ஹார்முஸ் நீரிணைய மூடல் காரணமாக கச்சா எண்ணெய் விலை $80-க்கு மேல் உயர்வு

ஜூன் 22 அன்று, மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஹார்முஸ் நீரிணையினை மீண்டும் மூடிவிடலாம் என்ற ஈரானின் முடிவைத் தொடர்ந்து, கச்சா எண்ணெய் விலைகள் உயர்ந்ததால் உலகளாவிய எண்ணெய் சந்தைகளில் பெரும் ஏற்ற இறக்கங்கள் காணப்பட்டன. அமெரிக்காவிற்கும் ஈரானிற்கும் இடையிலான புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து இடையூறுகள் காரணமாக, Brent மற்றும் WTI கச்சா எண்ணெய் எதிர்கால விலைகள் உயர்ந்துள்ளன, இது உலகளாவிய விநியோக நிலைத்தன்மை குறித்த கவலைகளைத் தூண்டியுள்ளது.

புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் சந்தை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு வழிவகுக்கின்றன

எண்ணெய் விலைகளில் ஏற்பட்டுள்ள இந்த திடீர் உயர்வு, ஹார்முஸ் நீரிணைய மீண்டும் மூடியதோடு நேரடியாகத் தொடர்புடையது. இஸ்ரேல் மற்றும் அமெரிக்கா இடைக்கால அமைதி ஒப்பந்தத்தை மீறியதாகத் தெஹ்ரான் குற்றம் சாட்டியதைத் தொடர்ந்து, ஞாயிற்றுக்கிழமையன்று அந்த நீரிணைய வழியாகக் கப்பல்கள் செல்லும் எண்ணிக்கை கடுமையாகக் குறைந்ததாகக் கப்பல் போக்குவரத்து தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன. துணைத் தலைவர் JD Vance ஈரானிய அதிகாரிகளுடன் ஆரம்பகட்ட பேச்சுவார்த்தைகளில் ஈடுபட்டிருந்த போதிலும், ஈரானின் மீது தாக்குதல்களைத் தொடர அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் ட்ரம்ப் விடுத்த மிரட்டல்கள் இந்தத் தூதரகப் பதற்றத்தை மேலும் தீவிரப்படுத்தின.

சந்தையின் எதிர்வினை உடனடியாக இருந்தது. Brent கச்சா எண்ணெய் எதிர்கால விலை 54 சென்ட் (0.67%) உயர்ந்து ஒரு பேரல் $81.11 ஆகவும், அன்றைய தினத்தின் அதிகபட்சமாக $82.30 ஆகவும் சென்றது. அதே நேரத்தில், அமெரிக்காவின் West Texas Intermediate (WTI) கச்சா எண்ணெய் 2.64% என்ற வேகமான உயர்வைச் சந்தித்து, $2.02 உயர்ந்து ஒரு பேரல் $78.62 இல் நிலைபெற்றது.

விநியோகச் சங்கிலி இடையூறுகள் மற்றும் குறைந்து வரும் கையிருப்பு

ஹார்முஸ் நீரிணைய மூடுவதால் ஏற்படும் தாக்கம் உடனடி விலை உயர்வைத் தாண்டி நீடிக்கும் என்று ஆய்வாளர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். நீண்டகால இடையூறானது உலகளாவிய எண்ணெய் கையிருப்பு குறைவதற்கு வழிவகுத்துள்ளது, இதை மீண்டும் நிரப்ப கணிசமான காலம் எடுக்கும். நீரிணையை மீண்டும் திறப்பது என்பது வெறும் கொள்கை சார்ந்த விஷயம் மட்டுமல்ல; இது கப்பல் இயக்கங்களை ஒருங்கிணைத்தல், எண்ணெய் கிணறுகளை மீண்டும் தொடங்குதல், உள்கட்டமைப்பைச் சீரமைத்தல் மற்றும் கண்ணிவெடி அகற்றும் பணிகளைச் செய்தல் போன்ற சிக்கலான செயல்பாட்டு சவால்களை உள்ளடக்கியது.

