מניות IndiGo ו-SpiceJet מזנקות בעקבות צניחה של 42% במחירי הנפט הגולמי
ירידה משמעותית במחירי הנפט הגולמי העולמי עוררה זינוק חד במניות התעופה ההודיות, מה שמעניק הקלה נחוצה מאוד למגזר. ככל שהמתחים הגיאופוליטיים נרגעים, המשקיעים מהמרים על שיפור בשולי הרווח של חברות תעופה כמו IndiGo ו-SpiceJet, המונע על ידי עלויות דלק נמוכות יותר.
קריסת מחירי הנפט הגולמי מעלה את הסנטימנט בענף התעופה
חברות התעופה בהודו רשמו זינוק חיובי ביום חמישי, כאשר מחירי הנפט הגולמי צנחו מתחת לרמות שנראו לפני פרוץ הסכסוך עם איראן. מניות InterGlobe Aviation (IndiGo) עלו ב-3.5% והגיעו לשיא יומי של 5,386 רופי, בעוד שחברת הלואו-קוסט SpiceJet זינקה ב-4% ל-12.78 רופי במסחר הבוקר.
הזינוק מגיע על רקע תיקון מאסיבי בשוקי האנרגיה. נפט בנט (Brent), שהגיע לשיא של 126 דולר לחבית ב-30 באפריל עקב חששות מהפרעות באספקה במצר הורמוז, צנח בכ-42% מהשיאים הללו. נכון ל-25 ביוני, נפט בנט ירד ל-72.40 דולר לחבית, בעוד שנפט WTI האמריקאי ירד ל-69 דולר לחבית. מגמה זו כלפי מטה היא אינדיקטור קריטי לתעשיית התעופה, שבה הדלק מהווה בדרך כלל אחד מהוצאות התפעול הגדולות ביותר.
הרגעה גיאופוליטית ומצר הורמוז
הגורם העיקרי לירידת מחירי הנפט הוא דעיכת החששות לגבי האספקה בעקבות התקדמות בסכסוך עם איראן. הסכם שלום זמני אפשר לתנועת הספנות להתחדש דרך מצר הורמוז החיוני. שר האנרגיה של ארה"ב, כריס רייט, ציין כי זרימת הנפט דרך המצר חזרה כמעט לרמות שלפני המלחמה, עם לפחות 20 מיליון חביות שעוברות דרכו בפרק זמן של 24 שעות.
בעוד שנורמליזציה מלאה של הפעילות עשויה להימשך מספר שבועות בשל עבודות פירוק מוקשים מתמשכות, ההפחתה בסיכון הגיאופוליטי היא ניצחון גדול עבור מגזר התעופה. בעבר, מתחים אזוריים אילצו חברות תעופה להתמודד עם עלויות תפעול מוגברות, שינויי מסלולי טיסה והוצאות צוות גבוהות יותר.
ההשפעה על פעילות חברות התעופה ולוחות הטיסות
התנודתיות שנגרמה מהסכסוך השפיעה ישירות על רשתות הטיסות. IndiGo, חברת התעופה הגדולה ביותר בהודו, נאלצה להשעות את כל הטיסות למזרח התיכון וממנה בתחילת הסכסוך. יתרה מכך, חברת התעופה הודיעה על השעיות אסטרטגיות של שירותים ליעדים הכוללים את מנצ'סטר, לאנגקאווי, קראבי, הו צ'י מין סיטי, הונג קונג, שנגחאי וסיאם ריפ, אשר מתוכננות להישאר בתוקף עד ה-30 בספטמבר 2026.
ככל שמחירי הנפט מתייצבים ונתיבי השיט חוזרים למצב רגיל, התעשייה מצפה לתקופה של ביקוש נורמלי לנסיעות. סביבת המחירים הנוכחית מרמזת כי חברות התעופה עשויות סוף סוף להתרחק מעידן התפעול בעלות גבוהה וביטולי ההזמנות שאפיין את שיא חוסר הוודאות האזורי.
נקודות מרכזיות
- זינוק במניות: מניות IndiGo ו-SpiceJet עלו עד 4% בעקבות צניחה מאסיבית של 42% במחירי הנפט הגולמי מהשיאים של חודש אפריל.
- הקלה בעלויות הדלק: נפט בנט ירד מתחת ל-73 דולר לחבית, מה שמסמן הפחתה משמעותית בעלות התפעול העיקרית של חברות התעופה.
- ייצוב גיאופוליטי: הסכם שלום זמני ותנועה מוגברת במצר הורמוז הקלו על החששות לגבי האספקה העולמית, מה שחיזק את אמון המשקיעים במניות ענף הנסיעות.
