ഇ-റിക്ഷകളെ റിമോട്ട് വഴി നിർത്തലാക്കുന്ന ആപ്പുകൾ കേന്ദ്രസർക്കാർ നീക്കം ചെയ്തു

വാഹനങ്ങൾ റിമോട്ട് വഴി നിയന്ത്രിക്കപ്പെട്ട다는 ആശങ്കാജനകമായ റിപ്പോർട്ടുകളെത്തുടർന്ന്, രണ്ട് സ്മാർട്ട്ഫോൺ ആപ്പുകൾ ആപ്പ് സ്റ്റോറുകളിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്തുകൊണ്ട് ഇന്ത്യൻ സർക്കാർ കർശന നടപടി സ്വീകരിച്ചു. ഈ ആപ്പുകൾ ഇ-റിക്ഷകളെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ആരോപിക്കപ്പെടുന്നു. ഇത് ഡ്രൈവർമാരെ വഴിയിൽ കുടുങ്ങുന്ന അവസ്ഥയിലാക്കുകയും ഇലക്ട്രിക് വാഹന മേഖലയിൽ വലിയ സൈബർ സുരക്ഷാ ആശങ്കകൾ ഉയർത്തുകയും ചെയ്തു.

BAT-BMS വിവാദവും റിമോട്ട് ഷട്ട്ഡൗണുകളും

"BAT-BMS" ആപ്ലിക്കേഷൻ വഴി ഇ-റിക്ഷകളെ എങ്ങനെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാം എന്ന് കാണിക്കുന്ന വ്യാപകമായ സോഷ്യൽ മീഡിയ റിപ്പോർട്ടുകളും വൈറൽ വീഡിയോകളും പുറത്തുവന്നതിനെത്തുടർന്നാണ് ഈ നടപടി. ചൈനയിലെ Shenzhen Grenergy Technology വികസിപ്പിച്ച BAT-BMS, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ വോൾട്ടേജ്, താപനില തുടങ്ങിയ പാരാമീറ്ററുകൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഔദ്യോഗിക ടൂൾ ആയിട്ടാണ് യഥാർത്ഥത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

എന്നാൽ, ഇന്ത്യയിൽ വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഈ ആപ്പിന്റെ ഫീച്ചറുകൾ ദുരുപയോഗം ചെയ്യപ്പെടുന്നുണ്ട്. ബ്ലൂടൂത്ത് സൗകര്യമുള്ള ബാറ്ററികളുമായി കണക്ട് ചെയ്യാനും ഡിസ്ചാർജ് ഫംഗ്ഷൻ റിമോട്ട് വഴി ഓഫ് ചെയ്യാനും ആളുകൾ ഈ ആപ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. ഈ ദുരുപയോഗം കാരണം ഇ-റിക്ഷ ഡ്രൈവർമാർക്ക് റോഡിന് നടുവിൽ കുടുങ്ങുന്ന സാഹചര്യങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. ചില വാഹനങ്ങൾ വീണ്ടും സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ അപരിചിതർക്ക് പണം നൽകേണ്ടി വന്നതായും റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്.

ബജറ്റ് BMS സിസ്റ്റങ്ങളിലെ സുരക്ഷാ വീഴ്ചകൾ

ഈ പ്രതിസന്ധിയുടെ പ്രധാന കാരണം ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഹാർഡ്‌വെയറാണ്. ഇന്ത്യയിലെ പല കുറഞ്ഞ ചിലവിലുള്ള ഇ-റിക്ഷകളിലും ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ച, പരിമിതമായ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളുള്ള ബാറ്ററി മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളാണ് (BMS) ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്ന് സർക്കാർ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ പ്രാഥമിക കണ്ടെത്തലുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഈ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ പലപ്പോഴും അത്യാവശ്യമായ ഓതന്റിക്കേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോളുകളോ പാസ്‌വേഡ് സംരക്ഷണമോ ഇല്ല. BMS ബ്ലൂടൂത്ത് വഴി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാൽ, പരിമിതമായ പരിധിക്കുള്ളിലുള്ള ആർക്കും സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത ബാറ്ററിയുമായി വയർലെസ് ആയി ബന്ധപ്പെടാനും അതിന്റെ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് നിയന്ത്രിക്കാനും സാധിക്കും. ഈ സുരക്ഷാ വീഴ്ച ഒരു സാധാരണ ബാറ്ററി മാനേജ്‌മെന്റ് ടൂളിനെ റിമോട്ട് വഴി തകരാറുകൾ വരുത്താനുള്ള ആയുധമാക്കി മാറ്റുന്നു.

