விநியோக மாற்றங்களுக்கு மத்தியில் இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இருப்பு ஒரு ஆண்டு உயர்வுக்கு அருகில் மீண்டுள்ளது

இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் இருப்புகளை வெற்றிகரமாக நிரப்பியுள்ளது, இதன் மூலம் குறிப்பிடத்தக்க சரிவுக்குப் பிறகு இருப்பு நிலைகள் ஒரு ஆண்டு உயர்வுக்கு அருகில் வந்துள்ளன. அமெரிக்கா-ஈரான் மோதலால் ஏற்பட்ட விநியோகத் தடைகளைத் தொடர்ந்து, தீவிர இறக்குமதி உத்திகள் மற்றும் மாற்று விநியோகஸ்தர்களை நோக்கி மாறியது நாட்டின் எரிசக்தி பாதுகாப்பை நிலைப்படுத்தியுள்ளது.

ஜூன் காலாண்டு சரிவிலிருந்து மீளுதல்

பிப்ரவரியில் அமெரிக்கா-ஈரான் மோதல் தொடங்கியபோது, இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இருப்பு 107 மில்லியன் பேரல்களில் வலுவாக இருந்தது. இருப்பினும், புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் பாரம்பரிய இறக்குமதி ஓட்டங்களைச் சீர்குலைத்ததால், சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் தங்கள் செயல்பாடுகளைத் தொடர ஏற்கனவே உள்ள இருப்புகளை அதிகம் நம்பியிருக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இது இருப்புகளில் தொடர்ச்சியான சரிவுக்கு வழிவகுத்தது; மார்ச் மாதத்தில் 95.5 மில்லியன் பேரல்களாகக் குறைந்த இருப்பு, ஏப்ரல் இறுதியில் 90.5 மில்லியன் பேரல்கள் என்ற குறைந்தபட்ச நிலையை எட்டியது.

இந்த மீட்சி மிக வேகமாக நடந்துள்ளது. Kpler தரவுகளின்படி, ஜூன் மாத இறுதியில் இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இருப்பு சுமார் 104 மில்லியன் பேரல்களாக அதிகரித்துள்ளது. இந்தியாவின் தினசரி கச்சா எண்ணெய் நுகர்வு சுமார் 5 மில்லியன் பேரல்களைச் சுற்றி இருப்பதால், தற்போதைய இருப்பு சுமார் 21 நாட்களுக்கான தேவையைத் தாங்கும் பாதுகாப்புத் தடையை (safety cushion) வழங்குகிறது. இதில் மூலோபாய பெட்ரோலிய இருப்புக்கள், வணிகச் சேமிப்பு மற்றும் சுத்திகரிப்பு நிலைய இருப்புக்கள் அடங்கும்.

ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயை நோக்கிய மூலோபாய மாற்றம்

தனது இருப்புகளை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப இந்தியா எடுத்த முயற்சியில் முக்கிய காரணியாக இருந்தது ரஷ்யாவிலிருந்து மேற்கொள்ளப்பட்ட மிகப்பெரிய இறக்குமதி அதிகரிப்பு ஆகும். அமெரிக்காவின் தடைகளில் இருந்து விலக்கு பெற்றதைக் கருத்தில் கொண்டு, ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இந்தியாவின் எரிசக்தித் தொகுப்பின் அடிப்படையாக மாறியுள்ளது. ஜூன் மாதத்தில் மட்டும், ரஷ்யாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அளவு ஒரு நாளைக்கு 2.5 மில்லியன் பேரல்களைத் (mbd) தாண்டியது, இது இந்தியாவின் மொத்த கச்சா எண்ணெய் கொள்முதலில் பாதியைக் காட்டிலும் அதிகமாகும்.

