การส่งออกน้ำมันดิบของอิหร่านพุ่งสูงขึ้น หลังน้ำมัน 20 ล้านบาร์เรลออกจากท่าเรือภายหลังการบรรลุข้อตกลง

ความก้าวหน้าครั้งสำคัญในความสัมพันธ์ทางการทูตระหว่างเตหะรานและวอชิงตันได้กระตุ้นให้การส่งออกน้ำมันของอิหร่านกลับมาฟื้นตัวอย่างรุนแรง หลังจากเผชิญกับการหยุดชะงักทางทะเลและการปิดล้อมที่นำโดยสหรัฐฯ มานานหลายเดือน กองเรือบรรทุกน้ำมันได้เริ่มเคลื่อนย้ายน้ำมันดิบไปยังตลาดระหว่างประเทศได้สำเร็จ ซึ่งส่งสัญญาณถึงการเปลี่ยนแปลงที่อาจเกิดขึ้นในกระแสพลังงานโลก

การไหลออกของน้ำมันดิบจำนวนมหาศาลผ่านอ่าวโอมาน

ภายหลังความก้าวหน้าในการสร้างสันติภาพเมื่อเร็วๆ นี้ ข้อมูลการเดินเรือได้ยืนยันถึงคลื่นการเคลื่อนย้ายน้ำมันจำนวนมหาศาลจากน่านน้ำอิหร่าน ตามรายงานที่อ้างอิงจาก Bloomberg กองเรือบรรทุกน้ำมันจำนวน 11 ลำ ซึ่งบรรทุกน้ำมันดิบรวมทั้งสิ้น 20 ล้านบาร์เรล ได้ออกเดินทางจากอ่าวโอมานแล้ว

ก่อนหน้านี้ เรือเหล่านี้ถูกกักไว้และไม่สามารถล่องไปยังมหาสมุทรอินเดียได้เนื่องจากการปิดล้อมทางทหารอย่างเข้มงวดของสหรัฐฯ การปิดล้อมนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อจำกัดการเข้าถึงรายได้จากน้ำมันที่สำคัญของอิหร่าน เนื่องจากน้ำมันส่วนใหญ่ที่ส่งออกจากอิหร่านมีจุดหมายปลายทางอยู่ที่จีน การเคลื่อนย้ายน้ำมัน 20 ล้านบาร์เรลอย่างกะทันหันนี้อาจส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อตลาดพลังงานในเอเชียและความมั่นคงของอุปทาน

การเปลี่ยนแปลงเชิงยุทธศาสตร์ที่ชาบาฮาร์และช่องแคบฮอร์มุซ

ในขณะที่ภูมิภาคโดยรวมกำลังรอการตกลงที่ถาวร ท่าเรือชาบาฮาร์ได้กลายเป็นช่องทางส่งออกที่สำคัญที่สุดสำหรับการขนส่งพลังงานที่เพิ่มขึ้นนี้ ท่าเรือชาบาฮาร์ตั้งอยู่ใกล้ชายแดนอิหร่าน-ปากีสถาน และอยู่นอกอ่าวเปอร์เซีย โดยแสดงให้เห็นถึงหลักฐานที่ชัดเจนที่สุดของการไหลเวียนของน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้น นับตั้งแต่มีการลงนามในบันทึกความเข้าใจเมื่อวันพุธที่ผ่านมา

ในขณะเดียวกัน อิหร่านกำลังเพิ่มความเข้มงวดในการควบคุมการขนส่งทางทะเล หน่วยงานรัฐแห่งอ่าวเปอร์เซียได้ออกแนวทางปฏิบัติใหม่ที่กำหนดให้เรือทุกลำต้องปฏิบัติตามเส้นทางที่กำหนดผ่านช่องแคบฮอร์มุซ นอกจากนี้ หน่วยงานดังกล่าวยังได้กำหนดระเบียบปฏิบัติใหม่เกี่ยวกับวิธีการจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางสำหรับเรือที่สัญจรผ่านเส้นทางน้ำที่สำคัญนี้ ซึ่งเป็นการเพิ่มความซับซ้อนด้านการบริหารจัดการให้กับการเดินเรือในภูมิภาค

ความผันผวนทางภูมิรัฐศาสตร์และความไม่แน่นอนของสันติภาพ

แม้ว่าการส่งออกจะพุ่งสูงขึ้นในทันที แต่แนวโน้มระยะยาวของตลาดน้ำมันโลกยังคงเต็มไปด้วยความไม่แน่นอนจากความไม่สงบในภูมิภาค การเจรจาสันติภาพถาวรระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิหร่าน ซึ่งเดิมมีกำหนดจะเริ่มขึ้นในสวิตเซอร์แลนด์ในวันศุกร์นี้ ได้เผชิญกับความล่าช้า การเลื่อนกำหนดการนี้เกิดขึ้นหลังจากเหตุปะทะกันเมื่อคืนที่ผ่านมา ระหว่างอิสราเอลและกลุ่มติดอาวุธฮิซบอลเลาะห์ที่ได้รับการสนับสนุนจากอิหร่านในภาคใต้ของเลบานอน

ผลกระทบจากความล่าช้าเหล่านี้ต่อกิจกรรมการเดินเรือยังคงต้องติดตามกันต่อไป ผู้สังเกตการณ์ตลาดตั้งข้อสังเกตว่าปริมาณการจราจรดูเบาบางลงในเช้าวันศุกร์ โดยในวันพฤหัสบดีมีการขนส่งหรือการส่งออกน้ำมันเกือบ 10 ล้านบาร์เรลผ่านช่องแคบฮอร์มุซ แต่กลับไม่พบเรือบรรทุกน้ำมันที่ไม่ใช่ของอิหร่านมุ่งหน้าออกจากอ่าวเปอร์เซียในเช้าวันศุกร์ นอกจากนี้ แนวโน้มที่เพิ่มขึ้นของ "dark shipping" หรือการเดินเรือแบบปิดบังตัวตน ซึ่งเรือบรรทุกน้ำมันจะปิดเครื่องส่งสัญญาณ (transponders) และแล่นเลียบชายฝั่งโอมานเพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจจับ ยังคงทำให้การติดตามการเคลื่อนย้ายน้ำมันในภูมิภาคมีความซับซ้อนยิ่งขึ้น

สรุปประเด็นสำคัญ

• การอัดฉีดอุปทานจำนวนมาก: เรือบรรทุกน้ำมัน 11 ลำที่บรรทุกน้ำมันดิบจำนวน 20 ล้านบาร์เรลได้ออกจากอ่าวโอมาน โดยหลบเลี่ยงการปิดล้อมทางทหารของสหรัฐฯ ก่อนหน้านี้
• ความสำคัญของท่าเรือเชิงยุทธศาสตร์: ท่าเรือ Chabahar ได้กลายเป็นศูนย์กลางหลักสำหรับการขนส่งพลังงานที่เพิ่มขึ้นภายหลังจากการลงนามในบันทึกความเข้าใจทางการทูตเมื่อเร็วๆ นี้
• ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ยังคงอยู่: การปะทะกันที่ยังคงดำเนินอยู่ในเลบานอนและการเลื่อนการเจรจาสันติภาพในสวิตเซอร์แลนด์ สร้างความไม่แน่นอนอย่างต่อเนื่องต่อเสถียรภาพทางทะเลในระยะยาวบริเวณช่องแคบฮอร์มุซ