Waterways Leisure Tourism yaweka Kiwango cha Bei cha IPO kati ya ₹769–808 kwa Hisa
Opereta mkuu wa meli za kitalii nchini India, Waterways Leisure Tourism, imetangaza rasmi kiwango cha bei kwa ajili ya Uuzaji wake wa Kwanza wa Hisa kwa Umma (IPO) unaokuja. Uuzaji huu, ambao ni hatua muhimu kwa sekta ya utalii wa baharini nchini, umepangwa kufunguliwa kwa ajili ya usajili mnamo Juni 23 na utabaki wazi hadi Juni 25.
Maelezo ya IPO na Mkakati wa Matumizi ya Fedha
Uuzaji huu wa umma umeundwa kama suala jipya kabisa lenye thamani ya hadi ₹585 crore. Wawekezaji wanaotaka kushiriki wanaweza kuomba kwa kiwango cha chini cha hisa 18, huku maombi yanayofuata yakiruhusiwa kwa mafungu ya 18.
Kampuni ina mpango madhubuti wa jinsi ya kutumia mtaji utakaokusanywa. Kati ya jumla ya ₹585 crore, takriban ₹480 crore imetengwa kwa ajili ya kampuni yake tanzu, Baycruise Shipping and Leasing (IFSC). Fedha hizi zitatumika kwa amana, kodi za awali za upangaji, na malipo ya kila mwezi ya upangaji. Sehemu iliyobaki ya mapato itatumiwa kwa madhumuni ya jumla ya kampuni ili kuimarisha mfumo wake wa uendeshaji.
Kutawala Soko la Meli za Kitalii nchini India
Waterways Leisure Tourism, opereta nyuma ya Cordelia Cruises maarufu, inashikilia nafasi kubwa katika sekta hiyo. Kulingana na ripoti ya CRISIL, kampuni hiyo inachangia asilimia kubwa ya 79 ya soko kwa thamani katika FY25, na kuifanya kuwa opereta mkubwa zaidi wa meli za kitalii nchini India.
Chombo kikuu cha kampuni, MV Empress, kimeonyesha uwezo mkubwa wa uendeshaji. Kufikia Machi 31, 2026, chombo hicho kimekaribisha zaidi ya wageni 7.3 laki na kusafiri zaidi ya maili za baharini 3.21 laki. Njia zake ni mbalimbali, zikijumuisha maeneo ya ndani kama Mumbai, Goa, Kochi, Chennai, Lakshadweep, Visakhapatnam, na Puducherry, pamoja na safari za kimataifa kwenda Sri Lanka, Thailand, Singapore, na Malaysia.
Upanuzi wa Meli na Mabadiliko ya Mapato
Kichocheo muhimu cha ukuaji wa kampuni katika siku zijazo ni mpango wake wa kupanua meli. Waterways inajiandaa kuongeza Norwegian Sky na Norwegian Sun kwenye meli zake. Hatua hii inatarajiwa kuongeza karibu vyumba 2,000 na kuongeza uwezo wa abiria kwa zaidi ya 3,900, jambo ambalo litaimarisha kwa kiasi kikubwa uwezo wake wa kuhudumia wasafiri wa mapumziko na sehemu zinazokua za MICE (Mikutano, Vivutio, Mikutano ya Kitaaluma, na Maonyesho) pamoja na sherehe za harusi za kitalii.
Mwelekeo wa kifedha wa kampuni unaonyesha urejesho wa ajabu. Baada ya kuripoti hasara halisi ya ₹123 crore katika FY24, kampuni ilifanikiwa kugeuka na kupata faida halisi ya ₹52 crore katika FY26. Mabadiliko haya yanaonekana katika ukuaji wa mapato yake ya juu, huku mapato kutokana na shughuli zikipanda kutoka ₹444 crore katika FY24 hadi ₹580 crore katika FY26.
Mambo Muhimu ya Kuzingatia
- Ratiba na Bei ya IPO: IPO inafunguliwa Juni 23 na kufungwa Juni 25, huku kiwango cha bei kikiwekwa kati ya ₹769 na ₹808 kwa kila hisa.
- Uongozi wa Soko: Kampuni inamiliki sehemu kubwa ya soko ya 79% katika sekta ya meli za kitalii (cruise) nchini India na imejikita katika upanuzi mkubwa wa uwezo kupitia meli mpya.
- Urejesho wa Kifedha: Waterways imefanikiwa kuhama kutoka hasara ya ₹123 crore katika FY24 hadi faida halisi ya ₹52 crore katika FY26, ikisaidiwa na ongezeko la mapato.