ஈரான் ஹார்முஸ் நீரிணையைத் தடை செய்ததால் கச்சா எண்ணெய் விலை $80-க்கு மேல் உயர்வு

மத்திய கிழக்கில் மீண்டும் ஏற்பட்டுள்ள புவிசார் அரசியல் பதற்றங்களால், ஜூன் 22 அன்று உலகளாவிய எண்ணெய் சந்தைகளில் பெரும் ஏற்ற இறக்கங்கள் காணப்பட்டன; குறிப்பாக பிரெண்ட் (Brent) கச்சா எண்ணெய் விலை $80 என்ற அளவைத் தாண்டியது. ஈரானின் மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஹார்முஸ் நீரிணையைத் திடீரென மூடியது, நீண்டகால விநியோகத் தட்டுப்பாடு ஏற்படும் என்ற அச்சத்தை ஏற்படுத்தி, எரிசக்தி விலைகளை உயர்த்தியுள்ளது.

புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் சந்தை ஏற்ற இறக்கங்களுக்குக் காரணம்

அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேல் இடைக்கால அமைதி ஒப்பந்தத்தை மீறியுள்ளதாகக் கூறி, ஹார்முஸ் நீரிணையை மூடுவதாக ஈரான் அறிவித்ததைத் தொடர்ந்து கச்சா எண்ணெய் விலையில் பெரும் உயர்வு ஏற்பட்டது. இந்த நடவடிக்கையால், ஞாயிற்றுக்கிழமையன்று அந்த முக்கியமான நீரிணையின் வழியாக கப்பல் போக்குவரத்து குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைந்தது.

இந்தச் சூழலுக்குச் சந்தை உடனடியாக எதிர்வினையாற்றியது. பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் எதிர்கால விலை (Brent crude futures) 54 காசுகள் (0.67%) உயர்ந்து ஒரு பேரல் $81.11 ஆக உயர்ந்தது; வர்த்தகத்தின் தொடக்கக் கட்டத்தில் இது தற்காலிகமாக $82.30 என்ற உச்சத்தைத் தொட்டது. அதே நேரத்தில், அமெரிக்காவின் வெஸ்ட் டெக்சாஸ் இன்டர்மீடியட் (WTI) கச்சா எண்ணெய் விலை $2.02 அல்லது 2.64% உயர்ந்து, ஒரு பேரல் $78.62 ஆக உயர்ந்தது. அமெரிக்கா-ஈரான் பேச்சுவார்த்தைகள் இறுதியில் தடைகளை நீக்கி, முடக்கப்பட்ட சரக்குகளை விடுவிக்கும் என்ற நம்பிக்கையால் கடந்த வாரம் விலை 8% சரிந்திருந்த போதிலும், இந்த உயர்வு ஏற்பட்டுள்ளது.

மூலோபாய நீரிணைகளை மீண்டும் திறப்பதில் உள்ள சிக்கல்கள்

தூதரகப் பேச்சுவார்த்தைகள் முன்னேறினாலும், ஹார்முஸ் நீரிணையை மீண்டும் இயல்பு நிலைக்குக் கொண்டு வருவது ஒரு மெதுவான மற்றும் கடினமான செயல்முறையாக இருக்கும் என்று ஆய்வாளர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். நீரிணையை மீண்டும் திறப்பது என்பது வெறும் அரசியல் உடன்படிக்கை சார்ந்தது மட்டுமல்ல; அதற்குப் பின்வரும் சிக்கலான ஒருங்கிணைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன:

• கப்பல்களின் இயக்கங்களை கவனமாக நிர்வகித்தல்.
• எண்ணெய் கிணறுகளை மீண்டும் இயக்குதல் மற்றும் அத்தியாவசிய உள்கட்டமைப்பு பழுதுபார்ப்புகள்.
• பாதுகாப்பானப் போக்குவரத்தை உறுதி செய்ய விரிவான கண்ணிவெடி அகற்றும் நடவடிக்கைகள்.

மேலும், அதிக ஆபத்துள்ள சூழல் காரணமாகப் பெர்சிய வளைகுடாவில் செயல்படப் பல கப்பல் உரிமையாளர்கள் தயக்கம் காட்டுகின்றனர். இந்த நீண்டகாலத் தடற்றுதலால் உலகளாவிய எண்ணெய் இருப்புக்கள் குறைந்துவிட்டன என்றும், அவற்றை மீண்டும் நிரப்ப கணிசமான காலம் எடுக்கும் என்றும் நிபுணர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர்.

நிபுணர்களின் பார்வை: "காலத்திற்கு எதிரான ஒரு ஓட்டம்"

ஏற்படக்கூடிய பாதிப்பின் அளவு மிகப்பெரியது. ஹார்முஸ் நீரிணையில் ஏற்படும் நீண்டகாலத் தடைகள் வாரத்திற்கு கிட்டத்தட்ட 100 மில்லியன் பேரல் எண்ணெய் விநியோகத்தைப் பாதிக்கலாம் என்றும், இது உலகளாவிய சந்தை ஸ்திரத்தன்மையை 2027 வரை தாமதப்படுத்தக்கூடும் என்றும் சவுதி அராம்கோ (Saudi Aramco) சிஇஓ அமின் நஸர் ஏற்கனவே எச்சரித்துள்ளார்.

தற்போதைய சூழ்நிலையை மோர்கன் ஸ்டான்லி (Morgan Stanley) "காலத்திற்கு எதிரான ஒரு ஓட்டம்" என்று விவரித்துள்ளது. அமெரிக்காவின் அதிக கச்சா எண்ணெய் ஏற்றுமதி மற்றும் சீனாவிலிருந்து குறைவான தேவை ஆகியவை விநியோகத் தட்டுப்பாட்டிற்கு ஒரு தற்காலிகத் தடையாக இருந்தாலும், இந்தத் தடை ஜூன் மாதத்திற்குப் பிறகும் நீடித்தால் உலகளாவிய விநியோகம் ஆபத்தான முறையில் குறையக்கூடும் என்று அந்த புரோக்கரேஜ் எச்சரித்துள்ளது. அமெரிக்காவும் சீனாவும் இதன் தாக்கத்தைக் குறைக்கப் போராடிக்கொண்டிருக்கும் நிலையில், எரிசக்தித் துறையில் ஏற்ற இறக்கங்கள் தொடர்ந்து அதிகமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

முக்கியத் தகவல்கள்

• விலை உயர்வு: ஈரான் ஹார்முஸ் நீரிணையை மூடியதைத் தொடர்ந்து, பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் $81.11 ஆக உயர்ந்தது மற்றும் WTI 2.64% உயர்ந்து $78.62 ஆக அதிகரித்தது.
• விநியோக அபாயம்: நீரிணையில் ஏற்படும் தடைகள் வாரத்திற்கு 100 மில்லியன் பேரல் எண்ணெய் வரை பாதிக்கலாம், இது உலகளாவிய எரிசக்தி பாதுகாப்பைச் சிக்கலாக்கும்.
• மீட்புத் தடைகள்: நீரிணையை மீண்டும் திறக்க சிக்கலான கண்ணிவெடி அகற்றுதல், உள்கட்டமைப்பு பழுதுபார்ப்புகள் மற்றும் தூதரக ஸ்திரத்தன்மை தேவைப்படுவதால், விநியோகம் விரைவாக மீண்டு வருவது சாத்தியமில்லை.