আহমেদাবাদ বিমানবন্দরে অল্পের জন্য বড় দুর্ঘটনা এড়ানো: এয়ার ইন্ডিয়া এবং ইন্ডিগো বিমানের মুখোমুখি সংঘর্ষের পরিস্থিতি

বুধবার সন্ধ্যায় আহমেদাবাদ বিমানবন্দরে একটি টানটান উত্তেজনাকর মুহূর্ত তৈরি হয় যখন একটি এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান ভুল মোড় নিয়ে ইন্ডিগো ফ্লাইটের একই ট্যাক্সিওয়েতে চলে আসে। দুটি ন্যারো-বডি Airbus A320 বিমান সংশ্লিষ্ট এই ঘটনায়, মাটিতে সম্ভাব্য সংঘর্ষ এড়াতে দ্রুত বিমান চলাচল থামিয়ে দেওয়া হয়।

ট্যাক্সিওয়েতে মুখোমুখি পরিস্থিতি

ঘটনাটি সন্ধ্যার দিকে ঘটে যখন মুম্বাই থেকে আসা এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট AI 2493 অবতরণের পর চলাচলের সময় ভুলবশত ভুল ট্যাক্সিওয়েতে প্রবেশ করে। এই কারণে বিমানটি সরাসরি ইন্ডিগো ফ্লাইট 6E 5160-এর পথে চলে আসে, যা মুম্বাইয়ের উদ্দেশ্যে নির্ধারিত উড্ডয়নের জন্য রানওয়ের দিকে যাচ্ছিল।

রিপোর্ট এবং এয়ারলাইন্স সূত্র অনুযায়ী, দুটি Airbus A320 জেট একে অপরের প্রায় ২০০ মিটারের মধ্যে চলে আসে। নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে উভয় ফ্লাইটের ক্রু তাৎক্ষণিকভাবে বিমান থামিয়ে দিতে বাধ্য হন। যদিও সংঘর্ষ এড়ানোর জন্য দূরত্বটি যথেষ্ট ছিল, তবে এই ঘটনা আহমেদাবাদ টার্মিনালে গ্রাউন্ড মুভমেন্ট প্রোটোকলের একটি গুরুতর ত্রুটি প্রকাশ করেছে।

এয়ারলাইন্সের প্রতিক্রিয়া এবং কার্যক্রমের ওপর প্রভাব

এই দুর্ঘটনা সম্পর্কে এয়ার ইন্ডিয়া এবং ইন্ডিগো উভয়ই আনুষ্ঠানিক বিবৃতি প্রকাশ করেছে। এয়ার ইন্ডিয়া নিশ্চিত করেছে যে, মুম্বাই থেকে মাত্র অবতরণ করা তাদের বিমানটি ভুল মোড় নিয়েছিল এবং পরবর্তীতে এটিকে নির্ধারিত পার্কিং বে-তে টেনে নিয়ে যাওয়া হয়। সংস্থাটি জোর দিয়ে বলেছে যে, যাত্রী বা ক্রু সদস্যদের নিরাপত্তার ক্ষেত্রে কোনো আপস করা হয়নি।

ইন্ডিগো জানিয়েছে যে, এই ঘটনার কারণে ফ্লাইট 6E 5160-এর ট্যাক্সিং চলাকালীন সামান্য বিলম্ব ঘটে। তবে এয়ারলাইন্স নিশ্চিত করেছে যে, এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানটি ট্যাক্সিওয়ে থেকে সরে যাওয়ার পর তাদের ফ্লাইটটি পরিকল্পনা অনুযায়ী চলতে শুরু করে এবং মুম্বাইয়ের Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport-এ নিরাপদে অবতরণ করে। উভয় ফ্লাইটে কতজন যাত্রী ছিলেন তা আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশ করা না হলেও, উভয় এয়ারলাইন্স জানিয়েছে যে ভুলটি শনাক্ত করার পর সমস্ত নিরাপত্তা প্রোটোকল অনুসরণ করা হয়েছে।

নিয়ন্ত্রক সংস্থাগুলোর নজরদারি এবং বারবার ঘটা গ্রাউন্ড দুর্ঘটনা

ঘটনাটি সংশ্লিষ্ট নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়েছে এবং ভুল মোড়টি কীভাবে ঘটেছিল তা নির্ধারণ করতে একটি আনুষ্ঠানিক তদন্ত শুরু করা হয়েছে। এই দুটি প্রধান ভারতীয় এয়ারলাইন্সের সাম্প্রতিক গ্রাউন্ড-মুভমেন্ট ত্রুটির ইতিহাস বিবেচনা করলে, গ্রাউন্ড নেভিগেশনে এই ধরনের গাফিলতি বিশেষভাবে উদ্বেগজনক।

গত ফেব্রুয়ারিতে মুম্বাই বিমানবন্দরেও অনুরূপ একটি দুর্ঘটনা ঘটেছিল, যেখানে ট্যাক্সিং করার সময় একটি এয়ার ইন্ডিয়া Airbus A320 এবং একটি ইন্ডিগো A320-এর উইংটিপ একে অপরের সাথে ঘষা লেগেছিল। সেই ঘটনার পর উভয় বিমানকেই পুঙ্খানুপুঙ্খ প্রযুক্তিগত পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যেতে হয়েছিল। এ ধরনের পরিস্থিতির পুনরাবৃত্তি ব্যস্ত ভারতীয় বিমানবন্দরগুলোতে ট্যাক্সিওয়ে ব্যবস্থাপনায় আরও নির্ভুলতা এবং গ্রাউন্ড মুভমেন্ট নির্দেশাবলী কঠোরভাবে মেনে চলার প্রয়োজনীয়তাকে গুরুত্বের সাথে তুলে ধরে।

মূল তথ্যসমূহ

• ঘটনাটি: আহমেদাবাদ বিমানবন্দরে একটি এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট (AI 2493) ভুল মোড় নিয়েছিল, যা ২০০ মিটারের মধ্যে একটি ইন্ডিগো ফ্লাইটের (6E 5160) সাথে প্রায় সংঘর্ষের মুখে পড়েছিল।
• নিরাপত্তা পরিস্থিতি: কোনো আঘাত বা ক্ষয়ক্ষতির খবর পাওয়া যায়নি; এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানটিকে টেনে সরিয়ে নেওয়া হয় এবং ইন্ডিগো ফ্লাইটটি সামান্য বিলম্বের পর উড্ডয়ন করে।
• তদন্ত: নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়েছে এবং ভবিষ্যতে গ্রাউন্ড-মুভমেন্ট ত্রুটি রোধ করতে একটি আনুষ্ঠানিক তদন্ত চলছে।