സർക്കാർ പ്രതികരണവും ആപ്പ് സ്റ്റോറുകൾക്കുള്ള കർശന പരിശോധനയ്ക്കുള്ള നിർദ്ദേശവും

റിപ്പോർട്ടുകൾ പുറത്തുവന്ന ഉടൻ തന്നെ സർക്കാർ നടപടിയെടുത്തു എന്ന് CII സൈബർ സെക്യൂരിറ്റി സമ്മേളനത്തിൽ ഐടി സെക്രട്ടറി എസ്. കൃഷ്ണൻ സ്ഥിരീകരിച്ചു. ആപ്പുകൾ നീക്കം ചെയ്തതിനപ്പുറം, ഇത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ ആവർത്തിക്കാതിരിക്കാനുള്ള വ്യവസ്ഥാപിതമായ പ്രതിരോധ മാർഗങ്ങളിലേക്കാണ് കേന്ദ്രസർക്കാർ ഇപ്പോൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്.

ആപ്പ് സ്റ്റോറുകളിൽ ആപ്പുകൾ അനുവദിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കൂടുതൽ പരിശോധനകളും ജാഗ്രതയും വേണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ട് പ്രധാന ആപ്പ് സ്റ്റോർ സേവനദാതാക്കളുമായി ചർച്ച നടത്താൻ സർക്കാർ പദ്ധതിയിടുന്നു. ഹാർഡ്‌വെയറിലെ സുരക്ഷാ വീഴ്ചകൾ മുതലെടുക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതോ ദോഷകരമായ ഫീച്ചറുകളുള്ളതോ ആയ ആപ്പുകൾ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ലഭ്യമാകുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയാണ് ഇതിന്റെ ലക്ഷ്യം. ഇതിനോടൊപ്പം തന്നെ, BAT-BMS ആപ്പിന്റെ വിശ്വാസ്യതയെക്കുറിച്ചും ബ്ലൂടൂത്ത് വഴി വാഹനങ്ങൾ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാൻ ഇതിന് സാധിക്കുമോ എന്നതിനെക്കുറിച്ചും അന്വേഷിക്കാൻ ഡൽഹി സർക്കാർ ഗതാഗത വകുപ്പിന് നിർദ്ദേശം നൽകി.

പ്രധാന വിവരങ്ങൾ

• ഉടനടിയുള്ള നടപടി: ഇ-റിക്ഷകൾ റിമോട്ട് വഴി നിയന്ത്രിക്കുന്നത് തടയാൻ BAT-BMS ഉൾപ്പെടെയുള്ള രണ്ട് പ്രത്യേക ആപ്പുകൾ കേന്ദ്രസർക്കാർ ഡിജിറ്റൽ സ്റ്റോറുകളിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്തു.
• ഹാർഡ്‌വെയർ സുരക്ഷാ വീഴ്ച: പാസ്‌വേഡ് സംരക്ഷണവും സുരക്ഷിതമായ ബ്ലൂടൂത്ത് ഓതന്റിക്കേഷനും ഇല്ലാത്ത, കുറഞ്ഞ ചിലവിൽ ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ച ബാറ്ററി മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (BMS) ഉപയോഗിക്കുന്നത് പ്രശ്നം ഗുരുതരമാക്കുന്നു.
• നിയന്ത്രണങ്ങൾ ശക്തമാക്കുന്നു: IoT, വാഹന മാനേജ്‌മെന്റ് സുരക്ഷാ വീഴ്ചകൾ മുതലെടുക്കാൻ ശേഷിയുള്ള ആപ്പുകളുടെ വിതരണം തടയാൻ ആപ്പ് സ്റ്റോർ ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ നിന്ന് കർശനമായ പരിശോധന ആവശ്യപ്പെട്ട് സർക്കാർ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു.