ई-रिक्षा रिमोटली बंद पडण्याच्या घटनांनंतर केंद्र सरकारकडून ॲप्स हटवण्यात आले

ई-रिक्षा रिमोटली (दूरस्थपणे) बंद पाडता येऊ शकतात, अशा धक्कादायक बातम्या समोर आल्यानंतर भारत सरकारने प्रमुख ॲप स्टोअर्समधून दोन स्मार्टफोन ॲप्लिकेशन्स हटवण्यासाठी निर्णायक पाऊल उचलले आहे. देशात वापरल्या जाणाऱ्या इंटरनेट-कनेक्टेड वाहन व्यवस्थापन प्रणालींमधील सायबर सुरक्षा त्रुटींबाबत निर्माण झालेल्या व्यापक चिंतेनंतर ही कारवाई करण्यात आली आहे.

BAT-BMS द्वारे रिमोट हायजॅकिंगचे वाढते प्रमाण

सोशल मीडियावर काही व्हिडिओ व्हायरल झाल्यानंतर या वादाला तोंड फुटले, ज्यामध्ये व्यक्ती प्रवासादरम्यान ई-रिक्षा रिमोटली बंद पाडताना दिसत आहेत. या घटनांशी संबंधित मुख्य साधन म्हणजे चीनमधील Shenzhen Grenergy Technology ने विकसित केलेले BAT-BMS ॲप्लिकेशन आहे. हे ॲप अधिकृतपणे व्होल्टेज आणि तापमान तपासण्यासाठी एक कायदेशीर बॅटरी मॅनेजमेंट टूल म्हणून डिझाइन केलेले असले तरी, त्याच्या रिमोट-कंट्रोल क्षमतेचा वापर वाहन कार्यामध्ये व्यत्यय आणण्यासाठी केला जात आहे.

अहवालांनुसार, काही दुर्आशय व्यक्ती बॅटरीचे डिस्चार्ज फंक्शन बंद करण्यासाठी या ॲपचा वापर करत आहेत, ज्यामुळे चालक रस्त्यावर अडकून पडत आहेत. अनेक प्रकरणांमध्ये, रिमोट शटडाउनमुळे लक्ष्य बनल्यानंतर, चालकांना त्यांची वाहने पुन्हा सुरू करण्यासाठी अनोळखी व्यक्तींना पैसे द्यावे लागले असल्याचे सांगण्यात येत आहे.

स्वस्त ई-रिक्षा प्रणालींमधील सायबर सुरक्षा त्रुटी

ही असुरक्षितता भारतातील अनेक स्वस्त ई-रिक्षांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या हार्डवेअरमधील गंभीर कमकुवतपणामुळे निर्माण झाली आहे. यातील अनेक वाहने चीनमध्ये उत्पादित केलेल्या बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टम्सचा (BMS) वापर करतात, ज्यामध्ये मजबूत सुरक्षा प्रोटोकॉलचा अभाव आहे.

सरकारी अधिकाऱ्यांच्या प्राथमिक निष्कर्षानुसार, या BMS युनिट्समध्ये अनेकदा पासवर्ड प्रोटेक्शन किंवा अनिवार्य ऑथेंटिकेशनचा अभाव असतो. BAT-BMS ॲप मर्यादित रेंजमध्ये ब्लूटूथ-सक्षम लिथियम बॅटरीशी वायरलेस पद्धतीने कनेक्ट करण्याची परवानगी देते, त्यामुळे जवळ असलेली कोणतीही व्यक्ती या प्रणालीमध्ये प्रवेश करू शकते. एकदा कनेक्ट झाल्यावर, वापरकर्ता बॅटरीचा पॉवर आउटपुट बदलू शकतो, ज्यामुळे प्रत्यक्ष संपर्क न येता वाहन प्रभावीपणे बंद करता येते.

सरकारचा प्रतिसाद आणि ॲप स्टोअरच्या तपासणीची मागणी

आयटी सचिव एस. कृष्णन यांनी CII सायबर सुरक्षा शिखर परिषदेदरम्यान संबंधित ॲप्लिकेशन्स हटवल्याची पुष्टी केली. वाहन सुरक्षा आणि चालकांच्या उपजीविकेला निर्माण झालेल्या नवीन धोक्याला प्रत्युत्तर म्हणून सरकारने हे पाऊल उचलल्याचे त्यांनी नमूद केले.

ॲप्स हटवण्यापलीकडे, केंद्र सरकार ॲप स्टोअर ऑपरेटर्सकडून अधिक тщаळ तपासणीची मागणी करत आहे. संभाव्यतः हानिकारक किंवा गैरवापर करण्यायोग्य साधने जनतेपर्यंत पोहोचू नयेत याची खात्री करण्यासाठी प्लॅटफॉर्मनी ॲप्लिकेशन्स होस्ट करण्यापूर्वी अधिक कडक तपासणी करणे आवश्यक असल्याचे कृष्णन यांनी सांगितले. त्याच वेळी, दिल्ली सरकारने आपल्या परिवहन विभागाला BAT-BMS ॲपची सत्यता आणि ब्लूटूथ कनेक्टिव्हिटीद्वारे वाहनांमध्ये फेरफार करण्याची त्याची क्षमता तपासण्याचे निर्देश दिले आहेत.

महत्त्वाचे मुद्दे

• तत्काळ कारवाई: ई-रिक्षांमध्ये होणारी रिमोट छेडछाड रोखण्यासाठी भारत सरकारने BAT-BMS सह दोन स्मार्टफोन ॲप्लिकेशन्स ॲप स्टोअर्समधून यशस्वीरित्या हटवले आहेत.
• सुरक्षा त्रुटी: ही समस्या अशा स्वस्त ई-रिक्षांमधील महत्त्वपूर्ण सायबर सुरक्षा धोक्यावर प्रकाश टाकते, ज्यामध्ये अनधिकृत, ब्लूटूथ-सक्षम चिनी बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टम्स (BMS) वापरली जातात.
• जबाबदारीची मागणी: भौतिक पायाभूत सुविधा किंवा वाहन सुरक्षिततेला धोका पोहोचवू शकणाऱ्या सॉफ्टवेअरच्या वितरणास प्रतिबंध करण्यासाठी केंद्र सरकार ॲप स्टोअर्सना अधिक कठोर पडताळणी प्रक्रिया राबवण्यास प्रवृत्त करत आहे.