Ruwe olieprijzen stabiliseren op $75 nu tankersverkeer in de Hormuzstraat hervat wordt
De wereldwijde oliemarkten ervaren een adempauze nu de ruwe olieprijzen licht zijn gedaald na een toename van het tankersverkeer door de cruciale Straat van Hormuz. Na maanden van extreme volatiliteit als gevolg van regionale conflicten, heeft het afnemen van de angst voor verstoringen in de aanvoer ervoor gezorgd dat Brent en WTI-ruwe olie dichter bij de prijzen van vóór de oorlog zijn gekomen.
Geopolitieke volatiliteit ontmoet marktverlichting
Vrijdagochtend werd Brent-ruwe olie verhandeld voor $74,95 per vat, een daling van 0,41%, terwijl de Amerikaanse West Texas Intermediate (WTI) daalde naar $71,60 per vat. Deze lichte daling komt ondanks een plotselinge prijsstijging op donderdag, waarbij de prijzen met meer dan 2% omhoog schoten na een incident waarbij een vrachtschip nabij Oman werd geraakt door een niet-geïdentificeerd projectiel.
Hoewel Amerikaanse functionarissen suggereerden dat Iran verantwoordelijk zou kunnen zijn voor de aanval, wijst de daaropvolgende toename van het tankersverkeer erop dat de markt de stabiliteit die door recente staakt-het-vuren-overeenkomsten is gebracht, begint in te prijzen. Ondanks deze recente sprongen staan beide belangrijke benchmarks voor ruwe olie momenteel op koers om wekelijkse verliezen van ongeveer 7% te boeken.
De Straat van Hormuz: Een vitale ader die heropent
De belangrijkste drijfveer achter de huidige prijsdaling is de hernieuwde beweging van olietankers door de Straat van Hormuz. Gegevens wijzen uit dat de ruwe olieleveringen via deze vitale waterweg zijn gestegen naar hun hoogste niveau sinds het conflict tussen de VS-Israël en Iran eind februari begon.
Het herstel is echter nog lang niet voltooid. Voordat het conflict op 28 februari begon, voeren er dagelijks gemiddeld ongeveer 125 schepen door de straat. Hoewel de recente stijging een positief teken is voor de stabiliteit van de wereldwijde aanvoer, blijft het verkeer aanzienlijk lager dan deze historische normen. Analisten houden nauwlettend in de gaten of deze hervatting van het verkeer zal aanhouden of dat nieuwe geopolitieke hindernissen producenten zullen dwingen geplande productie-opvoeringen uit te stellen.
Zorgen over de aanvoer: Van Iran naar Venezuela
De markt blijft navigeren door een complex landschap van aanvoeringsrisico's. Terwijl het conflict tussen de VS en Iran de prijzen eerder naar een piek van meer dan $126 per vat had gejaagd, heeft de recente vrede geholpen de markt te kalmeren, waardoor de prijzen zijn gedaald naar een dieptepunt van vier maanden.
Tegelijkertijd is de aandacht verschoven naar Venezuela na recente aardbevingen. Hoewel eerste inspecties suggereren dat grote raffinaderijen, pijpleidingen en terminals in de belangrijkste productiegebieden de ergste schade zijn ontgaan, blijft de situatie delicaat. Stroomuitval veroorzaakt door de bevingen bedreigt het vermogen van Venezuela om de productievolumes van vlak voor de aardbeving, bijna 1,2 miljoen vaten per dag, op peil te houden.
Kernpunten
- Prijsstabilisatie: De prijzen van ruwe olie trekken zich terug naar de niveaus van vóór de oorlog, waarbij Brent rond de $75 wordt verhandeld terwijl de geopolitieke risicopremie fluctueert.
- Herstel van de scheepvaart: Het tankersverkeer door de Straat van Hormuz is het hoogst sinds februari, hoewel de volumes ruim onder het gemiddelde van 125 schepen per dag van vóór het conflict blijven.
- Dubbele aanvoeringsrisico's: Terwijl de spanningen in het Midden-Oosten afnemen door staakt-het-vuren-overeenkomsten, vormen mogelijke stroomuitval in Venezuela een secundaire bedreiging voor de stabiliteit van de wereldwijde productie.