ಇ-ರಿಕ್ಷಾಗಳನ್ನು ದೂರದಿಂದಲೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ವರದಿಗಳ ನಂತರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ
ಇ-ರಿಕ್ಷಾಗಳನ್ನು ದೂರದಿಂದಲೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಎರಡು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳ ವರದಿಗಳು ಕೇಳಿಬಂದ ನಂತರ, ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರಮುಖ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸ್ಟೋರ್ಗಳಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡಿದೆ. ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕಿತ ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿನ ಸೈಬರ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳ ಕುರಿತಾದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಆತಂಕಗಳ ನಂತರ ಈ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
ಸೈಬರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉಲ್ಲಂಘನೆ: ಇ-ರಿಕ್ಷಾಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಗುರಿಯಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ
ಕೆಲವು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಪ್ರಯಾಣದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇ-ರಿಕ್ಷಾಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ವೈರಲ್ ಆದ ವೀಡಿಯೊಗಳು ತೋರಿಸಿದ ನಂತರ ಈ ವಿವಾದ ಉಂಟಾಯಿತು. ಚೀನಾ ಮೂಲದ "BAT-BMS" ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳನ್ನು ಸಂಭಾವ್ಯ ಬೆದರಿಕೆಗಳೆಂದು ಸರ್ಕಾರವು ಗುರುತಿಸಿದ ನಂತರ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಐಟಿ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಎಸ್ ಕೃಷ್ಣನ್ ಅವರು CII ಸೈಬರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಶೃಂಗಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ಅಡಚಣೆಯ ಹಿಂದಿರುವ ತಂತ್ರವು ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ದುರುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತನಿಖೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಸೀಮಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸೌಲಭ್ಯವಿರುವ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಆಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲತಃ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದಂತಹ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ದುರುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಚಾಲಕರು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಸಿಲುಕುವಂತಾಗುತ್ತದೆ.
ಚೀನಾ ನಿರ್ಮಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿನ ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳು
ಈ ಭದ್ರತಾ ಲೋಪಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಭಾರತದ ಬಜೆಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್. ಅನೇಕ ಇ-ರಿಕ್ಷಾಗಳು Shenzhen Grenergy Technology ನಂತಹ ಚೀನಾ ಕಂಪನಿಗಳು ತಯಾರಿಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು (BMS) ಹೊಂದಿವೆ.
ಈ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬಲವಾದ ಪಾಸ್ವರ್ಡ್ ರಕ್ಷಣೆ ಅಥವಾ ಬಳಕೆದಾರರ ದೃಢೀಕರಣ ಸೇರಿದಂತೆ ಅಗತ್ಯ ಭದ್ರತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಗಮನಸೆಡೆಗೆ ತರಿದ್ದಾರೆ. ಈ "ಡಿಜಿಟಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್" ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಸರಿಯಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ಹತ್ತಿರದ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಿ ಅದರ ಪವರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ದೂರದ ಶಟ್ಡೌನ್ಗಳಿಂದ ಗುರಿಯಾದ ನಂತರ ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಅಪರಿಚಿತರಿಗೆ ಹಣ ನೀಡಬೇಕಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಎದುರಾಗಿದೆ ಎಂದು ಚಾಲಕರು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸ್ಟೋರ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಸೂಚನೆ
ಈ ಘಟನೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಈ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರತ್ತ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸ್ಟೋರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಾಗರೂಕತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕು ಎಂದು ಐಟಿ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಕೃಷ್ಣನ್ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ಹಾನಿಕಾರಕ ಅಥವಾ ಶೋಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕರನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸ್ಟೋರ್ ನಿರ್ವಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸರ್ಕಾರ ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವು BAT-BMS ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನ ನೈಜತೆ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಮೂಲಕ ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅಡಚಾಯಿಸುವ ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ತನ್ನ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ತನಿಖೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಲಿಖಿತ ದೂರುಗಳು ದಾಖಲಾಗದಿದ್ದರೂ, ಇ-ರಿಕ್ಷಾ ಚಾಲಕರ ಜೀವನೋಪಾಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವಂತೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು
- ತಕ್ಷಣದ ಕ್ರಮ: ವಾಹನಗಳ ದೂರದಿಂದಲೇ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಚೀನಾ ನಿರ್ಮಿತ BAT-BMS ಸೇರಿದಂತೆ ಎರಡು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳನ್ನು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸ್ಟೋರ್ಗಳಿಂದ ಸರ್ಕಾರವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದೆ.
- ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ದೌರ್ಬಲ್ಯ: ಪಾಸ್ವರ್ಡ್ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ದೃಢೀಕರಣದ ಕೊರತೆಯಿರುವ, ಸುರಕ್ಷಿತವಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸೌಲಭ್ಯವಿರುವ ಚೀನಾ ನಿರ್ಮಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಿಂದ (BMS) ಈ ಸಮಸ್ಯೆ ಉದ್ಭವಿಸಿದೆ.
- ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ: ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸೈಬರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಐಟಿ ಸಚಿವಾಲಯವು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸ್ಟೋರ್ಗಳಿಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದೆ.