ભારતનો ક્રૂડ ઓઈલ સ્ટોક એક વર્ષના ઉચ્ચ સ્તર તરફ પાછો વળ્યો

ભારતે તેના ક્રૂડ ઓઈલના જથ્થાને સફળતાપૂર્વક ફરીથી ભરી દીધો છે, અને હવે ઇન્વેન્ટરી સ્તર લગભગ એક વર્ષના સૌથી ઊંચા સ્તરની નજીક પહોંચી રહ્યું છે. અમેરિકા અને ઈરાન વચ્ચેના ભૌગોલિક રાજકીય તણાવને કારણે સર્જાયેલા ઘટાડાના સમયગાળા પછી, આક્રમક આયાતમાં થયેલા વધારાએ દેશભરમાં ઉર્જા સુરક્ષા પુનઃસ્થાપિત કરી છે.

ભૌગોલિક રાજકીય વિક્ષેપ પછી ઝડપી સુધારો

ભારતની ક્રૂડ ઓઈલ ઇન્વેન્ટરીમાં તાજેતરનો ઉછાળો નોંધપાત્ર અસ્થિરતાના સમયગાળા પછી આવ્યો છે. ફેબ્રુઆરીના અંતમાં, અમેરિકા-ઈરાન સંઘર્ષ શરૂ થતા પહેલા, ભારતનો સ્ટોક 107 મિલિયન બેરલના તંદુરસ્ત સ્તરે હતો. જોકે, સંઘર્ષને કારણે પરંપરાગત આયાત પ્રવાહોમાં વિક્ષેપ પડતા, રિફાઇનરોએ કામગીરી ચાલુ રાખવા માટે હાલના અનાજ પર વધુ પડતો આધાર રાખવો પડ્યો હતો.

આ નિર્ભરતાને કારણે સ્ટોકમાં મોટો ઘટાડો થયો, જે માર્ચના અંત સુધીમાં ઘટીને 95.5 મિલિયન બેરલ અને એપ્રિલના અંત સુધીમાં 90.5 મિલિયન બેરલના નીચલા સ્તરે પહોંચી ગયો હતો. Kpler ના ડેટા અનુસાર, ત્યારપછીથી ભારતે મજબૂત સુધારો કર્યો છે, જૂનના અંત સુધીમાં ઇન્વેન્ટરી વધીને અંદાજે 104 મિલિયન બેરલ થઈ ગઈ છે. ભારત દરરોજ અંદાજે 5 મિલિયન બેરલ ક્રૂડ વાપરે છે, તેથી વર્તમાન સ્તર રાષ્ટ્રીય માંગને અંદાજે 21 દિવસ સુધી પહોંચાડવા માટે પૂરતા છે.

રશિયન ક્રૂડ તરફ વ્યૂહાત્મક ફેરફાર

આ જથ્થાની પુનઃપ્રાપ્તિ પાછળનું મુખ્ય કારણ રશિયન તેલનો મોટા પ્રમાણમાં વધારો રહ્યો છે. હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગ (Strait of Hormuz) બંધ થવાથી ભારતની ક્રૂડ આયાતના લગભગ 40% જોખમમાં હોવાથી, રિફાઇનરોએ સપ્લાય ચેઇનના જોખમો ઘટાડવા માટે વૈકલ્પિક સપ્લાયર્સ તરફ વળવું પડ્યું હતું.

રશિયા હવે ભારત માટે મુખ્ય ઉર્જા ભાગીદાર તરીકે મજબૂત રીતે સ્થાપિત થયું છે. જૂનમાં, રશિયન ક્રૂડની આયાત રેકોર્ડ 2.5 મિલિયન બેરલ પ્રતિ દિવસ (mbd) ને પાર કરી ગઈ હતી, જે ભારતની કુલ ક્રૂડ ખરીદીના અડધાથી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે. અમેરિકા-ઈરાન સંઘર્ષના ચાર મહિનાના સમયગાળા દરમિયાન, ભારતે રશિયા પાસેથી 240 મિલિયન બેરલથી વધુ ક્રૂડની આયાત કરી હતી—જે UAE માંથી આયાત કરવામાં આવેલા જથ્થા કરતા ચાર ગણો વધારે છે, જેણે તે જ સમયગાળામાં અંદાજે 58 મિલિયન બેરલ સપ્લાય કર્યું હતું.

ઉર્જા ક્ષેત્રનું સ્થિરીકરણ

કેટલાક રાજ્યોમાં ઇંધણના રેશનિગ અને ગભરાટમાં ખરીદીના સ્થાનિક અહેવાલો હોવા છતાં, વ્યાપક ઉર્જા માળખું સ્થિતિસ્થાપક રહ્યું છે. તેલ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ પુષ્ટિ કરી હતી કે ફ્યુઅલ સ્ટેશનો પર કોઈ વ્યાપક વિક્ષેપ કે અછત જોવા મળી નથી. સરકારે રેશનિગના નાના કિસ્સાઓને ગ્રાહકોનું સરકારી આઉટલેટ્સ તરફ વળવું અને મોટા જથ્થામાં ખરીદી કરવાના કારણો સાથે જોડ્યા હતા.

અમેરિકા અને ઈરાન વચ્ચેના વચગાળાના કરાર પછી ઉર્જા સુરક્ષાની સ્થિતિમાં નોંધપાત્ર સુધારો થયો છે. હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગ દ્વારા શિપિંગ આંશિક રીતે ફરી શરૂ થતા, ક્રૂડ પ્રવાહ માટેનો તાત્કાલિક ખતરો ઓછો થયો છે. જોકે રશિયા મુખ્ય સપ્લાયર તરીકે યથાવત છે, ભારત તેની આયાતમાં વિવિધતા જાળવી રાખ્યું છે, જેમાં UAE, સાઉદી અરેબિયા અને વેનેઝુએલા દેશની વધતી જતી ઉર્જા જરૂરિયાતો પૂરી કરવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી રહ્યા છે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• ઇન્વેન્ટરીમાં સુધારો: ભારતનો ક્રૂડ સ્ટોક એપ્રિલમાં 90.5 મિલિયન બેરલના નીચલા સ્તરેથી વધીને જૂનમાં અંદાજે 104 મિલિયન બેરલ થયો છે, જે દૈનિક માંગ માટે 21 દિવસનો બફર પૂરો પાડે છે.
• રશિયાનું વર્ચસ્વ: રશિયા ભારતનો સૌથી મોટો સપ્લાયર બની ગયો છે, જૂનની આયાત 2.5 mbd થી વધુ હતી, જે દેશના કુલ ક્રૂડ વપરાશના 50% થી વધુ હિસ્સો દર્શાવે છે.
• સપ્લાયની સ્થિતિસ્થાપકતા: ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ અને હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગના જોખમ હોવા છતાં, આક્રમક સોર્સિંગ અને વૈવિધ્યસભર આયાતે વ્યાપક ઇંધણની અછતને રોકી છે.