Serikali Kuu Inaondoa Programu Zinazohusishwa na Kuzimwa kwa E-Rickshaw kwa Mbali

Serikali ya India imechukua hatua madhubuti kwa kuondoa programu mbili za smartphone kutoka kwenye maduka ya programu (app stores) kufuatia ripoti za kutisha za kuingiliwa kwa magari kwa mbali. Programu hizi zinadaiwa kutumiwa kuzima e-rickshaw, jambo linalowaacha madereva katikati ya njia na kuibua wasiwasi mkubwa wa usalama wa mtandao katika sekta ya magari ya umeme.

Mgogoro wa BAT-BMS na Kuzimwa kwa Mbali

Hatua hizi kali zinafuatia ripoti za mitandao ya kijamii na video zinazosambaa kwa kasi zikionyesha jinsi e-rickshaw zinavyoweza kufanya kazi kutofanya kazi kupitia programu ya "BAT-BMS". Iliyotengenezwa na Shenzhen Grenergy Technology nchini China, BAT-BMS ilianza kama chombo halali cha kufuatilia vigezo vya betri kama vile voltaji na joto kwa betri za lithium-ion.

Hata hivyo, utendaji wa programu hiyo umetumika vibaya nchini India ili kuvuruga utendaji wa magari. Watumiaji walionekana wakitumia programu hiyo kuunganishwa na betri zinazotumia Bluetooth na kuzima kazi ya kutoa nishati (discharge function) kwa mbali. Ujanja huu umesababisha matukio ambapo madereva wa e-rickshaw waliachwa katikati ya barabara, huku wengine wakiripoti hata kulazimika kuwalipa watu wasiojulikana ili kuwasaidia kuwasha tena magari yao.

Udhaifu wa Usalama katika Mifumo ya BMS ya Bei Nafuu

Kipengele muhimu cha mgogoro huu kipo katika vifaa (hardware) vinavyotumiwa katika soko la India. Matokeo ya awali kutoka kwa maafisa wa serikali yanaashiria kuwa e-rickshaw nyingi za bei nafuu nchini India zinatumia Mifumo ya Usimamizi wa Betri (BMS) iliyotengenezwa China ambayo ina vipengele vichache vya usalama.

Mifumo hii mahususi mara nyingi hukosa itifaki muhimu za uthibitishaji au ulinzi wa nywila. Kwa sababu BMS huwasiliana kupitia Bluetooth, mtu yeyote aliye katika umbali fulani anaweza kuunganishwa bila nyaya kwenye betri isiyo salama na kuchezea utoaji wake wa nishati. Udhaifu huu unageuza chombo cha kawaida cha usimamizi wa betri kuwa silaha inayoweza kutumika kwa uharibifu wa makusudi kwa mbali.

Itikio la Serikali na Wito wa Ukaguzi wa Maduka ya Programu

Katibu wa IT, S Krishnan, alithibitisha kuondolewa kwa programu hizo zisizofaa wakati wa Mkutano wa Usalama wa Mtandao wa CII, akibainisha kuwa serikali ilichukua hatua mara baada ya ripoti hizo kujulikana. Zaidi ya kuondoa programu hizo mara moja, Serikali Kuu sasa inageukia upande wa kuzuia tatizo hili kwa njia ya kimfumo.

Serikali inapanga kupeleka suala hili kwa watoa huduma wakubwa wa maduka ya programu, ikidai uhakiki wa kina na ukaguzi mkubwa kabla ya kuruhusu programu kwenye majukwaa yao. Lengo ni kuhakikisha kuwa programu zenye uwezo unaoweza kuwa hatari au zile zinazoweza kutumia udhaifu wa vifaa (hardware) hazitolewi kwa umma. Wakati huo huo, serikali ya Delhi imeagiza idara yake ya usafirishaji kuchunguza uhalali wa programu ya BAT-BMS na uwezo wake wa kuzima magari kupitia muunganisho wa Bluetooth.

Mambo Muhimu ya Kuzingatia

• Hatua za Haraka Zilizochukuliwa: Serikali kuu imeondoa programu mbili mahususi, ikiwemo BAT-BMS, kutoka kwenye maduka ya kidijitali ili kuzuia uingiliaji zaidi wa e-rickshaw kwa mbali.
• Udhaifu wa Vifaa (Hardware): Tatizo hili limeongezeka kutokana na matumizi ya Mifumo ya Usimamizi wa Betri (BMS) ya bei nafuu iliyotengenezwa China ambayo haina ulinzi wa nywila na uthibitishaji salama wa Bluetooth.
• Udhibiti Unaoongezeka: Serikali inasukuma kwa ajili ya ukaguzi mkali zaidi kutoka kwa waendeshaji wa maduka ya programu ili kuzuia usambazaji wa programu zinazoweza kutumia udhaifu wa IoT na usimamizi wa magari.