అహ్మదాబాద్ విమానాశ్రయంలో తృటిలో తప్పిన ప్రమాదం: ఎయిర్ ఇండియా మరియు ఇండిగో విమానాల మధ్య క్లోజ్ కాల్

బుధవారం సాయంత్రం అహ్మదాబాద్ విమానాశ్రయంలో ఒక ఉత్కంఠభరితమైన సంఘటన చోటుచేసుకుంది. ఎయిర్ ఇండియా విమానం పొరపాటున ఇండిగో విమానం వెళ్లే టాక్సీవేలోకి ప్రవేశించింది. రెండు నారో-బాడీ ఎయిర్‌బస్ A320 విమానాలు ఉన్న ఈ ఘటన వల్ల విమానాశ్రయ కార్యకలాపాలు తాత్కాలికంగా నిలిచిపోయాయి మరియు తక్షణమే భద్రతా విచారణలు ప్రారంభమయ్యాయి.

గ్రౌండ్ నీర్ మిస్ వివరాలు

ముంబై నుండి వస్తున్న ఎయిర్ ఇండియా ఫ్లైట్ AI 2493, ల్యాండింగ్ తర్వాత టాక్సీ చేస్తూ వెళ్తున్న సమయంలో తప్పుగా మలుపు తిరగడం వల్ల ఈ ఘటన జరిగింది. ఈ మలుపు వల్ల ఆ విమానం నేరుగా ఇండిగో ఫ్లైట్ 6E 5160 మార్గంలోకి వచ్చేసింది. ఆ ఇండిగో విమానం ముంబైకి బయలుదేరడానికి రన్‌వే వైపు వెళ్తోంది.

నివేదికలు మరియు విమానయాన సంస్థల సమాచారం ప్రకారం, రెండు ఎయిర్‌బస్ A320 విమానాలు ఒకదానికొకటి సుమారు 200 మీటర్ల దూరంలోకి వచ్చాయి. ప్రమాదం జరగకుండా నిరోధించడానికి, ఆ నిర్దిష్ట టాక్సీవేపై అన్ని కదలికలను వెంటనే నిలిపివేయాల్సి వచ్చింది. భౌతికమైన ఢీకొనడం జరగనప్పటికీ, ఈ సంఘటన గ్రౌండ్ నావిగేషన్ ప్రోటోకాల్స్‌లో జరిగిన తీవ్రమైన లోపాన్ని ఎత్తిచూపింది.

విమానయాన సంస్థల స్పందన మరియు ప్రయాణీకుల భద్రత

రెండు విమానయాన సంస్థలు ఈ పరిస్థితిని త్వరగా స్పందించాయి. విమానం "పొరపాటున తప్పుగా మలుపు తిరిగింది" అని ఎయిర్ ఇండియా ధృవీకరించింది మరియు ప్రయాణీకుల లేదా సిబ్బంది భద్రతకు ఎటువంటి ముప్పు లేదని తెలిపింది. టాక్సీవేను ఖాళీ చేసి క్రమబద్ధీకరించడానికి, ఎయిర్ ఇండియా విమానాన్ని దాని కేటాయించిన పార్కింగ్ బేకి టో (tow) చేసి తీసుకువెళ్లారు.

తమ ఫ్లైట్ 6E 5160 టాక్సీ ప్రక్రియలో స్వల్ప ఆలస్యం ఎదురైనప్పటికీ, పరిస్థితిని సురక్షితంగా నిర్వహించినట్లు ఇండిగో తెలిపింది. రెండు విమానాలు సురక్షితమైన దూరంలో ఆగిపోయాయని మరియు వారి విమానం చివరకు ప్రణాళిక ప్రకారం బయలుదేరి, ముంబైలోని ఛత్రపతి శివాజీ మహారాజ్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలో సురక్షితంగా ల్యాండ్ అయిందని విమానయాన సంస్థ ధృవీకరించింది.

నియంత్రణ పర్యవేక్షణ మరియు సంఘటనల సరళి

ఈ ఘటనను సంబంధిత నియంత్రణ అధికారులకు నివేదించడమే కాకుండా, తప్పుగా మలుపు తిరగడానికి ఖచ్చితమైన కారణాన్ని కనుగొనడానికి అధికారిక విచారణ ప్రారంభించబడింది. ఈ పొరపాటు ఎలా జరిగిందో అర్థం చేసుకోవడానికి విమానయాన నిపుణులు మరియు నియంత్రణ అధికారులు కాక్‌పిట్ విధానాలను మరియు గ్రౌండ్ కంట్రోల్ కమ్యూనికేషన్లను పరిశీలించే అవకాశం ఉంది.

ఈ ఏడాది మొదట్లో కూడా ఇదే రెండు విమానయాన సంస్థల మధ్య ఇలాంటి గ్రౌండ్ ప్రమాదం జరగడం వల్ల ఈ సంఘటన మరింత ఆందోళన కలిగిస్తోంది. ఫిబ్రవరిలో, ముంబై విమానాశ్రయంలో టాక్సీ చేస్తున్న సమయంలో ఎయిర్ ఇండియా ఎయిర్‌బస్ A320 మరియు ఇండిగో A320 విమానాల రెక్కల కొనలు (wingtips) ఒకదానికొకటి తగిలాయి. ఈ ఢీకొనడం వల్ల రెండు విమానాలకు తప్పనిసరి భద్రతా తనిఖీలు నిర్వహించాల్సి వచ్చింది. ప్రధాన దేశీయ విమానయాన సంస్థల మధ్య గ్రౌండ్ మూవ్‌మెంట్ సమస్యలు మళ్లీ మళ్లీ రావడం వల్ల, భారతీయ విమానాశ్రయాల్లో టాక్సీవే నావిగేషన్ మరియు పైలట్ శిక్షణ ప్రోటోకాల్స్‌పై మరింత కఠినమైన పర్యవేక్షణ ఉండవచ్చు.

ముఖ్య అంశాలు

• తృటిలో తప్పిన ప్రమాదం: తప్పుగా మలుపు తిరగడం వల్ల అహ్మదాబాద్ విమానాశ్రయంలోని టాక్సీవేపై ఎయిర్ ఇండియా మరియు ఇండిగో విమానాలు ఒకదానికొకటి 200 మీటర్ల దూరంలోకి వచ్చాయి.
• భద్రత కొనసాగింది: ఎటువంటి గాయాలు లేదా భౌతిక నష్టం జరిగినట్లు నివేదించబడలేదు మరియు రెండు విమానాలను టోయింగ్ మరియు నియంత్రిత నిలిపివేత ద్వారా సురక్షితంగా నిర్వహించారు.
• విచారణ కొనసాగుతోంది: నియంత్రణ అధికారులకు సమాచారం అందించబడింది మరియు ఇటువంటి గ్రౌండ్-మూవ్‌మెంట్ లోపాలు మళ్లీ జరగకుండా నిరోధించడానికి విచారణ జరుగుతోంది.