ಹಾರ್ಮುಜ್ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯ ನಡುವೆ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುಎಇಯಿಂದ ತೈಲ ಆಮದು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ಭಾರತ

ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮರುಪರಿಚಯದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ಭಾರತೀಯ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳು ತಮ್ಮ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮೂಲಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಿಸುತ್ತಿವೆ. ರಷ್ಯಾದ ರಿಯಾಯಿತಿ ದರದ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಯುಎಇಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ, ಭಾರತವು ತನ್ನ ಇಂಧನ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಹೆಡ್ಜಿಂಗ್ (hedging) ತಂತ್ರವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿ ರಷ್ಯಾ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ

ರಷ್ಯಾದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದತ್ತ ಭಾರತದ ಒಲವು ಹೊಸ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದ್ದು, ಮಾಸ್ಕೋವನ್ನು ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಇಂಧನ ಪಾಲುದಾರರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ. ಕಪ್ಪೆಲ್ (Kpler) ಎಂಬ ಸಮುದ್ರದ ಗುಪ್ತಚರ ಸಂಸ್ಥೆಯ ದತ್ತಾಂಶದ ಪ್ರಕಾರ, ಜೂನ್ 1 ರಿಂದ ಜೂನ್ 19 ರ ನಡುವೆ ಭಾರತವು ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಸರಾಸರಿ ಪ್ರತಿದಿನ 2.66 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ (bpd) ತೈಲವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿದ್ದ 1.91 ಮಿಲಿಯನ್ bpd ಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಿದರೂ ಸಹ, ರಷ್ಯಾದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಭಾರತದ ಆಮದು ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯ ಸಂಯೋಜನೆಯು, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಯಸುವ ಭಾರತೀಯ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ರಷ್ಯಾದ ತೈಲವನ್ನು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಅಸ್ಥಿರತೆಯ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆ

ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಬಳಕೆಯ ಸುಮಾರು 20% ರಷ್ಟು ಸಾಗುವಿಕೆಯಾಗುವ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಉಂಟಾದ ಅಡಚಣೆಯು, ಭಾರತೀಯ ಆಮದುದಾರರು ಗಲ್ಫ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ. ಅಮೆರಿಕ-ಇರಾನ್ ಕದನ ವಿರಾಮದ ನಂತರ ಜಲಸಂಧಿಯು ಕ್ರಮೇಣ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಈ ಶಾಂತಿಯ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ ಇದೆ.

ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು, ಭಾರತೀಯ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳು ಯುಎಇಯಿಂದ ದಾಖಲೆ ಮಟ್ಟದ ಆಮದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿವೆ; ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದು 636,000 bpd ಇತ್ತು, ಇದು ಮೇ ತಿಂಗಳ 644,000 bpd ದಾಖಲೆಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕೊರತೆಯನ್ನು ತುಂಬಲು ಭಾರತವು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಬೇಸಿನ್ ಮತ್ತು ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಕಡೆಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಿದೆ. ವೆನೆಜುವೆಲಾ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರಧಾರಿಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದ್ದು, ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 300,000 ರಿಂದ 400,000 bpd ಆಮದುಗಳ ಅಂದಾಜಿದೆ, ಇದು ಅಗತ್ಯವಾದ ಹೆವಿ ಕ್ರೂಡ್ ಗ್ರೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಅಮೆರಿಕದಿಂದ ತೈಲ ಆಮದುವು ಮೇ ತಿಂಗಳಿನ 252,000 bpd ನಿಂದ 91,000 bpd ಗೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿದಿದೆ.

ಕ್ರಮಾನುಗತ ಚೇತರಿಕೆ: LPG, LNG ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ

ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ಹರಿವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ತಕ್ಷಣದ ಏರಿಕೆಯ ಬದಲಿಗೆ ಕ್ರಮಾನುಗತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. Kpler ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸೀನಿಯರ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್-ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಸುಮಿತ್ ರಿಟೋಲಿಯಾ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಚೇತರಿಕೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಮವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬಹುದು:

• ಮೊದಲು LPG: ಭಾರತವು ಈಗಾಗಲೇ ಪರ್ಯಾಯ ಮೂಲಗಳ ಮೂಲಕ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, ದ್ರವೀಕೃತ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಅನಿಲವು (LPG) ಅತಿ ವೇಗವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
• ತದನಂತರ LNG ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ: ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ವಿಮೋಚಿಸಿ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಂತರ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಹರಿವುಗಳು ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಗಲ್ಫ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಕ್ರಮೇಣ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದರೂ, ಭಾರತದ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳ ಮಿಶ್ರಣವು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಪೂರ್ವದ ಸ್ಥಿತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿ ಉಳಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬದಲಾವಣೆಯು ವಿಶ್ವದ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಇಂಧನ ಆಮದುದಾರರನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಆಘಾತಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು

• ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ: ರಷ್ಯಾ ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆದಾರನಾಗಿದೆ; ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಆಮದು 2.66 ಮಿಲಿಯನ್ bpd ಇತ್ತು, ಇದು ಮೇ ತಿಂಗಳಿನ 1.91 ಮಿಲಿಯನ್ bpd ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
• ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣ ತಂತ್ರ: ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಅಪಾಯಗಳ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆ ಪಡೆಯಲು, ಭಾರತವು ಅಮೆರಿಕದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಾ, ಯುಎಇ ಮತ್ತು ವೆನೆಜುವೆಲಾದಿಂದ ಆಮದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದೆ.
• ಕ್ರಮೇಣ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ: ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ಚೇತರಿಕೆಯು ಕ್ರಮಾನುಗತವಾಗಿರಲಿದ್ದು, LNG ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು LPG ಸ್ಥಿರಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.