इराणमध्ये मोझांबिक ध्वज असलेल्या टँकरवर हल्ला; २८ भारतीय सुरक्षित

शुक्रवारी, २४ जुलै २०२६ रोजी इराणच्या प्रादेशिक जलक्षेत्रात मोझांबिक ध्वज असलेल्या 'DISHA' या एलपीजी (LPG) टँकरला लक्ष्य करण्यात आले, ज्यामुळे २८ भारतीय खलाशी तात्काळ धोक्यात आले होते. भारतीय दूतावासाने सर्व भारतीय नागरिकांच्या सुरक्षिततेची पुष्टी केली असली तरी, ही घटना पश्चिम आशियातील सागरी मार्गांमधील वाढती अस्थिरता अधोरेखित करते.

होर्मुझ सामुद्रधुनीमध्ये वाढते सागरी धोके

'DISHA' वरील हल्ला ही सागरी हल्ल्यांच्या मालिकेतील नवीनतम घटना आहे, ज्यामुळे पश्चिम आशियातील महत्त्वाचे व्यापारी मार्ग उच्च-धोकादायक क्षेत्रात रूपांतरित झाले आहेत. ही घटना इराणच्या प्रादेशिक जलक्षेत्रात घडली असून, यामुळे आंतरराष्ट्रीय सागरी कायदा आणि नौकानयन स्वातंत्र्याच्या (freedom of navigation) बाबतीत गुंतागुंत वाढली आहे. इराणमधील भारतीय दूतावासाने म्हटले आहे की, ते स्थानिक अधिकाऱ्यांच्या संपर्कात आहेत आणि आपल्या नागरिकांची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी परिस्थितीवर लक्ष ठेवून आहेत.

हा हल्ला व्यापारी जहाजांवरील वाढत्या हिंसेच्या मालिकेचा भाग आहे. काही दिवसांपूर्वीच, १४ जुलै रोजी, होर्मुझ सामुद्रधुनीमध्ये MT Al Bahiyah आणि MT Mombasa वरील हल्ल्यात एका भारतीय नागरिकाचा मृत्यू झाला आणि इतर दहा जण जखमी झाले. या हल्ल्यांची वारंवारता एक धोकादायक कल दर्शवते, जिथे प्रादेशिक शक्ती आणि जागतिक खेळाडूंमधील व्यापक भू-राजकीय संघर्षात व्यापारी वाहतूक हे अनपेक्षित बळी (collateral casualty) ठरत आहे.

भारतीय खलाशांचे वाढते नुकसान

जागतिक सागरी कार्यबलामध्ये भारताचे मोठे योगदान पाहता, पश्चिम आशियातील सुरू असलेल्या संघर्षाचा मानवी परिणाम भारतासाठी दिवसेंदिवस जड होत आहे. २८ फेब्रुवारी २०२६ रोजी इराणवरील अमेरिका-इस्रायल हल्ल्यानंतर वाढलेल्या तणावामुळे आतापर्यंत चौदा भारतीय खलाशांनी आपला जीव गमावला आहे.

ही अस्थिरता केवळ एका घटकापुरती मर्यादित नाही; विविध प्रादेशिक हल्ल्यांच्या गोळीबारात भारतीय नागरिक अडकत आहेत. गेल्या महिन्यात, ओमानच्या किनारपट्टीवर 'Settebello' टँकरवर झालेल्या अमेरिकन हल्ल्यात तीन भारतीय खलाशी मारले गेले होते. याशिवाय, सायप्रस ध्वज असलेल्या 'GFS Galaxy' मध्ये अलीकडेच इराणच्या हल्ल्यानंतर एक भारतीय खलाशी बेपत्ता झाला आहे. या घटनांवरून असे दिसून येते की, जहाज कोणत्या देशाच्या ध्वजाखाली असले तरीही, या क्षेत्रातील राज्य आणि बिगर-राज्यीय घटकांच्या प्रत्यक्ष लष्करी कारवाईला (kinetic actions) भारतीय खलाशी अधिक असुरक्षित होत आहेत.

भू-राजकीय अस्थिरता आणि सागरी सुरक्षा

'DISHA' सारख्या व्यापारी जहाजांना लक्ष्य करणे हे दर्शवते की सागरी अरुंद मार्ग (maritime choke points) आता राजकीय दबावाचे साधन म्हणून वापरले जात आहेत. इराण, अमेरिका आणि इस्रायलमधील तणाव वाढत असताना, सागरी दळणवळण मार्गांची (SLOCs) सुरक्षा धोक्यात येत आहे. भारतासारख्या देशासाठी, जो मध्य पूर्वेतून ऊर्जा आणि मालाच्या अखंड प्रवाहावर मोठ्या प्रमाणावर अवलंबून आहे, या व्यत्ययामुळे दुहेरी धोका निर्माण होतो: आपल्या नागरिकांसाठी मानवी संकट आणि ऊर्जा सुरक्षेसाठी धोरणात्मक आव्हान.

भारतासाठी याचे महत्त्व

• खलाशांसाठी वाढीव संरक्षण: भारतीय नागरिकांना वारंवार लक्ष्य केले जात असल्याने, भारतीय खलाशांच्या संरक्षणासाठी अधिक मजबूत राजनैतिक आणि सुरक्षा आराखड्याची आवश्यकता आहे, जे आंतरराष्ट्रीय सागरी सुरक्षा संस्थांशी वाढीव समन्वयाद्वारे साध्य केले जाऊ शकते.
• ऊर्जा सुरक्षा धोके: 'DISHA' हा एलपीजी टँकर असल्याने, हे हल्ले ऊर्जा पुरवठा साखळीच्या स्थिरतेला थेट धोका निर्माण करतात, ज्यामुळे भारतीय आयातदारांसाठी विमा हप्ते (insurance premiums) आणि शिपिंग खर्च वाढू शकतो.
• राजनैतिक संतुलन राखण्याचे आव्हान: भारतासमोर आपली धोरणात्मक स्वायत्तता (strategic autonomy) राखण्याचे एक जटिल आव्हान आहे; आपल्या व्यापक सुरक्षा भागीदारींच्या दरम्यान इराणसोबतचे नाजूक राजनैतिक संबंध सांभाळत असतानाच, व्यापारी जहाजांवरील हल्ल्यांचा निषेध करणे आवश्यक आहे.