حمله پهپادی به واحد شناور ذخیرهسازی و گازسازی (FSRU) متعلق به ایالات متحده، Energos Winter، در حالی که در بندر دمیاطا در دریای مدیترانه مصر پهلو گرفته بود، باعث وقوع آتشسوزی شد که به کشتی مجاور، Gaslog Salem، سرایت کرد.
چگونگی وقوع حمله
شرکتهای امنیت دریایی بریتانیایی Ambrey و Vanguard میگویند یک پرتابه ناشناس — که به احتمال زیاد پهپاد بوده است — به سمت راست (استاربرد) کشتی Energos Winter اصابت کرده است. این واحد FSRU که میتواند ۱۳۸,۲۵۰ متر مکعب گاز طبیعی مایع (LNG) ذخیره کند، دچار اشتعال شد و شعلههای آتش به کشتی مجاور، Gaslog Salem، سرایت کرد. وزارت نفت مصر وقوع آتشسوزی در بندر را تأیید کرد و اعلام نمود که کریم بدوی، وزیر نفت، شخصاً هماهنگیهای لازم برای پاسخ به وضعیت اضطراری را بر عهده داشته است، اما این وزارتخانه هنوز رسماً این حادثه را حمله پهپادی اعلام نکرده است. دادههای ردیابی کشتیها و چندین منبع امنیتی، حضور شناورهای مذکور در محل را تأیید میکنند. تیمهای آتشنشانی توانستند آتش را مهار کنند؛ هیچ تلفات یا مجروحی گزارش نشده است.
پسزمینه گستردهتر منطقهای
این حمله در حالی رخ میدهد که امنیت در سراسر خاورمیانه رو به فروپاشی است. هفتهها قبل، ایران حملات موشکی به نیروهای آمریکایی در اردن انجام داد؛ ایالات متحده و عربستان سعودی نیز علیه شبهنظامیان تحت حمایت ایران در عراق واکنش نشان دادند. همزمان، شورشیان حوثی یمن محاصره دریایی آبهای عربستان را اعلام کردند و دونالد ترامپ، رئیسجمهور سابق، نسبت به انتقام احتمالی از تهران هشدار داد. این تبادلات پرشدت، درگیریها را از خشکی به شریانهای دریایی که حامل نفت و گاز هستند، کشانده است.
چرا یک مخزن شناور LNG اهمیت دارد
یک واحد FSRU مانند Energos Winter، در واقع یک پایانه متحرک واردات LNG است. این واحد گاز مایع را از تولیدکنندگان دریافت کرده، ذخیره میکند و در محل برای تزریق به خطوط لوله منطقهای، دوباره به حالت گاز در میآورد. از آنجایی که این واحد میتواند در بنادری بدون زیرساختهای ساحلی پهلو بگیرد، به یک کشور اجازه میدهد گاز را به سرعت و با هزینه سرمایهای کمتر وارد کند. هدف قرار دادن چنین زیرساختهای «نرم» به دشمن اجازه میدهد بدون نیاز به یک نیروی دریایی متعارف، آسیب اقتصادی بسیار بزرگی وارد کند. یک حمله موفق میتواند ارسال گاز را متوقف کرده، قیمتهای نقدی (spot prices) را افزایش دهد و کاربران پاییندستی را مجبور به جستجوی جایگزینهای پرهزینهتر کند.
اثرات زنجیرهای بر بازارهای جهانی گاز
مسیر مدیترانه سهم قابل توجهی از واردات LNG اروپا را تأمین میکند و به عنوان یک کریدور ترانزیتی برای محمولههای مقصد جنوب آسیا عمل میکند.
آنچه هند ممکن است از دست بدهد
- آسیبپذیری امنیت دریایی: این حادثه نشاندهنده آسیبپذیری کشتیرانی تجاری در برابر حملات پهپادی کمهزینه و پرخطر است. شناورهای هندی در غرب اقیانوس هند و دریای سرخ ممکن است با تهدیدات مشابهی روبرو شوند که نیاز به اسکورت دریایی و نظارت قویتر را ایجاب میکند.
- تعادل دیپلماتیک دشوار: سیاست «پیوند با غرب» (Link West) هند، روابط با قدرتهای غربی و کشورهای حوزه خلیج فارس را متوازن میکند. تشدید تنشها میتواند دهلی نو را برای انتخاب یکی از طرفین تحت فشار قرار دهد و در حالی که این کشور به دنبال جریان بیوقفه انرژی است، خطر تیره شدن روابط با یکی از این طرفها را به همراه داشته باشد.
استدلال مخالف: ممکن است این حادثه یک مورد استثنایی باشد
همه تحلیلگران حمله دمیاطا را یک نقطه عطف نمیدانند. برخی خاطرنشان میکنند که وزارت نفت رسماً پهپاد را مقصر ندانسته است، که این امر احتمال انفجار تصادفی یا نقص فنی را باز میگذارد.
آنچه باید در آینده زیر نظر داشت
- مسئولیتپذیری و انگیزه: تأیید سلاح مورد استفاده و گروه پشت آن، پاسخهای دیپلماتیک و هرگونه اقدام تلافیجویانه را شکل خواهد داد.
- وضعیت نیروی دریایی منطقه: افزایش گشتزنیها یا اسکورت کاروانها در شرق مدیترانه و دریای سرخ نشاندهنده این خواهد بود که کشورها این تهدید را یک تهدید سیستماتیک میبینند.
- اقدامات سیاستی هند: ابتکارات جدید در نظارت دریایی یا تغییر در استراتژی تأمین LNG نشان خواهد داد که دهلی نو چگونه خود را با این ریسک فزاینده تطبیق میدهد.
حمله پهپادی دمیاطا به ما یادآوری میکند که زیرساختهای انرژی، حتی اگر بر روی دریاهای آرام شناور باشند، میتوانند به میدان جنگ تبدیل شوند. برای هند که رشد آن به گاز ارزان وابسته است، این واقعه متغیر جدیدی را به معادله امنیتی که از قبل پیچیده بود، اضافه میکند. چند هفته آینده نشان خواهد داد که آیا این جرقه خشونت، مسیرهای تأمین را بازتعریف میکند یا صرفاً به عنوان یک حادثه گذرا فروکش خواهد کرد.