શું ઘટતા તેલના ભાવ ભારતમાં ફ્લાઇટની ટિકિટો સસ્તી બનાવશે?

જેમ જેમ વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઈલ બેન્ચમાર્ક $70 પ્રતિ બેરલના માર્ક તરફ પાછા ફરી રહ્યા છે, તેમ ઈંધણના વધતા ખર્ચને કારણે મોંઘા હવાઈ ભાડાનો સામનો કરી રહેલા મુસાફરો માટે રાહતની અપેક્ષા છે. એવિએશન ટર્બાઇન ફ્યુઅલ (ATF) ના ભાવમાં ઘટાડો ગ્રાહકો માટે ટિકિટના નીચા ભાવમાં પરિવર્તિત થશે કે નહીં તે નક્કી કરવા માટે ભારત સરકાર હવે આ વિકાસ પર નજર રાખી રહી છે.

સરકાર ઈંધણના ભાવની સ્થિરતા પર દેખરેખ રાખી રહી છે

કેન્દ્રીય સરકાર હાલમાં મૂલ્યાંકન કરી રહી છે કે ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં તાજેતરનો ઘટાડો એ લાંબા ગાળાનો ટ્રેન્ડ છે કે માત્ર કામચલાઉ વધઘટ છે. સિવિલ એવિએશન મંત્રી કે રામ મોહન નાયડુએ જણાવ્યું હતું કે મંત્રાલય ઈંધણના ખર્ચના લાંબા ગાળાના પરિપ્રેક્ષ્યનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે એરલાઇન્સ સાથે સક્રિય ચર્ચા કરી રહ્યું છે.

મહત્વપૂર્ણ રીતે, "સર્જ ચાર્જીસ" (surge charges) અથવા વધારાના ભાડાના ઘટકોમાં કોઈપણ ઘટાડો ભાવની સ્થિરતા પર આધારિત હશે. મંત્રીએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ભલે ભાવમાં ઘટાડો થયો છે, પરંતુ સરકારે એ સુનિશ્ચિત કરવું જોઈએ કે આ ઘટાડો અન્ય વધારાના વધારા પહેલાનો માત્ર એક અચાનક ઉછાળો ન હોય. એકવાર લાંબા સમયગાળા માટે સ્થિરતાની પુષ્ટિ થઈ જાય પછી, સરકાર હાલમાં મુસાફરો પર લાદવામાં આવતા વધારાના ખર્ચને ઘટાડવા માટે એરલાઇન્સ સાથે મળીને કામ કરવાનું આયોજન કરી રહી છે.

ATF અને ભાવ સ્થિરતાની ભૂમિકા

એવિએશન ટર્બાઇન ફ્યુઅલ (ATF) એ એરલાઇન્સ માટે સૌથી મોટા ખર્ચના પરિબળોમાંનું એક છે, અને વૈશ્વિક ક્રૂડની હિલચાલના આધારે સરકાર દ્વારા દર પખવાડિયે તેના ભાવની સમીક્ષા કરવામાં આવે છે. ભૂરાજકીય તણાવ, ખાસ કરીને પશ્ચિમ એશિયામાં, તેના કારણે ઉદભવતી અસ્થિરતાથી એવિએશન ક્ષેત્રને બચાવવા માટે સરકારે નોંધપાત્ર નાણાકીય સુરક્ષાના પગલાં અમલમાં મૂક્યા છે.

આ સહાયનો એક મુખ્ય સ્તંભ ₹10,000 કરોડનો પ્રાઇસ સ્ટેબિલાઇઝેશન ફંડ (ભાવ સ્થિરતા ભંડોળ) છે, જે ખાસ કરીને ભારે નાણાકીય તણાવના સમયગાળા દરમિયાન એરલાઇન્સને મદદ કરવા માટે રચવામાં આવ્યો છે. આ ભંડોળ એક કુશન (ગાદલા) તરીકે કામ કરે છે, જે સુનિશ્ચિત કરે છે કે એરલાઇન્સ મુસાફરોના ભાડામાં તાત્કાલિક, મોટો વધારો કર્યા વિના ઈંધણના ખર્ચમાં અચાનક વધારાને સંભાળી શકે.

ભારતીય એવિએશનને ટેકો આપવા માટેના સક્રિય પગલાં

સ્ટેબિલાઇઝેશન ફંડ ઉપરાંત, ભારત સરકારે હવાઈ મુસાફરીના વધતા ખર્ચને રોકવા અને સ્થાનિક ઓપરેટરોને ટેકો આપવા માટે અનેક પગલાં રજૂ કર્યા છે. જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

• ATF ના ભાવ પર મર્યાદા (Capping): અનિયંત્રિત ખર્ચમાં વધારો અટકાવવા માટે સરકારે સ્થાનિક શેડ્યુલ ઓપરેટરો માટે ATF ના ભાવ પર મર્યાદા લાવવાનું પગલું ભર્યું છે.
• એરપોર્ટ ચાર્જમાં ઘટાડો: એરલાઇન્સ પરના ઓપરેશનલ બોજને હળવો કરવા માટે એરપોર્ટ પરના વિવિધ લેવી અને ચાર્જ ઘટાડવાના પ્રયાસો કરવામાં આવ્યા છે.
• કટોકટીના સમયે નાણાકીય સહાય: ક્ષેત્રને ખૂબ જ જરૂરી લિક્વિડિટી (તરલતા) પૂરી પાડવા માટે ઇમરજન્સી ક્રેડિટ લિંકેજ સ્કીમ હેઠળ સહાય આપવામાં આવી છે.

જેમ જેમ એવિએશન ક્ષેત્ર તાજેતરના ભૂરાજકીય સંકટના પરિણામોમાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે, તેમ એરલાઇન્સની નફાકારકતા અને ગ્રાહકો માટે પરવડે તેવા ભાવ વચ્ચે સંતુલન જાળવવામાં ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• સ્થિરતા એ ચાવી છે: ફ્લાઇટના ભાડામાં ઘટાડો ત્યારે જ લાગુ કરવામાં આવશે જો વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ કામચલાઉ ઘટાડાને બદલે લાંબા સમય સુધી સ્થિર રહે.
• સરકારી હસ્તક્ષેપ: મુસાફરો સુધી રાહત પહોંચે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે કેન્દ્રીય સરકાર એરલાઇન્સ સાથે સર્જ ચાર્જીસના પુનઃમૂલ્યાંકન અંગે સક્રિયપણે ચર્ચા કરી રહી છે.
• નાણાકીય સુરક્ષા: ઉદ્યોગની અસ્થિરતાને સંભાળવા માટે હાલમાં ₹10,000 કરોડનો પ્રાઇસ સ્ટેબિલાઇઝેશન ફંડ અને મર્યાદિત ATF ભાવ અમલમાં છે.