எவரெஸ்ட் ஏறுவதற்கு முன் 7,000 மீட்டர் சிகரத்தை ஏறுவதை கட்டாயமாக்க நேபாளம் பரிசீலனை
எவரெஸ்ட் சிகரத்தை மலையேறுபவர்கள் அணுகும் முறையை அடிப்படையிலேயே மாற்றியமைக்கக்கூடிய ஒரு முக்கிய மாற்றத்தை நேபாளத்தின் மலையேற்ற விதிமுறைகளில் கொண்டு வர அந்நாடு பரிசீலித்து வருகிறது. பாதுகாப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பத் திறனை மேம்படுத்தும் நோக்கில், உலகின் மிக உயர்ந்த சிகரத்தை ஏறுவதற்கு முன், மலையேறுபவர்கள் ஒரு 7,000 மீட்டர் சிகரத்தை வெற்றிகரமாக ஏறி முடிக்க வேண்டும் என்ற கட்டாய விதியை நேபாள அரசு பரிசீலித்து வருகிறது.
பாதுகாப்பு மற்றும் தரக் கட்டுப்பாட்டிற்கான ஒரு மூலோபாய நடவடிக்கை
உயரமான மலைப்பகுதிகளில் மலையேறுவதால் ஏற்படும் சிக்கல்கள் மற்றும் அபாயங்கள் அதிகரித்து வரும் சூழலில் இந்தத் திட்டம் முன்மொழியப்பட்டுள்ளது. தற்போது, எவரெஸ்ட் மலையேற்ற காலத்தில் அனுபவம் வாய்ந்த வல்லுநர்கள் முதல் அனுபவமற்ற ஆர்வலர்கள் வரை ஏராளமான மலையேறுபவர்கள் வருகை தருகின்றனர். இந்த மாறுபட்ட கூட்டத்தினால், "டெத் ஜோன்" (Death Zone) எனப்படும் உய அபாயப் பகுதிகளில் நெரிசல், போக்குவரத்துத் தடைகள் மற்றும் துயரமான விபத்துகள் அடிக்கடி ஏற்படுகின்றன.
7,000 மீட்டர் சிகரத்தை ஏறுவதை கட்டாயமாக்குவதன் மூலம், ஒரு கடுமையான வடிகட்டல் முறையைச் செயல்படுத்த நேபாளம் இலக்கு வைத்துள்ளது. இந்தத் கொள்கையானது, எவரெஸ்ட்டை ஏறுபவர்கள் அதீத உயரங்களுக்குத் தேவையான உடல் ரீதியான தகவமைப்பு (acclimatization) மற்றும் தொழில்நுட்பத் திறன்களைக் கொண்டுள்ளதை உறுதி செய்யும். ஒழுங்குமுறை ரீதியாகப் பார்த்தால், இந்த நடவடிக்கை எவரெஸ்ட் மலையேற்ற அனுமதியின் மதிப்பைக் கூட்டவும், வெகுஜன சுற்றுலாவிலிருந்து உயர்தர மற்றும் திறமையான மலையேற்றத்தை நோக்கி கவனத்தைத் திருப்பவும் முயல்கிறது.
பொருளாதார மற்றும் தளவாட மாற்றங்களை நிர்வகித்தல்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மலையேறுபவர்களை மட்டுமே அனுமதிக்கும் இந்த புதிய முறை, நேபாளத்தின் சுற்றுலாப் பொருளாதாரத்திற்கு ஒரு சிக்கலான சவாலை ஏற்படுத்துகிறது. பல தசாப்தங்களாக, மலையேற்ற அனுமதி கட்டணங்கள், நடைப்பயணச் சேவைகள் மற்றும் ஷெர்பாக்கள் (Sherpas) மற்றும் உயரமான பகுதிகளில் வழிகாட்டிகளுக்கான உள்ளூர் வேலைவாய்ப்பு ஆகியவற்றின் மூலம் மலையேறுபவர்களின் வருகையே வருமானத்தின் முக்கிய ஆதாரமாக இருந்து வருகிறது.
