விநியோக நிலைத்தன்மையால் இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இருப்பு ஒரு ஆண்டு உயர்வுக்கு அருகில் மீண்டெழுந்துள்ளது

ஏற்ற இறக்கமான காலத்திற்குப் பிறகு, இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இருப்பு நிலைகள் மீண்டும் ஒரு ஆண்டு உயர்வை நோக்கி உயர்ந்துள்ளதால், அதன் கையிருப்பு வெற்றிகரமாக நிரப்பப்பட்டுள்ளது. தீவிர இறக்குமதி அளவுகளால் தூண்டப்பட்டதன் மூலம், அமெரிக்கா-ஈரான் மோதலால் ஏற்பட்ட குறிப்பிடத்தக்க குறைவிற்குப் பிறகு, நாடு தனது கையிருப்பை மீண்டும் கட்டியெழுப்பியுள்ளது.

கச்சா எண்ணெய் கையிருப்புகளின் விரைவான மீட்சி

அமெரிக்கா-ஈரான் மோதலின் உச்சக்கட்டத்தில் கையிருப்புகள் கடுமையாகக் குறைந்ததைத் தொடர்ந்து, இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் கையிருப்புகள் குறிப்பிடத்தக்க மீட்சியைப் பெற்றுள்ளன. புவிசார் அரசியல் இடையூறுகளுக்கு முன்னதாக, பிப்ரவரி இறுதியில் கையிருப்பு 107 மில்லியன் பேரல்களில் இருந்தது. இருப்பினும், இறக்குமதி ஓட்டம் தடைபட்டதால், சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் ஏற்கனவே உள்ள கையிருப்புகளை அதிகம் நம்பியிருந்தன, இது மார்ச் மாதத்தில் கையிருப்புகள் 95.5 மில்லியன் பேரல்களாகக் குறையவும், ஏப்ரல் இறுதியில் 90.5 மில்லியன் பேரல்கள் என்ற குறைந்தபட்ச நிலையை அடையவும் காரணமாக இருந்தது.

Kpler தரவுகளின்படி, நிலைமை உறுதியாக மாறியுள்ளது. ஜூன் மாத இறுதியில், இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் கையிருப்பு சுமார் 104 மில்லியன் பேரல்களை எட்டியது. இந்தியாவின் தினசரி நுகர்வு சுமார் 5 மில்லியன் பேரல்களைச் சுற்றி இருப்பதால், தற்போதைய நிலைகள் நாட்டின் சுமார் 21 நாட்களுக்கான தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய போதுமான பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன.

ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயை நோக்கிய மூலோபாய மாற்றம்

மத்திய கிழக்கில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பதற்றம், குறிப்பாக இந்தியாவின் கச்சா இறக்குமதியில் கிட்டத்தட்ட 40% கையாளும் ஹார்முஸ் நீரிணையில் (Strait of Hormuz) ஏற்பட்டுள்ள அச்சுறுத்தல், இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்களை தங்களது கொள்முதல் உத்திகளைப் பல்வகைப்படுத்தத் தூண்டியது. இந்த மாற்றம், இந்தியாவின் முதன்மை எரிசக்தி கூட்டாளியாக ரஷ்யாவின் நிலையை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.

ஜூன் மாதத்தில், ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி ஒரு நாளைக்கு 2.5 மில்லியன் பேரல்கள் (mbpd) என்ற வரலாற்று மைல்கல்லைக் கடந்து, இந்தியாவின் மொத்த கச்சா எண்ணெய் கொள்முதலில் பாதியையும் விட அதிகமாக இருந்தது. மோதல் ஏற்பட்ட நான்கு மாத காலப்பகுதியில், இந்தியா ரஷ்யாவிலிருந்து 240 மில்லியன் பேரல்களுக்கு மேல் இறக்குமதி செய்தது. இந்த ஆதிக்கத்தை ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், இதே காலப்பகுதியில் இந்தியாவின் இரண்டாவது பெரிய விநியோகஸ்தரான ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திலிருந்து (UAE) இறக்குமதி செய்யப்பட்ட 58 மில்லியன் பேரல்களை விட இந்த அளவு நான்கு மடங்கு அதிகம்.

எரிசக்தி நிலப்பரப்பை நிலைப்படுத்துதல்

ரஷ்யா ஆதிக்கம் செலுத்தும் விநியோகஸ்தராக உருவெடுத்திருந்தாலும், இறக்குமதிப் பட்டியல் பல்வகைப்படுத்தப்பட்டே உள்ளது. ஐக்கிய அரபு அமீரகம் மற்றும் சவுதி அரேபியா முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடங்களைத் தொடர்ந்து தக்கவைத்துள்ளன, அதே நேரத்தில் வெனிசுலா இந்தியாவின் முதல் ஐந்து கச்சா எண்ணெய் ஆதாரங்களில் ஒன்றாகவும் முன்னேறியுள்ளது.

அமெரிக்கா மற்றும் ஈரான் இடையிலான இடைக்கால ஒப்பந்தம், ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாக கப்பல் போக்குவரத்தை ஓரளவு மீண்டும் தொடங்க அனுமதித்ததன் மூலம் சந்தையின் நிலைத்தன்மை மேலும் மேம்பட்டுள்ளது. பெர்சிய வளைகுடாவில் முன்னதாகத் தாமதமான கப்பல்கள் இப்போது பெரிய சிக்கல்கள் இன்றி நகர்ந்து வருவதைக் குறிப்பிட்டு, உடனடி விநியோக நெருக்கடி தணிந்துவிட்டதாக எண்ணெய் அமைச்சர் ஹர்தீப் சிங் பூரி உறுதிப்படுத்தினார். மார்ச் மாதத்தில் 4.47 mbpd ஆக இருந்த இறக்குமதி அளவு ஜூன் மாதத்தில் 4.93 mbpd ஆக உயர்ந்த இந்த மீட்சி, இந்தியாவின் கையிருப்பு நிரப்புதல் உத்தியின் முக்கிய அங்கமாக இருந்துள்ளது.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• கையிருப்பு மீட்சி: இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இருப்பு ஏப்ரல் மாதத்தில் 90.5 மில்லியன் பேரல்கள் என்ற குறைந்தபட்ச நிலையிலிருந்து மீண்டு, ஜூன் மாத இறுதியில் 104 மில்லியன் பேரல்களாக உயர்ந்தது.
• ரஷ்யாவின் ஆதிக்கம்: ரஷ்யா இந்தியாவின் மிகப்பெரிய விநியோகஸ்தராக மாறியுள்ளது, ஜூன் மாதத்தில் 2.5 mbpd க்கும் அதிகமாக வழங்கியதுடன், கடந்த நான்கு மாதங்களில் மொத்தம் 240 மில்லியன் பேரல்களைத் தாண்டியுள்ளது.
• விநியோகப் பாதுகாப்பு: தற்போதைய கையிருப்பு நிலைகள் இந்தியாவின் தினசரி 5 மில்லியன் பேரல் கச்சா எண்ணெய் நுகர்வை சுமார் 21 நாட்களுக்குப் பூர்த்தி செய்ய போதுமானவை.