আহমেদাবাদ বিমানবন্দরে অল্পের জন্য বড় দুর্ঘটনা এড়ানো: ট্যাক্সিওয়েতে এয়ার ইন্ডিয়া এবং ইন্ডিগো বিমানের সংঘর্ষের উপক্রম

বুধবার সন্ধ্যায় আহমেদাবাদ বিমানবন্দরে একটি বড় ধরনের দুর্ঘটনা অল্পের জন্য এড়ানো গেছে, যখন একটি এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান ভুল মোড় নিয়ে একটি ইন্ডিগো ফ্লাইটের একই ট্যাক্সিওয়েতে চলে আসে। দুটি ন্যারো-বডি Airbus A320 বিমান জড়িত এই ঘটনাটি বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের তাৎক্ষণিক নিরাপত্তা প্রোটোকল এবং তদন্ত শুরু করতে বাধ্য করেছে।

ঘটনাটি: ট্যাক্সিওয়েতে একটি ভুল মোড়

দুর্ঘটনাটি সন্ধ্যার সময় ঘটে যখন মুম্বাই থেকে আসা এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট AI 2493 অবতরণের পর ট্যাক্সি করছিল। অসাবধানতাবশত ভুল মোড় নেওয়ার কারণে, বিমানটি সেই একই ট্যাক্সিওয়েতে প্রবেশ করে যা ইন্ডিগো ফ্লাইট 6E 5160 ব্যবহার করছিল, যা মুম্বাইয়ের উদ্দেশ্যে উড্ডয়নের জন্য রানওয়ের দিকে যাচ্ছিল।

রিপোর্ট অনুযায়ী, দুটি Airbus A320 জেট একে অপরের প্রায় ২০০ মিটারের মধ্যে চলে আসে। সংঘর্ষ এড়াতে দুটি বিশাল বিমানের এই নৈকট্যের কারণে ওই এলাকার সমস্ত চলাচল অবিলম্বে বন্ধ করার প্রয়োজন হয়। পরিস্থিতি উত্তপ্ত থাকলেও, উভয় এয়ারলাইন নিশ্চিত করেছে যে কোনো শারীরিক সংঘর্ষ ঘটেনি এবং কোনো যাত্রী বা ক্রু সদস্যের ক্ষতি হয়নি।

এয়ারলাইনের প্রতিক্রিয়া এবং কার্যক্রমের ওপর প্রভাব

এয়ার ইন্ডিয়া এবং ইন্ডিগো উভয়ই ঘটনাটি নিশ্চিত করে এবং এর পরবর্তী পরিস্থিতি সম্পর্কে বিবৃতি দিয়েছে। এয়ার ইন্ডিয়া স্বীকার করেছে যে তাদের বিমানটি ভুল মোড় নিয়েছিল এবং জানিয়েছে যে ট্যাক্সিওয়ে পরিষ্কার করার জন্য বিমানটিকে পরবর্তীতে তার নির্ধারিত পার্কিং বে-তে টেনে নিয়ে যাওয়া হয়। এয়ারলাইনটি জোর দিয়ে বলেছে যে বিমানে থাকা যাত্রীদের নিরাপত্তার ক্ষেত্রে কোনো আপস করা হয়নি।

ইন্ডিগো জানিয়েছে যে বাধার কারণে ফ্লাইট 6E 5160 ট্যাক্সি করার সময় সামান্য বিলম্বের সম্মুখীন হয়েছিল। তবে, এয়ারলাইন নিশ্চিত করেছে যে এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানটি সরে যাওয়ার পর তাদের ফ্লাইট পরিকল্পনা অনুযায়ী এগিয়ে যায় এবং মুম্বাইয়ের ছত্রপতি শিবাজি মহারাজ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে নিরাপদে অবতরণ করে। বিষয়টি আনুষ্ঠানিকভাবে নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়েছে এবং নেভিগেশনাল ত্রুটির মূল কারণ নির্ধারণ করতে বর্তমানে একটি পূর্ণাঙ্গ তদন্ত চলছে।

গ্রাউন্ড সেফটিতে একটি পুনরাবৃত্তিমূলক ধরন

আহমেদাবাদের এই ঘটনাটি বিমান চলাচল নিরাপত্তা পর্যবেক্ষকদের জন্য বিশেষভাবে উদ্বেগজনক, কারণ এই বছরের শুরুর দিকে এই দুই ক্যারিয়ারের সাথে জড়িত একটি অনুরূপ দুর্ঘটনা ঘটেছিল। ফেব্রুয়ারি মাসে মুম্বাই বিমানবন্দরে একটি গ্রাউন্ড মুভমেন্ট ত্রুটির কারণে ট্যাক্সি করার সময় একটি এয়ার ইন্ডিয়া Airbus A320 এবং একটি ইন্ডিগো A320-এর উইংটিপ একে অপরের সাথে ঘষা লেগেছিল। সেই ঘটনার পর উভয় বিমানকে বিস্তারিত প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যেতে হয়েছিল।

ভারতের প্রধান এয়ারলাইনগুলোর সাথে জড়িত এই ধরনের গ্রাউন্ড-লেভেল ঘটনার পুনরাবৃত্তি ট্যাক্সিওয়ে ব্যবস্থাপনা, পাইলট যোগাযোগ এবং ব্যস্ত আঞ্চলিক হাবগুলোতে গ্রাউন্ড কন্ট্রোল প্রোটোকল নিয়ে প্রশ্ন তোলে। তদন্ত যত এগোবে, মূল ফোকাস থাকবে এই ত্রুটিগুলো মানুষের অসাবধানতা নাকি বিমানবন্দরের গ্রাউন্ড মুভমেন্ট সমন্বয়ে পদ্ধতিগত ত্রুটির কারণে হয়েছে তার ওপর।

মূল তথ্যসমূহ

• ঘটনাটি: আহমেদাবাদ বিমানবন্দরে একটি এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট (AI 2493) অসাবধানতাবশত একটি ইন্ডিগো ফ্লাইটের (6E 5160) পথে প্রবেশ করে, যেখানে বিমান দুটি একে অপরের ২০০ মিটারের মধ্যে চলে আসে।
• নিরাপত্তা পরিস্থিতি: কোনো আঘাতের খবর পাওয়া যায়নি এবং কোনো শারীরিক সংঘর্ষ ঘটেনি; চলাচল বন্ধ করার পর এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানটিকে তার বে-তে টেনে নিয়ে যাওয়া হয়।
• নিয়ন্ত্রক ব্যবস্থা: ভুল মোড় নেওয়ার কারণ পরীক্ষা করার জন্য সংশ্লিষ্ট বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ একটি তদন্ত শুরু করেছে।