விநியோகம் மீண்டதைத் தொடர்ந்து இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இருப்பு கிட்டத்தட்ட ஒரு ஆண்டு உயர்வை எட்டியுள்ளது
இந்தியா தனது மூலோபாய மற்றும் வணிக ரீதியிலான கச்சா எண்ணெய் இருப்புகளை வெற்றிகரமாக நிரப்பியுள்ளது, இது இருப்பு நிலைகளை கிட்டத்தட்ட பன்னிரண்டு மாதங்களில் மிக உயர்ந்த நிலைக்குக் கொண்டு வந்துள்ளது. அமெரிக்கா-ஈரான் மோதலால் ஏற்பட்ட குறிப்பிடத்தக்க குறைவிற்குப் பிறகு இந்தத் திடீர் முன்னேற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது; இந்த மோதல் முன்னதாக உலகளாவிய எண்ணெய் ஓட்டத்தைப் பாதித்து, உள்நாட்டு எரிசக்தி பாதுகாப்பிற்கு அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தியிருந்தது.
இருப்பு குறைவு நெருக்கடியிலிருந்து மீளுதல்
இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மத்திய கிழக்கில் ஏற்பட்ட ஏற்ற இறக்கங்கள், இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் தடையற்ற செயல்பாடுகளைத் தொடர ஏற்கனவே உள்ள இருப்புகளில் இருந்து அதிக அளவில் எடுக்க வேண்டிய கட்டாயத்தை ஏற்படுத்தின. பிப்ரவரி இறுதியில் 107 மில்லியன் பேரல்கள் என்ற உயர்வை எட்டிய பிறகு, கச்சா எண்ணெய் இருப்பு மார்ச் மாதத்தில் 95.5 மில்லியன் பேரல்களாகக் குறைந்து, ஏப்ரல் மாத இறுதியில் 90.5 மில்லியன் பேரல்கள் என்ற குறைந்தபட்ச நிலையை எட்டியது.
இருப்பினும், Kpler நிறுவனத்தின் சமீபத்திய தரவுகள் ஒரு வலுவான மாற்றத்தைக் காட்டுகின்றன. ஜூன் மாத இறுதியில், இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இருப்பு 104 மில்லியன் பேரல்களாக உயர்ந்தது. இந்தியா நாளொன்றுக்கு சுமார் 5 மில்லியன் பேரல்கள் கச்சா எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவதால், தற்போதைய இருப்பு நிலைகள் நாட்டின் கிட்டத்தட்ட 21 நாட்களுக்கான தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய போதுமானதாக உள்ளன. இந்த நிரப்பல் மூலோபாய பெட்ரோலிய இருப்புக்கள், வணிக சேமிப்பு மற்றும் சுத்திகரிப்பு நிலைய இருப்புக்களை உள்ளடக்கியது.
பன்முகப்படுத்தப்பட்ட இறக்குமதிகள் மற்றும் ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயின் பங்கு
இந்த மீட்சியில் ஒரு முக்கியமான காரணியாக இந்தியாவின் இறக்குமதிப் பட்டியலில் மேற்கொள்ளப்பட்ட மூலோபாய பன்முகத்தன்மை உள்ளது. ஹார்முஸ் நீரிணையின் (Strait of Hormuz) மூடல் இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் விநியோகத்தில் கிட்டத்தட்ட 40% ஐ அச்சுறுத்தியதால், சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் கூடுதல் விலையைச் செலுத்தத் தயாராக இருந்தாலும், மாற்று சரக்குகளைப் பெற தீவிரமாகச் செயல்பட்டன.
இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்புச் சூழலில் ரஷ்யா ஒரு சந்தேகத்திற்கு இடமில்லாத தலைவராக உருவெடுத்துள்ளது. நான்கு மாத மோதல் காலத்தின் போது, ரஷ்யாவிலிருந்து வந்த கப்பல்கள் 240 மில்லியன் பேரல்களைத் தாண்டின—இது ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திலிருந்து (UAE) இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அளவை விட (58 மில்லியன் பேரல்கள்) நான்கு மடங்கு அதிகம். ஜூன் மாதத்தில் மட்டும், ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி ஒரு நாளைக்கு 2.5 மில்லியன் பேரல்களைக் கடந்து, இந்தியாவின் மொத்த கச்சா எண்ணெய் கொள்முதலில் பாதியைக் காட்டிலும் அதிகமாக இருந்தது.
ரஷ்யா முதன்மையான விநியோகஸ்தராகத் தொடர்ந்தாலும், மத்திய கிழக்கு நாடுகள் அத்தியாவசிய சமநிலையைத் தொடர்ந்து வழங்குகின்றன. ஐக்கிய அரபு அமீரகம் மற்றும் சவுதி அரேபியா முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது பெரிய விநியோகஸ்தர்களாகத் தங்கள் நிலையைத் தக்கவைத்துக் கொண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் வெனிசுலா இந்தியாவின் முதல் ஐந்து கச்சா எண்ணெய் ஆதாரங்களில் ஒன்றாகவும் முன்னேறியுள்ளது.
எரிசக்தி சந்தையில் நிலைத்தன்மை திரும்புகிறது
அமெரிக்கா மற்றும் ஈரான் இடையிலான இடைக்கால ஒப்பந்தத்தைத் தொடர்ந்து எரிசக்திச் சூழல் கணிசமாக நிலைபெற்றுள்ளது. ஹார்முஸ் நீரிணையின் வழியாக கப்பல் போக்குவரத்து ஓரளவு மீண்டும் தொடங்கியுள்ளதால், விநியோகத் தட்டுப்பாடு குறித்த உடனடி அச்சங்கள் தணிந்துள்ளன.
பெட்ரோலியத் துறை அமைச்சர் ஹர்தீப் சிங் பூரி நிலைமை இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பியதை உறுதிப்படுத்தினார்; முன்னதாக பெர்சிய வளைகுடாவில் தாமதமடைந்த கப்பல்கள் இப்போது எந்தப் பிரச்சனையும் இன்றி நகர்ந்து வருவதாகக் குறிப்பிட்டார். இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் சில மாநிலங்களில் எரிபொருள் பங்கீடு குறித்த தனிப்பட்ட அறிக்கைகள் வந்திருந்தாலும், அவை விநியோகக் குறைபாட்டினால் ஏற்பட்டவை அல்லாமல், மக்கள் பீதியால் அதிக அளவில் வாங்கியதாலும் மற்றும் அரசு நிறுவனங்களை நோக்கித் திரும்பியதாலும் ஏற்பட்டவை என்று அரசாங்கம் விளக்கமளித்தது. ஜூன் மாதத்தில் இறக்குமதி ஒரு நாளைக்கு 4.93 மில்லியன் பேரல்களாக மீண்டிருப்பதால், இந்தியாவின் எரிசக்தி எதிர்காலம் பாதுகாப்பானதாகத் தோன்றுகிறது.
முக்கியக் குறிப்புகள்
- இருப்பு மீட்சி: இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இருப்பு ஏப்ரல் மாதத்தில் 90.5 மில்லியன் பேரல்கள் என்ற குறைந்தபட்ச நிலையிலிருந்து ஜூன் மாதத்தில் 104 மில்லியன் பேரல்களாக உயர்ந்தது.
- ரஷ்யாவின் ஆதிக்கம்: சமீபத்திய ஏற்ற இறக்கக் காலத்தின் போது 240 மில்லியன் பேரல்களுக்கு மேல் வழங்கியதன் மூலம் ரஷ்யா இந்தியாவின் முதன்மை விநியோகஸ்தராக மாறியுள்ளது.
- விநியோக பாதுகாப்பு: இந்தியாவின் தினசரி 5 மில்லியன் பேரல் நுகர்வுத் தேவையை சுமார் 21 நாட்களுக்குப் பூர்த்தி செய்ய தற்போதைய இருப்பு நிலைகள் போதுமானதாக உள்ளன.
