모잠비크 국적 유조선 이란 공격 후 인도인 28명 무사
2026년 7월 24일 금요일, 이란 영해 내에서 모잠비크 국적의 LPG 유조선 DISHA가 공격을 받아 인도인 선원 28명이 즉각적인 위험에 처했습니다. 인도 대사관은 모든 인도 국민의 안전을 확인했으나, 이번 사건은 서아시아 해상 통로의 고조되는 불안정성을 여실히 보여줍니다.
호르무즈 해협의 고조되는 해상 리스크
DISHA에 대한 공격은 서아시아의 핵심 항로를 고위험 지역으로 변모시킨 일련의 해상 공격 중 가장 최근의 사례입니다. 이번 사건은 이란 영해 내에서 발생했으며, 이는 국제 해양법과 항해의 자유 문제에 복잡성을 더하고 있습니다. 주이란 인도 대사관은 현지 당국과 긴밀히 연락하며 자국민의 지속적인 안전을 보장하기 위해 상황을 모니터링하고 있다고 밝혔습니다.
이번 공격은 상선에 대한 폭력성이 증가하는 양상을 따르고 있습니다. 불과 며칠 전인 7월 14일, 호르무즈 해협에서 발생한 MT Al Bahiyah와 MT Mombasa에 대한 공격으로 인도인 1명이 사망하고 10명이 부상을 입었습니다. 이러한 공격의 빈도는 지역 강대국과 글로벌 행위자 간의 광범위한 지정학적 갈등 속에서 상업적 해운이 부수적 피해자가 되고 있는 위험한 추세를 부각합니다.
인도 선원들의 늘어나는 피해
세계 해상 인력에 대한 인도의 막대한 기여도를 고려할 때, 지속되는 서아시아 분쟁으로 인한 인적 피해는 인도에 점점 더 무거워지고 있습니다. 2026년 2월 28일 미국과 이스라엘의 이란 공격 이후 상황이 악화되면서, 지금까지 14명의 인도인 선원이 목숨을 잃었습니다.
이러한 불안정성은 단일 행위자에 국한되지 않습니다. 인도 국민들은 다양한 지역적 공격의 교전 중에 휘말리고 있습니다. 지난달 오만 해안에서 발생한 유조선 Settebello에 대한 미국의 공격 중 인도인 선원 3명이 사망했습니다. 또한, 최근 이란의 공격 이후 키프로스 국적의 GFS Galaxy에서 인도인 선원 한 명이 실종되었습니다. 이러한 사건들은 선박의 국적과 관계없이 인도 해기사들이 해당 지역 내 국가 및 비국가 행위자들의 물리적 행동에 점점 더 취약해지고 있음을 보여줍니다.
지정학적 불안정성과 해상 보안
DISHA와 같은 상선을 표적으로 삼는 것은 해상 초크포인트(choke points)가 정치적 압박의 지렛대로 사용되는 변화를 반영합니다. 이란, 미국, 이스라엘 간의 긴장이 지속됨에 따라 해상교통로(SLOCs)의 보안이 위협받고 있습니다. 중동을 통한 에너지와 물자의 중단 없는 흐름에 크게 의존하는 인도와 같은 국가에 이러한 혼란은 자국민을 위한 인도주의적 위기와 에너지 안보에 대한 전략적 도전이라는 이중적 위협을 제기합니다.
인도가 직면한 의미
- 선원 보호 강화: 인도 국민에 대한 반복적인 표적 공격은 국제 해상 보안 기구와의 협력을 강화하는 등 인도 해기사를 보호하기 위한 더욱 강력한 외교적 및 보안 프레임워크를 필요로 합니다.
- 에너지 안보 취약성: DISHA가 LPG 유조선인 만큼, 이러한 공격은 에너지 공급망의 안정성을 직접적으로 위협하며, 이는 인도 수입업자들의 보험료 및 운송 비용 상승으로 이어질 수 있습니다.
- 외교적 균형 잡기: 인도는 광범위한 안보 파트너십 속에서 이란과의 미묘한 외교 관계를 조율하는 동시에 상선에 대한 공격을 규탄해야 하는, 전략적 자율성 유지라는 복잡한 과제에 직면해 있습니다.