Las reservas de petróleo crudo de la India repuntan hacia un máximo de casi un año en medio de cambios en el suministro

La India ha logrado reponer sus reservas de petróleo crudo, elevando los niveles de inventario a un máximo de casi un año tras un periodo de agotamiento significativo. Después de enfrentar interrupciones en el suministro causadas por el conflicto entre Estados Unidos e Irán, las agresivas estrategias de importación y el cambio hacia proveedores alternativos han estabilizado la seguridad energética de la nación.

Recuperación tras el agotamiento del trimestre de junio

Al inicio del conflicto entre EE. UU. e Irán en febrero, las reservas de crudo de la India se situaban en unos sólidos 107 millones de barriles. Sin embargo, a medida que las tensiones geopolíticas interrumpieron los flujos de importación tradicionales, las refinerías se vieron obligadas a depender en gran medida de las reservas existentes para mantener sus operaciones. Esto provocó un descenso constante de las existencias, que cayeron a 95,5 millones de barriles en marzo y alcanzaron un mínimo de 90,5 millones de barriles a finales de abril.

La recuperación ha sido rápida. Según datos de Kpler, el inventario de petróleo crudo de la India aumentó hasta alcanzar aproximadamente los 104 millones de barriles a finales de junio. Con el consumo diario de crudo de la India rondando los 5 millones de barriles, el inventario actual proporciona un margen de seguridad de aproximadamente 21 días de demanda. Esto incluye reservas estratégicas de petróleo, almacenamiento comercial e inventarios de refinerías.

El giro estratégico hacia el crudo ruso

Un factor determinante en la capacidad de la India para reconstruir sus reservas fue el aumento masivo de las importaciones desde Rusia. Aprovechando las exenciones de las sanciones de EE. UU., el crudo ruso se ha convertido en la piedra angular de la cesta energética de la India. Solo en junio, las importaciones desde Rusia superaron los 2,5 millones de barriles por día (mbd), lo que representa más de la mitad de las compras totales de crudo de la India.

La magnitud de este cambio es evidente al comparar los volúmenes: durante el periodo de conflicto de cuatro meses, la India importó más de 240 millones de barriles de Rusia. Este volumen es más de cuatro veces los 58 millones de barriles importados de los Emiratos Árabes Unidos (EAU), que actualmente ostentan la posición de segundo mayor proveedor. Si bien los EAU y Arabia Saudita siguen siendo vitales, la diversificación hacia el petróleo ruso e incluso el venezolano ha mitigado el impacto de las interrupciones en el estrecho de Ormuz.

Estabilización del panorama energético

La relajación de las tensiones geopolíticas, marcada por un acuerdo provisional entre EE. UU. e Irán, ha estabilizado aún más el mercado. Con la reanudación parcial del transporte a través del estrecho de Ormuz, la amenaza inmediata de una crisis de suministro ha disminuido. El ministro de Petróleo, Hardeep Singh Puri, señaló que los retrasos en el transporte en el Golfo Pérsico han remitido en gran medida, afirmando que la situación actual ya no es "problemática".

Aunque el gobierno abordó informes aislados de racionamiento de combustible en ciertos estados, estos se atribuyeron a las compras de pánico de los consumidores y al cambio hacia puntos de venta estatales, en lugar de a una escasez fundamental de suministro. Al mantener altas tasas de operación y asegurar cargamentos alternativos —incluso con un sobrecoste—, los refinadores indios han logrado prevenir la escasez generalizada de combustible.

Conclusiones clave

  • Recuperación significativa: Las existencias de crudo de la India han vuelto a subir hasta los 104 millones de barriles desde un mínimo de 90,5 millones de barriles en abril, asegurando un margen de suministro de 21 días.
  • Dominio ruso: Rusia ha consolidado su papel como el principal socio energético de la India, suministrando más del 50% de las importaciones totales de crudo en junio.
  • Resiliencia de la cadena de suministro: A pesar de que el cierre del estrecho de Ormuz amenazaba el 40% de las importaciones, los refinadores diversificaron con éxito sus fuentes de suministro para incluir a los EAU, Arabia Saudita y Venezuela.