શાંતિ કરાર પછી ૨૦ મિલિયન બેરલ બંદર છોડતા ઈરાનનું ક્રૂડ નિકાસમાં મોટો ઉછાળો

તેહરાન અને વોશિંગ્ટન વચ્ચેના રાજદ્વારી સંબંધોમાં થયેલી એક મહત્વપૂર્ણ સફળતાએ ઈરાની તેલ નિકાસમાં મોટો ઉછાળો લાવ્યો છે. તાજેતરના શાંતિ કરાર બાદ, ૨૦ મિલિયન બેરલ ક્રૂડ ઓઈલ લઈ જઈ રહેલા ૧૧ ટેન્કરોનો કાફલો ઓમાનના અખાતમાંથી નીકળ્યો છે, જે પ્રાદેશિક ઉર્જા પ્રવાહમાં મોટા ફેરફારનો સંકેત આપે છે.

ટેન્કરો કાફલાના મોટા પ્રસ્થાનથી અમેરિકાની નાકાબંધી તૂટી

મહિનાઓથી, તેહરાનની આંતરરાષ્ટ્રીય બજારો સુધીની પહોંચ મર્યાદિત કરવા માટે રચાયેલી અમેરિકી સૈન્ય નાકાબંધીને કારણે ઈરાની તેલની આવક પર ભારે અંકુશ હતો. જોકે, બ્લૂમબર્ગ દ્વારા તાજેતરમાં ટાંકવામાં આવેલા શિપિંગ ડેટાની પુષ્ટિ કરે છે કે દરિયાઈ અવરોધ હવે દૂર થયો છે. કુલ ૨૦ મિલિયન બેરલ ક્રૂડ લઈ જઈ રહેલા ૧૧ ટેન્કરોનો કાફલો ઓમાનના અખાતમાંથી સફળતાપૂર્વક હિંદ મહાસાગર તરફ આગળ વધ્યો છે.

જથ્થામાં આ અચાનક થયેલો વધારો ખાસ કરીને એટલા માટે મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે ચીન ઈરાનની મોટાભાગની તેલ નિકાસ માટે મુખ્ય સ્થળ રહ્યું છે. આ જહાજોની મુક્તપણે મુસાફરી કરવાની ક્ષમતા ઈરાનની અર્થવ્યવસ્થા અને વૈશ્વિક ઉર્જા સપ્લાય ચેઈન માટે એક નિર્ણાયક વળાંક સૂચવે છે.

ચાબહાર અને હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગ પર વ્યૂહાત્મક ફેરફારો

જ્યારે સમગ્ર પ્રદેશ તેલ અને ગેસના સરળ વહન માટે આશા રાખે છે, ત્યારે ચાબહાર બંદર આ વધતી જતી પ્રવૃત્તિ માટે સૌથી સ્પષ્ટ કેન્દ્ર તરીકે ઉભરી આવ્યું છે. પાકિસ્તાન સાથેની સરહદ નજીક અને પર્સિયન ગલ્ફની બહાર સ્થિત, ચાબહારમાં બુધવારે હસ્તાક્ષર કરાયેલા સમજૂતી પત્ર (MoU) પછી ઉર્જા શિપમેન્ટમાં વધારો થવાના સ્પષ્ટ પુરાવા જોવા મળ્યા છે.

તે જ સમયે, પર્સિયન ગલ્ફ સ્ટેટ ઓથોરિટી દરિયાઈ પરિવહન પર તેની નિયમનકારી પકડ મજબૂત કરી રહી છે. ઓથોરિટીએ નવા માર્ગદર્શક નિયમો બહાર પાડ્યા છે જેમાં જહાજોએ હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગ (Strait of Hormuz) દ્વારા નિર્દિષ્ટ રૂટનું પાલન કરવું આવશ્યક છે. વધુમાં, ઓથોરિટીએ આ મહત્વપૂર્ણ જળમાર્ગમાંથી પસાર થતા જહાજો પર ટ્રાન્ઝિટ ટોલ કેવી રીતે લાદવામાં આવશે તે અંગે નવા પ્રોટોકોલની રૂપરેખા તૈયાર કરી છે.

ભૌગોલિક રાજકીય અનિશ્ચિતતાઓ અને શિપિંગમાં અસ્થિરતા

તાજેતરના ઉછાળા છતાં, તેલની સ્થિરતા માટેનું લાંબા ગાળાનું પરિદ્રશ્ય જોખમી છે. અમેરિકા અને ઈરાન વચ્ચે કાયમી શાંતિ કરાર માટેની વાટાઘાટો, જે મૂળરૂપે આ શુક્રવારે સ્વિટ્ઝર્લેન્ડમાં શરૂ થવાની હતી, તેમાં વિલંબ થયો છે. આ વિલંબ પ્રાદેશિક તણાવ વધવાને કારણે થયો છે, જેમાં દક્ષિણ લેબનોનમાં ઈઝરાયેલ અને ઈરાન સમર્થિત હિઝબુલ્લાહ લડવૈયાઓ વચ્ચે રાત્રિ દરમિયાન થયેલી અથડામણોનો સમાવેશ થાય છે.

શિપિંગ પર આ વિલંબની અસર પહેલેથી જ દેખાઈ રહી છે. જ્યારે ગુરુવારે હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગ (Strait of Hormuz) માંથી લગભગ 10 મિલિયન બેરલ પસાર થયા અથવા બહાર નીકળ્યા હતા, ત્યારે શુક્રવારે સવારે ટ્રાફિક ઓછો જોવા મળ્યો હતો અને કોઈ પણ બિન-ઈરાની ટેન્કરો પર્સિયન ગલ્ફમાંથી બહાર નીકળતા જોવા મળ્યા નહોતા. વધુમાં, કેટલાક જહાજો પકડાઈ જવાથી બચવા માટે ઓમાની કિનારે નજીકથી પસાર થઈ રહ્યા છે અને તેમના ટ્રાન્સપોન્ડર બંધ રાખીને હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગ પર મુસાફરી કરતા જોવા મળ્યા છે.

મુખ્ય તારણો

• નિકાસમાં નોંધપાત્ર વધારો: અગાઉના યુએસ લશ્કરી અવરોધોને બાયપાસ કરીને, 20 મિલિયન બેરલ ક્રૂડ લઈ જતા 11 ટેન્કરો ઈરાની બંદરો છોડીને નીકળ્યા છે.
• વ્યૂહાત્મક બંદર પ્રવૃત્તિ: તાજેતરના રાજદ્વારી કરારો પછી, ચાબહાર બંદર (Port of Chabahar) વધતી જતી ઉર્જા શિપમેન્ટ માટે મુખ્ય આઉટલેટ બની ગયું છે.
• સતત ભૂરાજકીય જોખમ: લેબનોનમાં પ્રાદેશિક અથડામણોને કારણે કાયમી શાંતિ વાટાઘાટોમાં વિલંબને લીધે દરિયાઈ શિપિંગની સ્થિરતા માટે અનિશ્ચિતતા સતત સર્જાઈ રહી છે.