ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳ ಸಂಚಾರ ಮರುಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದ್ದರಿಂದ ತೈಲದ ಬೆಲೆಗಳು ಕುಸಿತ
ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಯ ನಂತರ ಪೂರೈಕೆಯ ಆತಂಕಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ಇಳಿಕೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಕಾಣುತ್ತಿವೆ. ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯಿಂದ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳ ಚಲನೆಯು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಯುದ್ಧಪೂರ್ವದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಅನೇಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಶ್ಲೇಷಕರಿಗೆ ಅಚ್ಚರಿ ಮೂಡಿಸಿದೆ.
ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಇಳಿಕೆಯು ಬೆಲೆ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣ
ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಲೆ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಫೆಬ್ರವರಿ 28 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಇರಾನ್ ಜೊತೆಗಿನ ಅಮೆರಿಕ-ಇಸ್ರೇಲ್ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆರಂಭಿಕ ಒಪ್ಪಂದ. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾದ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಕಡಲ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಇರಾನ್ನ ಪರಮಾಣು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಂತಹ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು 60 ದಿನಗಳ ಮಾತುಕತೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೂ, ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಇರುವ ಅಪಾಯದ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವುದು ಇದರ ತಕ್ಷಣದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ.
ಈ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಕಡಿಮೆಯಾದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಆಗಸ್ಟ್ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ಬ್ರೆಂಟ್ ಕ್ರೂಡ್ ಫ್ಯೂಚರ್ಸ್ 40 ಸೆಂಟ್ಸ್ (0.54%) ಇಳಿಕೆಯಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ $73.34 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ, ಅಮೆರಿಕದ ವೆಸ್ಟ್ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಇಂಟರ್ಮಿಡಿಯೇಟ್ (WTI) 27 ಸೆಂಟ್ಸ್ (0.38%) ಇಳಿಕೆಯಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ $70.07 ಕ್ಕೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಆಗಸ್ಟ್ ಬ್ರೆಂಟ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಬ್ರೆಂಟ್ ($73.59) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ವ್ಯಾಪಾರವಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಪೂರೈಕೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಎಂಬ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ.
ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ
ತೈಲದ ಹರಿವಿನ ಚೇತರಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಗಣನೀಯವಾಗಿದೆ. ಕನಿಷ್ಠ 20 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ತೈಲವು ಕೇವಲ 24 ಗಂಟೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಅಮೆರಿಕದ ಇಂಧನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಕ್ರಿಸ್ ರೈಟ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಹರಿವುಗಳು ಸಂಘರ್ಷ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಕಂಡುಬಂದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು, ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮುದ್ರ ಸಂಸ್ಥೆ (International Maritime Organization) ಮತ್ತು ಒಮನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಸಮನ್ವಯದೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳ ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಒಮನ್ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆರೆದಿದೆ. ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಮೈನ್ಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ (demining) ಅಗತ್ಯವಿರುವುದರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಲು ಹಲವಾರು ವಾರಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಒಪ್ಪಂದವು ವಿಫಲವಾದರೂ ತೈಲದ ಹರಿವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ರೈಟ್ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ಮತ್ತೆ ಈ ಜಲಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ದಾಸ್ತಾನು ದತ್ತಾಂಶಕ್ಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ
ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವೆಂದರೆ, ಅಮೆರಿಕದ ಪ್ರಮುಖ ದತ್ತಾಂಶಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ತೈಲದ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಅಮೆರಿಕದ ಒಟ್ಟು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ದಾಸ್ತಾನು 1984 ರ ನಂತರದ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕುಸಿದಿದೆ ಎಂದು ಎನರ್ಜಿ ಇನ್ಫರ್ಮೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (EIA) ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಬಲವಾದ ಸಂಸ್ಕರಣಾ (refining) ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ತುರ್ತು ಮೀಸಲಾದ ತೈಲದ ಬಿಡುಗಡೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಈ ಕಡಿಮೆ ದಾಸ್ತಾನು ಮಟ್ಟಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಸಮಾಧಾನಗೊಂಡಂತೆ ಕಾಣುತ್ತಿಲ್ಲ. ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಅಮೆರಿಕದ ಆಂತರಿಕ ದಾಸ್ತಾನು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಿಗಿಂತ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳ ಚಲನೆಯ ಮರುಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. IG ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಟೋನಿ ಸೈಕಮೋರ್ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, ಈ ಬೆಲೆ ಕುಸಿತದ ವೇಗವು ಅನೇಕರನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕೇವಲ ಎರಡು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ತೈಲದ ಮರುಪೂರೈಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ವೇಗವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು
- ಪೂರೈಕೆಯ ಏರಿಕೆ: ಆರಂಭಿಕ ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದದ ನಂತರ 24 ಗಂಟೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 20 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೈಲವು ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಿದೆ.
- ಬೆಲೆ ಪ್ರವೃತ್ತಿ: ಬ್ರೆಂಟ್ ಕ್ರೂಡ್ ಮತ್ತು WTI ಎರಡೂ ಬೆಲೆಗಳು ಇಳಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ರೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಚರ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಬ್ಯಾಕ್ವರ್ಡೇಶನ್ (backwardation) ಮೂಲಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಪೂರೈಕೆಯ ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ.
- ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಬದಲಾವಣೆ: ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗಾಗಿ ಮೈನ್ ಕ್ಲಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೂ, ಇರಾನ್ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯು ಈಗ ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ಅಮೆರಿಕದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ.