையான காரணியாக ஃபெடரல் ரிசர்வின் வரவிருக்கும் கொள்கைக் கூட்டம் உள்ளது. அவரது முன்னோடிகளான Jerome Powell, Janet Yellen மற்றும் Ben Bernanke ஆகியோரைப் போலல்லாமல், தலைவர் Kevin Warsh, ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்படும் 'dot plot' வரைபடத்தில் தனது சொந்தத் தரவை ("dot") சமர்ப்பிக்காமல் முன்னுதாரணத்தை உடைப்பார் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தகவல் தொடர்பில் ஏற்பட்டுள்ள இந்த மாற்றம், ஆப்ஷன் வர்த்தகர்கள் மற்றும் ஆய்வாளர்களிடையே பெரும் கருத்து வேறுபாட்டை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
சந்தையின் போக்கு ஒரு வியத்தகு மாற்றத்தைச் சந்தித்துள்ளது: வட்டி விகிதக் குறைப்பின் அதிர்வெண்ணைப் பற்றி விவாதிப்பதற்குப் பதிலாக, எத்தனை முறை வட்டி விகித உயர்வு இருக்கலாம் என்பதைப் பற்றிய விவாதமாகப் பேச்சு மாறியுள்ளது. இந்த நிச்சயமற்ற தன்மை முக்கிய நிறுவனங்களின் முரண்பட்ட கணிப்புகளில் பிரதிபலிக்கிறது:
- PGIM, ஃபெட் இந்த ஆண்டு மூன்று முறை வட்டி விகிதத்தை உயர்த்தும் என்று கணித்துள்ளது.
- BNP, டிசம்பர் மாதத்திலிருந்து மூன்று முறை வட்டி விகித உயர்வு இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது.
- Citigroup, இந்த ஆண்டிற்குள்ளேயே வட்டி விகிதக் குறைப்பு இருக்கும் என்று கணித்து, மிகவும் தளர்வான (dovish) நிலைப்பாட்டைப் பேணுகிறது.
எண்ணெய் விலைகள், பணவீக்கம் மற்றும் புவிசார் அரசியல் மாற்றங்கள்
எரிசக்திச் சந்தைகள் வட்டி விகித விவாதத்திற்கு ஒரு சிக்கலான பின்னணியை வழங்குகின்றன. Brent crude சமீபத்தில் $79-க்கும் கீழே சரிந்தது; இது எரிசக்தி சார்ந்த பணவீக்கம் குறித்த உடனடி அச்சங்களைக் குறைக்க உதவியுள்ள ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சரிவாகும். இருப்பினும், இதன் நீண்டகால தாக்கம் இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை.
அமெரிக்காவும் ஈரானும் ஒரு இடைக்கால அமைதி ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடத் தயாராகி வரும் நிலையில், புவிசார் அரசியலும் முக்கியப் பங்காற்றுகிறது. இரு நாடுகளும் வெற்றி என்று உரிமை கோரினாலும், எரிசக்தி முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் கப்பல் நிறுவனங்கள் எச்சரிக்கையுடனேயே உள்ளனர். கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் வளைகுடா உற்பத்தி மீளுவதற்கு காலதாமதமாகும் என்று Westpac Banking Corp-இன் ஆய்வாளர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்; இதன் பொருள், குறைந்த எரிசக்தி செலவுகள் குறித்த தற்போதைய நம்பிக்கை இறுதியில் மாறக்கூடும், இது ஹார்முஸ் நீர்ச்சந்திப் பகுதியில் மீண்டும் ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
முக்கியக் குறிப்புகள்
- தொழில்நுட்பம் சார்ந்த ஏற்ற இறக்கங்கள்: ஆசிய சந்தைகள், குறிப்பாக தென்கொரியாவின் Kospi, Wall Street-இல் நிகழ்ந்த குறிப்பிடத்தக்க தொழில்நுட்பப் பங்குகள் விற்பனையால் ஏற்படும் பாதிப்புகளைச் சந்தித்து வருகின்றன.
- புதிய Fed செயல்பாடுகள்: தலைவர் Kevin Warsh-இன் கீழ் புதிய தகவல் தொடர்பு பாணியுடன் முதலீட்டாளர்கள் பழகி வருகின்றனர்; வட்டி விகித உயர்வு மற்றும் குறைப்பு குறித்த கணிப்புகளில் முக்கிய ஆய்வாளர்களிடையே கருத்து வேறுபாடுகள் நிலவுகின்றன.
- எரிசக்தி நிச்சயமற்ற தன்மை: குறைந்த எண்ணெய் விலைகள் தற்காலிக பணவீக்க நிவாரணத்தை வழங்கினாலும், சாத்தியமான அமெரிக்கா-ஈரான் அமைதி ஒப்பந்தம் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து நிலைத்தன்மை ஆகியவை நீண்டகால சந்தை நிலைத்தன்மையை தீர்மானிக்கும் முக்கிய காரணிகளாக உள்ளன.