Saudi Aramco சிஇஓ அமின் நஸர், இத்தகைய இடையூறுகளின் தீவிரத்தை முன்னரே சுட்டிக்காட்டியுள்ளார். ஹார்முஸ் நீரிணையில் ஏற்படும் நீண்டகாலத் தடைகள் வாரந்தோறும் கிட்டத்தட்ட 100 மில்லியன் பேரல் எண்ணெய் விநியோகத்தைப் பாதிக்கக்கூடும் என்று அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார். இத்தகைய இடையூறுகள் தொடர்ந்தால், உலகளாவிய எண்ணெய் சந்தையின் நிலைத்தன்மை 2027 வரை தாமதமாகலாம் என்று நஸர் எச்சரித்துள்ளார்.

நிபுணர்களின் பார்வை: காலத்திற்கு எதிரான ஒரு ஓட்டம்

அமெரிக்காவின் அதிக கச்சா எண்ணெய் ஏற்றுமதி மற்றும் சீனாவிலிருந்து குறைந்து வரும் தேவை ஆகியவை விநியோக அதிர்ச்சிகளுக்கு எதிராக தற்காலிகத் தடையாக இருந்தாலும், சந்தை நிபுணர்கள் எச்சரிக்கையுடன் உள்ளனர். தற்போதைய சூழலை "காலத்திற்கு எதிரான ஒரு ஓட்டம்" என்று Morgan Stanley விவரித்துள்ளது. விலை உயர்வைத் தடுக்கும் சீனத் தேவை போன்ற காரணிகள் பலவீனமடையக்கூடும் என்றும், இது சந்தையை பாதிப்புக்குள்ளாக்கக்கூடும் என்றும் அது சுட்டிக்காட்டுகிறது.

ஜூன் மாதம் முழுவதும் ஹார்முஸ் நீரிணை மூடியே இருந்தால், அமெரிக்க ஏற்றுமதியால் கிடைக்கும் ஆரம்பகாலத் தற்காப்புத் தன்மை தீர்ந்தவுடன், உலகளாவிய விநியோகம் கணிசமாகக் குறையக்கூடும் என்று அந்த புரோக்கரேஜ் எச்சரித்துள்ளது. மத்திய கிழக்கில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் முரண்பாடுகள் தொடர்ந்து அதிகரித்தால், இந்திய வணிகங்கள் மற்றும் பங்குதாரர்களுக்கு, இது எரிசக்தி செலவுகள் மற்றும் பணவீக்கத்தில் உயர்வை ஏற்படுத்தும் என்பதற்கான அறிகுறியாகும்.

முக்கியத் தகவல்கள்

• விலை உயர்வு: ஹார்முஸ் நீரிணையில் மீண்டும் ஏற்பட்டுள்ள கப்பல் போக்குவரத்து இடையூறுகளால், Brent கச்சா எண்ணெய் ஒரு பேரல் $81-க்கு மேல் உயர்ந்துள்ளது, அதே நேரத்தில் WTI 2.6%-க்கும் மேலாக உயர்ந்துள்ளது.
• விநியோக அபாயங்கள்: நீரிணை நீண்டகாலம் மூடி வைக்கப்பட்டால், வாராந்திர விநியோகத்தில் 100 மில்லியன் பேரல் வரை பாதிக்கப்படலாம்; உலகளாவிய கையிருப்பு மீண்டும் நிரப்பப்பட கால அவகாசம் தேவைப்படும் என்று நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.
• புவிசார் அரசியல் நிச்சயமற்ற தன்மை: அமெரிக்கா மற்றும் ஈரான் இடையிலான பதற்றங்கள் மற்றும் லெபனானின் நிலையற்ற தன்மை ஆகியவை, மூலோபாய கப்பல் போக்குவரத்து பாதைகளை மீண்டும் திறப்பதைக் கடினமாக்கும் ஒரு நிலையற்ற சூழலை உருவாக்கி வருகின்றன.