రిమోట్ ఈ-రిక్షా షట్డౌన్లకు సంబంధించి యాప్లను కేంద్రం తొలగించింది
వాహనాలను రిమోట్గా తారుమారు చేస్తున్నారనే ఆందోళనకరమైన నివేదికల నేపథ్యంలో, భారత ప్రభుత్వం యాప్ స్టోర్ల నుండి రెండు స్మార్ట్ఫోన్ అప్లికేషన్లను తొలగించి కఠిన చర్యలు తీసుకుంది. ఈ యాప్లను ఈ-రిక్షాలను నిలిపివేయడానికి ఉపయోగిస్తున్నారని, దీనివల్ల డ్రైవర్లు రోడ్డుపై చిక్కుకుపోతున్నారని మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహన రంగంలో తీవ్రమైన సైబర్ సెక్యూరిటీ ఆందోళనలు తలెత్తుతున్నాయని ఆరోపణలు ఉన్నాయి.
BAT-BMS వివాదం మరియు రిమోట్ షట్డౌన్లు
"BAT-BMS" అప్లికేషన్ ద్వారా ఈ-రిక్షాలను ఎలా పని చేయకుండా చేయవచ్చో చూపే సోషల్ మీడియా నివేదికలు మరియు వైరల్ వీడియోల నేపథ్యంలో ఈ చర్య జరిగింది. చైనాలోని Shenzhen Grenergy Technology అభివృద్ధి చేసిన BAT-BMS, నిజానికి లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల వోల్టేజ్ మరియు ఉష్ణోగ్రత వంటి బ్యాటరీ పారామితులను పర్యవేక్షించడానికి రూపొందించబడిన ఒక చట్టబద్ధమైన సాధనం.
అయితే, భారతదేశంలో వాహనాల కార్యకలాపాలను అడ్డుకోవడానికి ఈ అప్లికేషన్ యొక్క ఫంక్షనాలిటీని దుర్వినియోగం చేస్తున్నారు. వినియోగదారులు బ్లూటూత్ సదుపాయం ఉన్న బ్యాటరీలకు కనెక్ట్ కావడానికి మరియు రిమోట్గా డిశ్చార్జ్ ఫంక్షన్ను స్విచ్ ఆఫ్ చేయడానికి ఈ యాప్ను ఉపయోగిస్తున్నట్లు కనిపించింది. ఈ దుర్వినియోగం వల్ల ఈ-రిక్షా డ్రైవర్లు రోడ్డు మధ్యలో చిక్కుకుపోయే సంఘటనలు చోటుచేసుకున్నాయి, మరికొందరు తమ వాహనాలను తిరిగి ప్రారంభించడానికి అపరిచితులకు డబ్బు చెల్లించాల్సి వచ్చిందని కూడా నివేదించారు.
బడ్జెట్ BMS సిస్టమ్లలో భద్రతా లోపాలు
ఈ సంక్షోభంలో ఒక కీలక అంశం భారత మార్కెట్లో ఉపయోగించబడుతున్న హార్డ్వేర్. భారతదేశంలోని అనేక తక్కువ ధర ఈ-రిక్షాలు, కనీస భద్రతా ఫీచర్లు కలిగిన చైనా తయారీ Battery Management Systems (BMS)లను ఉపయోగిస్తున్నాయని ప్రభుత్వ అధికారుల ప్రాథమిక పరిశోధనలు సూచిస్తున్నాయి.
ఈ నిర్దిష్ట సిస్టమ్లలో తరచుగా అవసరమైన అథెంటికేషన్ ప్రోటోకాల్స్ లేదా పాస్వర్డ్ రక్షణలు ఉండవు. BMS బ్లూటూత్ ద్వారా కమ్యూనికేట్ చేయడం వల్ల, పరిమిత పరిధిలో ఉన్న ఎవరైనా సురక్షితం కాని బ్యాటరీకి వైర్లెస్ ద్వారా కనెక్ట్ అయ్యి, దాని పవర్ అవుట్పుట్ను మార్చగలరు. ఈ లోపం వల్ల సాధారణ బ్యాటరీ మేనేజ్మెంట్ సాధనం రిమోట్ సబొటేజ్ (విధ్వంసం) కోసం ఒక ఆయుధంగా మారుతుంది.
ప్రభుత్వ స్పందన మరియు యాప్ స్టోర్ పరిశీలన కోసం పిలుపు
నివేదికలు వెలుగులోకి వచ్చిన వెంటనే ప్రభుత్వం చర్యలు తీసుకుందని పేర్కొంటూ, CII సైబర్సెక్యూరిటీ సమ్మిట్ సందర్భంగా ఐటీ సెక్రటరీ ఎస్ కృష్ణన్ సదరు యాప్లను తొలగించినట్లు ధృవీకరించారు. తక్షణ తొలగింపుతో పాటు, కేంద్ర ప్రభుత్వం ఇప్పుడు వ్యవస్థాగత నివారణ వైపు మొగ్గు చూపుతోంది.
తమ ప్లాట్ఫారమ్లపై అప్లికేషన్లను అనుమతించే ముందు మరింత తనిఖీ మరియు పరిశీలన చేయాలని కోరుతూ, ప్రధాన యాప్ స్టోర్ ప్రొవైడర్లతో ఈ విషయాన్ని చర్చించాలని ప్రభుత్వం యోచిస్తోంది. హానికరమైన సామర్థ్యాలు ఉన్న యాప్లు లేదా హార్డ్వేర్ లోపాలను ఉపయోగించుకోగల యాప్లు ప్రజలకు అందుబాటులో లేకుండా చూడటమే దీని లక్ష్యం. అదే సమయంలో, BAT-BMS యాప్ యొక్క ప్రామాణికతను మరియు బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ ద్వారా వాహనాలను నిలిపివేసే దాని సామర్థ్యాన్ని విచారించాలని ఢిల్లీ ప్రభుత్వం తన రవాణా శాఖను ఆదేశించింది.
ముఖ్య అంశాలు
- తక్షణ చర్యలు: ఈ-రిక్షాలను రిమోట్గా తారుమారు చేయకుండా నిరోధించడానికి కేంద్ర ప్రభుత్వం BAT-BMSతో సహా రెండు నిర్దిష్ట యాప్లను డిజిటల్ స్టోర్ల నుండి తొలగించింది.
- హార్డ్వేర్ లోపం: పాస్వర్డ్ రక్షణ మరియు సురక్షితమైన బ్లూటూత్ అథెంటికేషన్ లేని తక్కువ ధర కలిగిన, చైనా తయారీ Battery Management Systems (BMS)ల వాడకం వల్ల ఈ సమస్య మరింత తీవ్రమవుతోంది.
- పెరిగిన నియంత్రణ: IoT మరియు వాహన నిర్వహణ లోపాలను ఉపయోగించుకోగల అప్లికేషన్ల పంపిణీని నిరోధించడానికి, యాప్ స్టోర్ ఆపరేటర్ల నుండి కఠినమైన పరిశీలన కోసం ప్రభుత్వం ఒత్తిడి చేస్తోంది.