アフマダーバード空港でニアミス：エア・インディア機とインディゴ機が衝突寸前
水曜日の夕方、アフマダーバード空港で、エア・インディアの航空機が誤ってインディゴ便の誘導路（タクシーウェイ）に進入するという、緊迫した事態が発生しました。ナローボディ機であるエアバスA320型機2機が関与したこの事案により、一時的に運航が停止され、直ちに安全調査が開始されました。
地上でのニアミスの詳細
この事案は夕方の時間帯に発生しました。ムンバイから到着したエア・インディアAI 2493便が、着陸後の地上走行（タクシー）中に誤った方向に曲がったことが原因です。この操縦により、同機はムンバイへの定時出発に向けて滑走路へ向かって走行中だったインディゴ6E 5160便の進路に直接進入する形となりました。
各報道および航空会社関係者によると、2機のエアバスA320型機の間隔は約200メートルまで接近しました。衝突の危険を防ぐため、当該の誘導路におけるすべての移動を直ちに停止させる必要が生じました。物理的な衝突を回避できるだけの距離はあったものの、このニアミスは地上ナビゲーション・プロトコルの重大な不備を浮き彫りにしました。
航空会社の対応と乗客の安全
両航空会社は迅速に対応しました。エア・インディアは、航空機が「誤って曲がってしまった」ことを認め、乗客および乗務員の安全に影響はなかったと発表しました。誘導路を確保し秩序を回復するため、エア・インディア機はその後、指定の駐機スポットまで牽引されました。
インディゴは、6E 5160便の地上走行中に一時的な遅延が発生したものの、状況は安全に管理されたと報告しました。同社は、両機が安全な距離で停止したこと、そして同便は最終的に予定通り出発し、ムンバイのチャトラパティ・シヴァージー・マハラジ国際空港に安全に着陸したことを確認しました。
規制当局の監督と繰り返される事案
この事案は関係規制当局に報告されており、誤った方向へ曲がった正確な原因を特定するための正式な調査が開始されています。航空専門家や規制当局は、エラーがどのように発生したかを解明するため、コックピットの手順や地上管制との通信を精査する見通しです。
今回の出来事は、今年初めに同じ2社間で発生した同様の地上トラブルに続くものであり、特に懸念されています。2月には、ムンバイ空港での地上走行中にエア・インディアのエアバスA320とインディゴのA320の翼端が接触し、両機に対して義務的な安全点検が必要となる衝突事故が発生していました。国内の大手航空会社間での地上移動に関する問題の再発は、インドの空港における誘導路ナビゲーションやパイロットの訓練プロトコルに対する、より厳格な監督を促す可能性があります。
主なポイント
- 衝突寸前: 誤った方向への旋回により、アフマダーバード空港の誘導路上でエア・インディア便とインディゴ便が200メートル以内に接近した。
- 安全の確保: 怪我人や物理的な損傷の報告はなく、両機は牽引や制御された停止によって安全に処理された。
- 調査継続中: 規制当局に通知されており、このような地上移動エラーの再発を防ぐための調査が進められている。