Le scorte di petrolio greggio dell'India rimbalzano verso i massimi di un anno in seguito ai cambiamenti nell'offerta

L'India ha ripristinato con successo le proprie scorte di petrolio greggio, portando i livelli di inventario vicino ai massimi di un anno dopo un periodo di significativo esaurimento. Dopo aver affrontato interruzioni dell'offerta causate dal conflitto tra Stati Uniti e Iran, strategie di importazione aggressive e uno spostamento verso fornitori alternativi hanno stabilizzato la sicurezza energetica della nazione.

Ripresa dal calo del trimestre di giugno

All'inizio del conflitto tra Stati Uniti e Iran a febbraio, le scorte di greggio dell'India si attestavano su un robusto livello di 107 milioni di barili. Tuttavia, con le tensioni geopolitiche che hanno interrotto i flussi di importazione tradizionali, le raffinerie sono state costrette a fare ampio affidamento sulle riserve esistenti per mantenere le operazioni. Ciò ha portato a un costante calo delle scorte, scese a 95,5 milioni di barili a marzo e toccando un minimo di 90,5 milioni di barili alla fine di aprile.

La ripresa è stata rapida. Secondo i dati di Kpler, l'inventario di petrolio greggio dell'India è salito a circa 104 milioni di barili entro la fine di giugno. Con il consumo giornaliero di greggio dell'India che oscilla intorno ai 5 milioni di barili, l'inventario attuale fornisce un cuscinetto di sicurezza di circa 21 giorni di domanda. Ciò include le riserve strategiche di petrolio, lo stoccaggio commerciale e le scorte delle raffinerie.

La svolta strategica verso il greggio russo

Un fattore determinante nella capacità dell'India di ricostruire le proprie riserve è stato il massiccio aumento delle importazioni dalla Russia. Sfruttando le deroghe alle sanzioni statunitensi, il greggio russo è diventato la pietra angolare del paniere energetico dell'India. Solo nel mese di giugno, le importazioni dalla Russia hanno superato i 2,5 milioni di barili al giorno (mbd), rappresentando più della metà degli acquisti totali di greggio dell'India.

L'entità di questo cambiamento è evidente confrontando i volumi: durante il periodo di conflitto di quattro mesi, l'India ha importato oltre 240 milioni di barili dalla Russia. Questo volume è più di quattro volte i 58 milioni di barili importati dagli Emirati Arabi Uniti, che attualmente detengono la posizione di secondo fornitore più grande. Sebbene gli Emirati Arabi Uniti e l'Arabia Saudita rimangano vitali, la diversificazione verso il petrolio russo e persino venezuelano ha mitigato l'impatto delle interruzioni nello Stretto di Hormuz.

Stabilizzazione del panorama energetico

L'allentamento delle tensioni geopolitiche, segnato da un accordo provvisorio tra Stati Uniti e Iran, ha ulteriormente stabilizzato il mercato. Con la ripresa parziale delle spedizioni attraverso lo Stretto di Hormuz, la minaccia immediata di una carenza di offerta è diminuita. Il Ministro del Petrolio Hardeep Singh Puri ha osservato che i ritardi nelle spedizioni nel Golfo Persico sono in gran parte diminuiti, affermando che la situazione attuale non è più "problematica".

Sebbene il governo abbia affrontato segnalazioni isolate di razionamento del carburante in alcuni stati, queste sono state attribuite agli acquisti dettati dal panico dei consumatori e allo spostamento verso i punti vendita statali, piuttosto che a una carenza fondamentale di offerta. Mantenendo elevati i tassi di attività e assicurando carichi alternativi — anche a prezzi maggiorati — i raffinatori indiani sono riusciti a prevenire carenze diffuse di carburante.

Punti chiave

  • Ripresa significativa: Le scorte di greggio dell'India sono risalite a 104 milioni di barili da un minimo di 90,5 milioni di barili ad aprile, garantendo un cuscinetto di fornitura di 21 giorni.
  • Dominio russo: La Russia ha consolidato il suo ruolo di principale partner energetico dell'India, fornendo oltre il 50% delle importazioni totali di greggio a giugno.
  • Resilienza della catena di approvvigionamento: Nonostante la chiusura dello Stretto di Hormuz minacciasse il 40% delle importazioni, i raffinatori hanno diversificato con successo le loro fonti includendo gli Emirati Arabi Uniti, l'Arabia Saudita e il Venezuela.