होर्मुझ सामुद्रधुनीतील अनिश्चिततेच्या पार्श्वभूमीवर भारताने रशिया आणि यूएईकडून तेल आयात वाढवली

होर्मुझ सामुद्रधुनी पुन्हा उघडल्यानंतर जागतिक ऊर्जा बाजारपेठेत निर्माण झालेली अस्थिरता हाताळत असताना, भारतीय रिफायनर्स आपापल्या ऊर्जा स्रोतांमध्ये वेगाने विविधता आणत आहेत. रशियाकडून खरेदी वाढवून आणि यूएईकडून मोठ्या प्रमाणात आयात कायम ठेवून, भारत मध्यपूर्वेतील पुरवठा खंडित होण्याच्या जोखमीपासून स्वतःचा बचाव करण्यासाठी धोरणात्मक पावले उचलत आहे.

भारताचा प्रमुख पुरवठादार म्हणून रशियाचे स्थान अधिक मजबूत

सागरी बुद्धिमत्ता संस्था Kpler च्या आकडेवारीनुसार, रशियन कच्च्या तेलावरील भारताचे अवलंबित्व लक्षणीयरीत्या वाढले आहे. जून ते १९ जून या काळात भारताने रशियाकडून दररोज सरासरी २.६६ दशलक्ष बॅरल्स (bpd) आयात केले, जे मे महिन्यात नोंदवलेल्या १.९१ दशलक्ष bpd च्या तुलनेत मोठी वाढ आहे.

मॉस्कोकडून दिल्या जाणाऱ्या स्पर्धात्मक सवलतींमुळे ही वाढ होत असून, यामुळे रशियन तेल भारतीय रिफायनर्ससाठी अत्यंत आकर्षक ठरत आहे. तज्ज्ञांच्या मते, मध्यपूर्वेतील पुरवठा स्थिर झाला तरीही, फायदेशीर आर्थिक व्यवहार आणि वाढलेली पुरवठा सुरक्षा यामुळे रशियन कच्चा तेल भारताच्या आयात धोरणाचा मुख्य आधार राहण्याची शक्यता आहे.

यूएई आणि व्हेनेझुएलासोबत धोरणात्मक सुरक्षा (Strategic Hedging)

रशियाचे प्रमाण सर्वाधिक असले तरी, भारत त्याच वेळी मध्यपूर्वेवरील आपल्या अवलंबनाचे व्यवस्थापन देखील करत आहे. जूनमध्ये यूएईकडून होणारी आयात ६,३६,००० bpd इतकी होती, जी मे महिन्यातील ६,४४,००० bpd च्या जवळपासच्या विक्रमी पातळीच्या खाली आहे. यामुळे आखाती देशांतील निर्यात पूर्णपणे पूर्वपदावर येईपर्यंत पुरवठ्याचा सातत्यपूर्ण प्रवाह सुनिश्चित होतो.

जोखीम कमी करण्यासाठी, भारतीय रिफायनर्सनी अटलांटिक बेसिनमधील स्रोतांचा विस्तार केला आहे. व्हेनेझुएला एक महत्त्वाचा खेळाडू म्हणून समोर आले असून, ते भारताचे चौथे मोठे कच्च्या तेलाचे पुरवठादार बनले आहेत. व्हेनेझुएलाकडून सुमारे २,०९,००० bpd तेल पाठवले जात असून, काही अंदाजानुसार जूनमधील आयात ३,००,००० ते ४,००,००० bpd पर्यंत पोहोचू शकते. याउलट, अमेरिकेकडून होणारी आयात मे महिन्यातील २,५२,००० bpd वरून घटून ९१,००० bpd वर आली आहे.

होर्मुझ सामुद्रधुनीमधील पूर्वपदावर येण्याचा मार्ग

जागतिक तेल वापराच्या २०% साठी महत्त्वपूर्ण असलेल्या होर्मुझ सामुद्रधुनीतील व्यत्ययामुळे भारताला आपल्या ऊर्जा सुरक्षेचे पुनर्मूल्यांकन करण्यास भाग पाडले आहे. अमेरिका आणि इराण यांच्यातील युद्धविराम करारानंतर, जहाजांची वाहतूक पुन्हा सुरू झाली आहे; याचे उदाहरण म्हणजे अलीकडेच तीन भारतीय ध्वज असलेल्या तेल टँकर आणि एक भारतीय LNG वाहक या जलमार्गावरून प्रवास करत होते.

तथापि, ही सुधारणा तात्काळ होण्याऐवजी टप्प्याटप्प्याने होण्याची अपेक्षा आहे. Kpler चे सीनियर मॅनेजर-मॉडेलिंग सुमित रितोलिया यांच्या मते, प्रथम LPG पुरवठा सामान्य होण्याची शक्यता आहे, त्यानंतर LNG आणि मग कच्च्या तेलाचा क्रमांक येईल. जरी सामुद्रधुनी पुन्हा उघडणे हा एक मोठा टप्पा असला, तरी भूराजकीय तणाव आणि विमा कंपन्या व शिपर्समधील विश्वास पुन्हा निर्माण करण्याची गरज यामुळे संकटपूर्व व्यापार पद्धती पूर्णपणे पूर्वपदावर येण्यास काही महिने लागू शकतात.

बदलणारे ऊर्जा स्रोत आणि प्रवाह

भारताच्या ऊर्जा क्षेत्राचे स्वरूप संरचनात्मक बदलत आहे. ऐतिहासिकदृष्ट्या, आखाती प्रदेश भारताच्या कच्च्या तेलाचा जवळपास अर्धा आणि LPG चा ९०% पुरवठा करत असे. शिपिंग मार्ग स्थिर झाल्यावर आखाती पुरवठादार पुन्हा बाजारपेठेतील हिस्सा मिळवतील अशी अपेक्षा असली, तरी भारताची आयात सूची आता लक्षणीयरीत्या विस्तारत आहे. सवलतीचे रशियन तेल, यूएईचा धोरणात्मक पुरवठा आणि अटलांटिक बेसिनमधील विविध स्रोत यांचा संगम भविष्यातील प्रादेशिक अस्थिरतेविरुद्ध एक मजबूत कवच प्रदान करतो.

मुख्य मुद्दे

• रशियाचे वर्चस्व: जूनमध्ये भारताची रशियन कच्च्या तेलाची आयात २.६६ दशलक्ष bpd पर्यंत वाढली, ज्यामुळे मॉस्को भारताचा प्राथमिक ऊर्जा पुरवठादार म्हणून अधिक मजबूत झाला आहे.
• विविधीकरण धोरण: रिफायनर्स मध्यपूर्वेतील अस्थिरतेपासून बचाव करण्यासाठी व्हेनेझुएला आणि यूएईचा वापर करत आहेत, तर अमेरिकेकडून होणारी आयात मोठ्या प्रमाणात घटली आहे.
• टप्प्याटप्प्याने सुधारणा: होर्मुझ सामुद्रधुनीतून ऊर्जा प्रवाह सामान्य होण्याची प्रक्रिया टप्प्याटप्प्याने होईल अशी अपेक्षा आहे, ज्यामध्ये कच्च्या तेला आणि LNG च्या तुलनेत LPG चा पुरवठा वेगाने पूर्वपदावर येईल.