ਕੇਂਦਰ ਨੇ ਰਿਮੋਟਲੀ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਐਪਸ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ

ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟਲੀ ਹਾਈਜੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਐਪ ਸਟੋਰਾਂ ਤੋਂ ਦੋ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਸਖ਼ਤ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, BAT-BMS ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਇਹ ਐਪਸ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੀ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵੱਡੇ ਖ਼ਤਰੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ।

ਬੈਟਰੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ

ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ ਵਾਇਰਲ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀ BAT-BMS ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਫੀਚਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰਿਮੋਟਲੀ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। IT ਸਕੱਤਰ ਐਸ ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਨ ਨੇ CII ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਮੇਲਨ ਦੌਰਾਨ ਇਹਨਾਂ ਐਪਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਹ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ।

ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਦੀ Shenzhen Grenergy Technology ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ BAT-BMS ਐਪ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਐਪ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਰਗੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਇਜ਼ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਰਿਮੋਟ-ਕੰਟਰੋਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਗਲਤ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕੁਝ ਸ਼ਰਾਰਤੀ ਅਨਸਰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਐਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਬਜਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ

ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਂਚ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਈ ਬਜਟ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਾਮੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਬੈਟਰੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮਾਂ (BMS) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।

ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਅਕਸਰ ਪਾਸਵਰਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ (authentication) ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇਸ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਬਲੂਟੁੱਥ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪਾਵਰ ਆਊਟਪੁੱਟ ਨਾਲ ਛੇੜਛਾੜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਐਪ ਇਹਨਾਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਲੂਟੁੱਥ-ਸੰਬੰਧਿਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਉਪਭੋਗਤਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਐਪ ਸਟੋਰਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ

ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਐਪ ਸਟੋਰ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। IT ਸਕੱਤਰ ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਨ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਐਪ ਸਟੋਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ BAT-BMS ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਅਤੇ ਬਲੂਟੁੱਥ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰਸਮੀ ਲਿਖਤੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਪੰਕਜ ਸਿੰਘ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇੰਟਰਨੈਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਹੋਰ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਬਾਰੀਕੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ

• ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ: ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਐਪ ਸਟੋਰਾਂ ਤੋਂ ਦੋ ਸਮੱਸਿਆਜਨਕ ਐਪਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
• ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਾਮੀ ਦੀ ਪਛਾਣ: ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਬੈਟਰੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮਾਂ (BMS) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਜਟ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਬਲੂਟੁੱਥ-ਅਧਾਰਤ ਹਾਈਜੈਕਿੰਗ ਦੇ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹਨ।
• ਸਖ਼ਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਮੰਗ: ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਐਪ ਸਟੋਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਜਾਂ ਦੁਰਵਰਤੋਂਯੋਗ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।