ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 42% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਕਾਰਨ IndiGo ਅਤੇ SpiceJet ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ

ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਟਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ ਘਟ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਰਨ IndiGo ਅਤੇ SpiceJet ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਵਧੀਆ ਮੁਨਾਫੇ (margins) ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਟਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਇਰਾਨ ਸੰਘਰਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਗਈਆਂ। InterGlobe Aviation (IndiGo) ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ 3.5% ਵਧ ਕੇ Rs 5,386 ਦੇ ਦਿਨ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ SpiceJet ਸਵੇਰ ਦੇ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ 4% ਵਧ ਕੇ Rs 12.78 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ।

ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਊਰਜਾ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਸੁਧਾਰ ਕਾਰਨ ਆਈ ਹੈ। ਬ੍ਰੈਂਟ ਕਰੂਡ (Brent crude), ਜੋ ਕਿ Strait of Hormuz ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਦੇ ਡਰ ਕਾਰਨ 30 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ $126 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹਨਾਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 42% ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ। 25 ਜੂਨ ਤੱਕ, ਬ੍ਰੈਂਟ ਕਰੂਡ ਡਿੱਗ ਕੇ $72.40 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ U.S. West Texas Intermediate (WTI) $69 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਿਆ। ਇਹ ਗਿਰਾਵਟ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬਾਲਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ Strait of Hormuz

ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਰਾਨ ਸੰਘਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਤਰੱਕੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਘਟਣਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅੰਤਰਿਮ ਸ਼ਾਂਤੀ ਸਮਝੌਤੇ ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ Strait of Hormuz ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਅਮਰੀਕੀ ਊਰਜਾ ਸਕੱਤਰ ਕ੍ਰਿਸ ਰਾਈਟ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਜਲਮਾਰਗ ਰਾਹੀਂ ਤੇਲ ਦਾ ਵਹਾਅ ਲਗਭਗ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ 24-ਘੰਟੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਲੰਘਦੇ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਚੱਲ ਰਹੇ ਡੀਮਾਈਨਿੰਗ (demining) ਕੰਮ ਕਾਰਨ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਰਮਲ ਹੋਣਾ ਕਈ ਹਫ਼ਤੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਜਿੱਤ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਖੇਤਰੀ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇ ਹੋਏ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ, ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਰੂਟ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਕਰੂ (crew) ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ।

ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਸ਼ਡਿਊਲ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਸੰਘਰਸ਼ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਉਡਾਣ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ। ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕੰਪਨੀ IndiGo ਨੂੰ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਮੱਧ ਪੂਰਬ (Middle East) ਤੋਂ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣਾ ਪਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਮਾਨਚੈਸਟਰ, ਲੰਗਕਾਵੀ, ਕ੍ਰਾਬੀ, ਹੋ ਚੀ ਮਿਨ੍ਹ ਸਿਟੀ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਅਤੇ ਸਿਅਮ ਰੀਪ ਸਮੇਤ ਕਈ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ 30 ਸਤੰਬਰ, 2026 ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ।

ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਸਥਿਰ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੂਟ ਆਮ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਦਯੋਗ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਲ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਲਾਗਤ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਬੁਕਿੰਗ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਖੇਤਰੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ

• ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 42% ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ IndiGo ਅਤੇ SpiceJet ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ 4% ਤੱਕ ਵਧ ਗਏ।
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਰਾਹਤ: ਬ੍ਰੈਂਟ ਕਰੂਡ $73 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
• ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਥਿਰਤਾ: ਇੱਕ ਅੰਤਰਿਮ ਸ਼ਾਂਤੀ ਸਮਝੌਤੇ ਅਤੇ Strait of Hormuz ਰਾਹੀਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਸਟਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਵਧਿਆ ਹੈ।