₹५,६३३ कोटींच्या बायबॅकसाठी रेकॉर्ड डेटच्या पार्श्वभूमीवर बजाज ऑटोच्या शेअर्समध्ये वाढ
बजाज ऑटो आपल्या आतापर्यंतच्या सर्वात मोठ्या शेअर बायबॅक कार्यक्रमासाठी रेकॉर्ड डेटच्या जवळ येत असताना, गुंतवणूकदार कंपनीमध्ये मोठी उत्सुकता दाखवत आहेत. ₹५,६३३ कोटींच्या या प्रचंड भांडवल वाटपाबाबतच्या बाजारपेठेतील सकारात्मकतेमुळे, BSE वर कंपनीचा शेअर २% वाढून ₹१०,२६८ वर पोहोचला आहे.
आतापर्यंतच्या सर्वात मोठ्या बायबॅक कार्यक्रमाचा तपशील
बजाज ऑटो आपला आतापर्यंतचा सर्वात मोठा बायबॅक राबवणार आहे, जो २०२४ च्या सुरुवातीला राबवलेल्या ₹४,००० कोटींच्या पुनर्खरेदी कार्यक्रमापेक्षा अधिक मोठा आहे. कंपनीच्या बोर्डाने ४६.९४ लाख शेअर्सपर्यंतच्या पुनर्खरेदीला मंजुरी दिली आहे, जे कंपनीच्या एकूण पेड-अप इक्विटी भांडवलाच्या १.६८% आहे.
हा बायबॅक ₹१२,००० प्रति शेअर या दराने 'टेंडर रूट'द्वारे (tender route) केला जाईल. हा दर शेअरच्या मागील क्लोजिंग प्राईसच्या तुलनेत १९% पेक्षा जास्त प्रीमियम ऑफर करतो. पात्र शेअरहोल्डर्स ठरवण्यासाठी महत्त्वाची रेकॉर्ड डेट २४ जून (बुधवार) आहे.
लहान गुंतवणूकदारांसाठी संधी आणि प्रक्रिया
सेबीच्या (SEBI) नियमांनुसार, बायबॅकचा एक भाग विशेषतः लहान गुंतवणूकदारांसाठी—ज्यांच्याकडे ₹२ लाखांपर्यंतचे शेअर्स आहेत—राखीव ठेवला जातो. बजाज ऑटोसाठी, या राखीव श्रेणीचा एकूण बायबॅक आकार सुमारे १५% आहे, म्हणजेच अंदाजे ₹८४४.९२ कोटींचे ७.०४ लाख शेअर्स.
मार्केट विश्लेषकांच्या मते, रिटेल गुंतवणूकदारांना या श्रेणीमध्ये सहसा उच्च 'ॲक्सेप्टन्स रेशो'चा (acceptance ratio) फायदा होतो. SBI सिक्युरिटीजचे फंडामेंटल रिसर्च हेड सनी अग्रवाल यांच्या मते, या राखीव श्रेणीसाठी पात्र राहण्यासाठी लहान गुंतवणूकदाराकडे संभाव्यतः १७ शेअर्सपर्यंत असू शकतात.
उदाहरणार्थ, जर एखाद्या गुंतवणूकदाराने ९ शेअर्स टेंडर केले आणि ॲक्सेप्टन्स रेशो ५५% असेल, तर ते ९ शेअर्स ₹१२,००० च्या प्रीमियम दराने परत खरेदी केले जातील. जर बाजारभाव ₹१०,००० च्या आसपास राहिला, तर गुंतवणूकदाराला टेंडर केलेल्या भागावर सुमारे १०.६% परतावा मिळू शकतो.
तज्ज्ञांचा सल्ला: फंडामेंटल्स विरुद्ध कॉर्पोरेट ॲक्शन्स
बायबॅकमुळे विद्यमान गुंतवणूकदारांना बाहेर पडण्याची (exit) चांगली संधी मिळत असली तरी, तज्ज्ञांनी नवीन गुंतवणूकदारांना केवळ बायबॅकच्या आधारावर गुंतवणूक करण्यापासून सावध केले आहे. INVasset PMS चे बिझनेस हेड हर्षल दसाणी यांच्या मते, गुंतवणुकीचे निर्णय तात्पुरत्या कॉर्पोरेट ॲक्शन्सपेक्षा कंपनीच्या दीर्घकालीन व्यावसायिक संधी आणि व्हॅल्युएशनवर आधारित असावेत.
बजाज ऑटोने गेल्या वर्षभरात आपल्या शेअर्समध्ये २२% वाढ नोंदवून मजबूत बाजार कामगिरी प्रदर्शित केली आहे. कंपनी टू-व्हीलर आणि थ्री-व्हीलर सेगमेंटमध्ये आपले वर्चस्व कायम ठेवत असल्याने, या बायबॅकमुळे कंपनीची भांडवली रचना आणि शेअरहोल्डर व्हॅल्यू अधिक मजबूत होईल का, याकडे गुंतवणूकदार बारकाईने लक्ष ठेवून आहेत.
महत्त्वाचे मुद्दे
- प्रचंड बायबॅक स्केल: बजाज ऑटो ₹१२,००० प्रति शेअर या दराने ४६.९४ लाख शेअर्सपर्यंतची पुनर्खरेदी करत आहे, ज्याचे एकूण मूल्य ₹५,६३३ कोटी आहे.
- रिटेल गुंतवणूकदारांना फायदा: लहान गुंतवणूकदारांसाठी (ज्यांच्याकडे ₹२ लाखांपर्यंतचे शेअर्स आहेत) अंदाजे ₹८४४.९२ कोटींचा राखीव कोटा आहे, ज्यामध्ये ऐतिहासिकदृष्ट्या उच्च ॲक्सेप्टन्स रेशो पाहायला मिळतो.
- धोरणात्मक लक्ष: १९% प्रीमियम विद्यमान गुंतवणूकदारांसाठी आकर्षक असला तरी, नवीन गुंतवणूकदारांनी कंपनीच्या मुख्य व्यवसाय फंडामेंटल्स आणि दीर्घकालीन व्हॅल्युएशनला प्राधान्य देण्याचा सल्ला दिला जातो.