Ruwe olieprijzen stabiliseren op $75 nu tankersverkeer in de Hormuzstrait hervat wordt
De wereldwijde ruwe olieprijzen lieten op vrijdag een lichte daling zien naarmate de vrees voor verstoringen in de aanvoer afnam, gedreven door een toename van het tankersverkeer door de cruciale Straat van Hormuz. Ondanks lokale geopolitieke spanningen sloot Brent crude nabij de $74,95 per vat, terwijl de Amerikaanse West Texas Intermediate (WTI) daalde naar $71,60 per vat.
Verlichting in de Hormuzstrait te midden van geopolitieke volatiliteit
De recente daling van de olieprijzen volgt op een periode van extreme volatiliteit veroorzaakt door het conflict tussen de VS en Iran dat eind februari begon. Hoewel de prijzen op donderdag kortstondig met meer dan 2% stegen na een aanval op een vrachtschip nabij Oman, reageert de markt op de hervatting van de scheepvaartactiviteiten.
Gegevens wijzen uit dat de ruwe olieverzendingen door de Straat van Hormuz hun hoogste wekelijkse niveau hebben bereikt sinds de escalatie van het conflict. Deze stijging volgt op een staakt-het-vuren-akkoord dat deze vitale maritieme ader gedeeltelijk heeft heropend. Het is echter belangrijk om op te merken dat het verkeer aanzienlijk onder de historische normen blijft; vóór het conflict op 28 februari voeren er dagelijks ongeveer 125 schepen door de straat.
De terugkeer van de geopolitieke risicopremie
Marktananalisten houden nauwlettend in de gaten of de recente maritieme incidenten de toeleveringsketens permanent zullen verstoren. Een niet-geïdentificeerd projectiel raakte onlangs een vrachtschip nabij Oman, wat Amerikaanse functionarissen deed suggereren dat Iran erbij betrokken was, terwijl Iraanse autoriteiten waarschuwden dat schepen die afwijken van de aangewezen routes geen veiligheidsgaranties hebben.
Volgens IG-analist Tony Sycamore balanceert de markt momenteel tussen twee tegenovergestelde krachten: de "geopolitieke risicopremie" die door lokale schermutselingen weer in de prijzen kruipt, en de mogelijkheid voor producenten om de productie op peil te houden of te verhogen als het tankersverkeer stabiliseert. Ondanks de recente volatiliteit staan zowel Brent als WTI momenteel op koers voor wekelijkse verliezen van ongeveer 7%.
Zorgen over de aanvoer: Venezuela en de productievooruitzichten
Naast het Midden-Oosten zijn er secundaire zorgen over de aanvoer ontstaan in Zuid-Amerika. Recente aardbevingen in Venezuela hebben geleid tot inspecties van de energie-infrastructuur van het land. Hoewel grote raffinaderijen en pijpleidingen in de belangrijkste productiegebieden schijnbaar geen aanzienlijke schade hebben opgelopen, blijft de situatie delicaat.
De belangrijkste zorg voor handelaren is niet structurele schade, maar eerder de impact van stroomuitval. Deze stroomuitval zou de capaciteit van Venezuela om de productievolumes van vóór de aardbeving op peil te houden — die rond de 1,2 miljoen vaten per dag liggen — kunnen belemmeren.
Van $126 naar $75: Een prijscorrectie van vier maanden
De huidige prijsontwikkeling vertegenwoordigt een enorme correctie ten opzichte van de pieken die werden gezien tijdens het hoogtepunt van de spanningen tussen de VS en Iran. Toen het conflict in februari begon, schoten de olieprijzen omhoog en doorbraken ze de grens van $126 per vat. Met het recente bereiken van vrede tussen de twee landen zijn de prijzen teruggekeerd naar hun laagste niveau in vier maanden, schommelend rond de benchmarks van vóór de oorlog.
Belangrijkste conclusies
- Hervatting van de handel: Het tankersverkeer door de Straat van Hormuz neemt toe na een staakt-het-vuren, hoewel het nog steeds ruim onder het gemiddelde van 125 schepen per dag vóór het conflict ligt.
- Prijscorrectie: De ruwe olieprijzen zijn verschoven van een oorlogstijdhoogtepunt van meer dan $126 per vat naar de huidige niveaus rond de $75, wat duidt op een aanzienlijke stabilisatie.
- Opkomende risico's: Terwijl de spanningen in het Midden-Oosten afnemen, vormen stroomuitval in Venezuela een bedreiging voor de productiecapaciteit van 1,2 miljoen vaten per dag.