Ціни на нафту стрімко падають на тлі відновлення руху через Ормузьку протоку після мирної угоди з Іраном
Ціни на сиру нафту зазнали значної корекції, нівелювавши всі попередні зростання, пов'язані з напруженістю через війну з Іраном. Оскільки судноплавство через критично важливу Ормузьку протоку відновлюється, ринкові побоювання щодо перебоїв в постачанні значно вщухли.
Постачання стабілізується завдяки відновленню руху через Ормузьку протоку
Геополітичний ландшафт кардинально змінився після першої домовленості про припинення війни між США та Ізраїлем проти Ірану, яка розпочалася 28 лютого. Ця угода, що передбачає 60-денний період переговорів для вирішення складних питань, таких як ядерна програма Ірану, дозволила танкерам, які були заблоковані, відновити транзит.
Міністр енергетики США Кріс Райт підтвердив, що потоки нафти через Ормузьку протоку майже повернулися до довоенного рівня. Зокрема, щонайменше 20 мільйонів барелів пройшли через протоку протягом одних 24 годин. Хоча повна нормалізація може тривати кілька тижнів через триваючі операції з розмінування, Райт зазначив, що Іран не зможе знову перекрити водний шлях, навіть якщо переговори зайдуть у глухий кут.
Ціни на Brent та WTI досягли значних мінімумів
Зростання прозорості постачання призвело до різкого падіння світових еталонних цін. Ціна на нафту марки Brent опустилася нижче 73 доларів за барель уперше з кінця лютого, що означає величезне падіння на 42% порівняно з піковим значенням у 126 доларів за барель на 30 квітня.
25 червня ф'ючерси на нафту Brent з поставкою в серпні впали на 1,40 цента, або на 2%, і закріпилися на рівні 72,40 долара за барель. Аналогічно, ціна на американську нафту марки West Texas Intermediate (WTI) знизилася на 1,6%, упавши до 69 доларів за барель. Ця низхідна тенденція продовжує падіння обох еталонів на 3 долари в середу, коли зникла «премія за ризик», пов'язана з конфліктом на Близькому Сході.
Регіональна координація та майбутні перспективи
Для управління потоком суден Оман запровадив тимчасові маршрути, щоб полегшити рух танкерів, працюючи в координації з Міжнародною морською організацією. Також тривають дипломатичні зусилля на високому рівні: прем'єр-міністр Катару відвідав Оман для обговорення структури управління протокою за участю Ірану, Іраку та інших країн Перської затоки.
Однак аналітики попереджають, що шлях до стабілізації цін не обходиться без перешкод. Хоча судноплавство відновилося, процес перезапуску нафтових свердловин, ремонту пошкодженої інфраструктури та завершення розмінування є складним. Крім того, світові запаси нафти були сильно вичерпані під час перебоїв, і на їх відновлення знадобиться час.
Масштаб потенційного ризику залишається високим; генеральний директор Saudi Aramco Амін Нассер раніше попереджав, що тривалі перебої можуть вплинути на майже 100 мільйонів барелів постачання нафти на тиждень, що потенційно відстрочить стабільність світового ринку до 2027 року.
Основні висновки
- Корекція цін: Нафта марки Brent впала на 42% порівняно з квітневим максимумом у 126 доларів, нещодавно опустившись нижче позначки 73 доларів у міру вщухання побоювань війни.
- Зростання постачання: Понад 20 мільйонів барелів пройшли через Ормузьку протоку за 24 години, що свідчить про повернення до майже нормальних рівнів судноплавства.
- Геополітичний зсув: Запроваджено 60-денний період переговорів для вирішення питань ядерної програми Ірану, що створює тимчасове вікно стабільності для світових енергетичних ринків.