இந்த மாற்றத்தின் அளவை இறக்குமதி அளவுகளை ஒப்பிடும்போது தெளிவாகக் காணலாம்: நான்கு மாத மோதல் காலத்தின் போது, இந்தியா ரஷ்யாவிலிருந்து 240 மில்லியன் பேரல்களுக்கு மேல் இறக்குமதி செய்தது. இந்த அளவு, தற்போது இரண்டாவது பெரிய விநியோகஸ்தராக இருக்கும் ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திலிருந்து (UAE) இறக்குமதி செய்யப்பட்ட 58 மில்லியன் பேரல்களை விட நான்கு மடங்கு அதிகம். ஐக்கிய அரபு அமீரகம் மற்றும் சவுதி அரேபியா முக்கியமாகத் தொடர்ந்தாலும், ரஷ்ய மற்றும் வெனிசுலா எண்ணெய் ஆகியவற்றின் மூலம் விநியோகத்தை பல்வகைப்படுத்தியது ஹார்முஸ் நீரிணையில் ஏற்படும் இடையூறுகளின் தாக்கத்தைக் குறைத்துள்ளது.

எரிசக்தி நிலப்பரப்பை நிலைப்படுத்துதல்

அமெரிக்கா மற்றும் ஈரான் இடையிலான இடைக்கால ஒப்பந்தத்தால் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் குறைந்துள்ளதால், சந்தை மேலும் நிலைபெற்றுள்ளது. ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாக கப்பல் போக்குவரத்து ஓரளவு மீண்டும் தொடங்கியுள்ளதால், விநியோகத் தட்டுப்பாடு ஏற்படும் உடனடி அச்சுறுத்தல் குறைந்துள்ளது. பெர்சிய வளைகுடாவில் கப்பல் போக்குவரத்துத் தாமதங்கள் பெருமளவில் குறைந்துவிட்டன என்றும், தற்போதைய நிலை இனி "சிக்கலானது" அல்ல என்றும் எண்ணெய் அமைச்சர் ஹர்தீப் சிங் பூரி குறிப்பிட்டுள்ளார்.

சில மாநிலங்களில் எரிபொருள் பங்கீடு (rationing) குறித்த தனிப்பட்ட அறிக்கைகளை அரசாங்கம் கையாண்டாலும், அவை விநியோகத்தில் அடிப்படைத் தட்டுப்பாடு காரணமாக இல்லாமல், நுகர்வோரின் பீதி கொள்முதல் மற்றும் அரசு நிறுவனங்களை நோக்கி மக்கள் திரண்டதாலேயே ஏற்பட்டன. அதிகப்படியான செயல்பாட்டு விகிதங்களைப் பராமரிப்பதன் மூலமும், கூடுதல் விலையைச் செலுத்த வேண்டியிருந்தாலும் மாற்று சரக்குகளைப் பாதுகாப்பதன் மூலமும், இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் பரவலான எரிபொருள் தட்டுப்பாட்டை வெற்றிகரமாகத் தடுத்துள்ளன.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• குறிப்பிடத்தக்க மீட்சி: இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இருப்பு ஏப்ரல் மாதத்தில் 90.5 மில்லியன் பேரல்கள் என்ற குறைந்தபட்ச நிலைக்குச் சென்றது, தற்போது மீண்டும் 104 மில்லியன் பேரல்களாக உயர்ந்துள்ளது, இது 21 நாட்களுக்கான விநியோகப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
• ரஷ்யாவின் ஆதிக்கம்: ஜூன் மாதத்தில் மொத்த கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் 50%-க்கும் அதிகமானவற்றை விநியோகிப்பதன் மூலம், ரஷ்யா இந்தியாவின் முதன்மை எரிசக்தி பங்காளியாகத் தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டுள்ளது.
• விநியோகச் சங்கிலி நெகிழ்வுத்தன்மை: ஹார்முஸ் நீரிணை மூடல் 40% இறக்குமதியை அச்சுறுத்திய போதிலும், சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் ஐக்கிய அரபு அமீரகம், சவுதி அரேபியா மற்றும் வெனிசுலா ஆகியவற்றை உள்ளடக்கித் தங்கள் விநியோக ஆதாரங்களை வெற்றிகரமாகப் பல்வகைப்படுத்தின.