இருப்பினும், நிலையான மலை மேலாண்மையை நோக்கி அரசாங்கத்தின் முன்னுரிமை மாறி வருவது தெரிகிறது. தற்போதைய முறையை விமர்சிப்பவர்கள், மலையேறுபவர்களின் அதிகப்படியான எண்ணிக்கை கம்பு (Khumbu) பிராந்தியத்தின் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழலில் பெரும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது என்று வாதிடுகின்றனர். ஒரு கட்டாயத் தொடக்க மலையேற்றம், பயணங்களின் கால அளவை நீட்டிக்கக்கூடும்; இது ஒரு மலையேறுபவர் மூலம் கிடைக்கும் பொருளாதாரப் பயனை அதிகரிக்கக்கூடும், அதே சமயம் மீட்புப் பணிகளில் அதிக ஆபத்தை ஏற்படுத்தும் "தகுதியற்ற" முயற்சிகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்க உதவும்.
அமலாக்கம் மற்றும் உலகளாவிய தரநிலைகளில் உள்ள சவால்கள்
இத்தகைய கட்டாய விதியை அமல்படுத்துவதற்கு நேபாள அரசு, சர்வதேச பயண முகமைகள் மற்றும் மலையேற்றச் சான்றிதழ் வழங்கும் அமைப்புகளுக்கு இடையே குறிப்பிடத்தக்க ஒருங்கிணைப்பு தேவைப்படும். இந்த 7,000 மீட்டர் மலையேற்றங்கள் எவ்வாறு சரிபார்க்கப்படும் மற்றும் எந்தச் சிகரங்கள் இதற்காக அதிகாரப்பூர்வமாக அங்கீகரிக்கப்படும் என்பது குறித்த நடைமுறைச் சந்தேகங்கள் உள்ளன.
மேலும், உலகளாவிய மலையேற்ற சமூகம் இதற்குப் பல்வேறு விதமான எதிர்வினைகளைக் காட்டக்கூடும். தொழில்முறை மலையேறுபவர்கள், எவரெஸ்ட்டில் திறமையான மற்றும் மரியாதைக்குரிய ஒரு குழுவை உறுதி செய்வதற்கான வழியாக இந்த நடவடிக்கையை வரவேற்கலாம்; ஆனால் வணிக ரீதியான பயண நிறுவனங்கள், தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்காக அதிக செயல்பாட்டுச் செலவுகள் மற்றும் நீண்ட கால அவகாசங்களை எதிர்கொள்ள வேண்டியிருக்கும்.
இந்தியாவிற்கு இதன் பொருள் என்ன
இந்தியா நேபாளத்துடன் ஆழமான கலாச்சார, மத மற்றும் பொருளாதாரத் தொடர்புகளைக் கொண்டுள்ளதால், இமயமலை மலையேற்றக் கொள்கையில் ஏற்படும் எந்தவொரு மாற்றமும் இந்தியத் தரப்பினருக்கு நேரடித் தாக்கங்களை ஏற்படுத்தும்.
- இந்திய மலையேறுபவர்கள் மற்றும் ஷெர்பாக்களின் பாதுகாப்பு: நுழைவுக்கான தகுதிகளை உயர்த்துவது, இந்திய நடைப்பயணிகள் மற்றும் தொழில்முறை வழிகாட்டிகள் சம்பந்தப்பட்ட உயரமான இடப் பேரிடர் நிகழ்வுகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கக்கூடும். இது சிகரத்தை ஏறுபவர்கள் இமயமலையின் சவால்களை எதிர்கொள்ளச் சிறந்த முறையில் தயாராக இருப்பதை உறுதி செய்யும்.
- இந்திய மலையேற்ற அகாடமிகளுக்கான வாய்ப்புகள்: தொழில்நுட்பத் திறன் குறித்த தேவை அதிகரிக்கும் போது, முறையான உயரமான இடப் பயிற்சிகளுக்கான தேவையும் அதிகரிக்கும். இது 7,000 மீட்டர் சிகரப் பயிற்சிக்கான சிறப்புப் பாடத்திட்டங்களை உருவாக்க இந்திய மலையேற்ற நிறுவனங்களுக்கு ஒரு மூலோபாய வாய்ப்பை வழங்குகிறது.
- இமயமலை சுற்றுலாச் சூழல் மீதான தாக்கம்: இமயமலைப் பயணங்களை ஒருங்கிணைக்கும் இந்திய சாகச சுற்றுலா நிறுவனங்கள், தங்கள் வணிக மாதிரிகளை மாற்றியமைக்க வேண்டியிருக்கும். அதாவது, "வேகத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட" சுற்றுலாவிலிருந்து, நீண்ட கால மற்றும் பல நிலைகளைக் கொண்ட "திறனை அடிப்படையாகக் கொண்ட" சாகசப் பயணங்களை நோக்கி மாற வேண்டியிருக்கும்.
