ஹார்முஸ் பகுதியில் டேங்கர் போக்குவரத்து மீண்டும் தொடங்குவதால் கச்சா எண்ணெய் விலை 75 டாலராக நிலைபெறுகிறது

முக்கியமான ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாக டேங்கர் போக்குவரத்து அதிகரித்ததால், விநியோகத் தடை குறித்த அச்சங்கள் குறைந்து, வெள்ளிக்கிழமை அன்று உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலையில் சிறிய சரிவு காணப்பட்டது. உள்ளூர் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் இருந்தபோதிலும், பிரெண்ட் (Brent) கச்சா எண்ணெய் ஒரு பேரல் 74.95 டாலருக்கு அருகில் நிலைபெற்றது, அதே நேரத்தில் அமெரிக்காவின் வெஸ்ட் டெக்சாஸ் இன்டர்மீடியட் (WTI) விலை ஒரு பேரல் 71.60 டாலராகக் குறைந்தது.

புவிசார் அரசியல் ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு மத்தியில் ஹார்முஸில் நிம்மதி

பிப்ரவரி இறுதியில் தொடங்கிய அமெரிக்க-ஈரான் மோதலால் ஏற்பட்ட கடும் ஏற்ற இறக்கங்களுக்குப் பிறகு, சமீபத்திய எண்ணெய் விலை குறைவு ஏற்பட்டுள்ளது. ஓமனுக்கு அருகில் உள்ள ஒரு சரக்குக் கப்பல் மீது நடத்தப்பட்ட தாக்குதலைத் தொடர்ந்து வியாழக்கிழமை விலைகள் தற்காலிகமாக 2%-க்கும் மேல் உயர்ந்தன, ஆனால் கப்பல் போக்குவரத்து மீண்டும் தொடங்கியுள்ளதால் சந்தை அதற்கு எதிர்வினையாற்றி வருகிறது.

மோதல் தீவிரமடைந்ததிலிருந்து, ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாக கச்சா எண்ணெய் கப்பல் போக்குவரத்து அதன் மிக உயர்ந்த வாராந்திர அளவை எட்டியுள்ளதாக தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன. இந்த உயர்வு, இந்த முக்கியமான கடல் வழித்தடத்தை ஓரளவு மீண்டும் திறந்த போர்நிறுத்த ஒப்பந்தத்தைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், போக்குவரத்து இன்னும் வரலாற்று ரீதியான அளவை விட கணிசமாகக் குறைவாகவே உள்ளது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்; பிப்ரவரி 28 மோதலுக்கு முன்னதாக, நாளொன்றுக்கு சுமார் 125 கப்பல்கள் இந்த நீரிணையில் பயணித்தன.

புவிசார் அரசியல் அபாய பிரீமியத்தின் வருகை

சமீபத்திய கடல்சார் சம்பவங்கள் விநியோகச் சங்கிலியை நிரந்தரமாகப் பாதிக்குமா என்பதை சந்தை ஆய்வாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றனர். ஓமனுக்கு அருகில் உள்ள ஒரு சரக்குக் கப்பலில் அடையாளம் தெரியாத ஒரு ஏவுகணை சமீபத்தில் தாக்கியது, இது ஈரானின் தலையீடு இருக்கலாம் என்று அமெரிக்க அதிகாரிகள் தெரிவிக்கின்றனர், அதே நேரத்தில் குறிப்பிட்ட பாதைகளிலிருந்து விலகிச் செல்லும் கப்பல்களுக்குப் பாதுகாப்பு உத்தரவாதம் இல்லை என்று ஈரான் அதிகாரிகள் எச்சரித்துள்ளனர்.

IG ஆய்வாளர் டோனி சைகமோர் (Tony Sycamore) கருத்துப்படி, சந்தை தற்போது இரண்டு முரண்பட்ட சக்திகளுக்கு இடையே சமநிலையைத் தேடுகிறது: உள்ளூர் மோதல்களால் விலைகளில் மீண்டும் நுழையும் "புவிசார் அரசியல் அபாய பிரீமியம்" (geopolitical risk premium) மற்றும் டேங்கர் போக்குவரத்து நிலைபெற்றால் உற்பத்தியாளர்கள் உற்பத்தியைத் தக்கவைக்க அல்லது அதிகரிக்க இருக்கும் வாய்ப்பு ஆகிய இரண்டும் இதில் அடங்கும். சமீபத்திய ஏற்ற இறக்கங்கள் இருந்தபோதிலும், Brent மற்றும் WTI ஆகிய இரண்டும் தற்போது வாராந்திர அளவில் சுமார் 7% இழப்பைச் சந்திக்கும் நிலையில் உள்ளன.

விநியோக கவலைகள்: வெனிசுலா மற்றும் உற்பத்தி முன்னறிவிப்பு

மத்திய கிழதிற்கு அப்பால், தென் அமெரிக்காவிலிருந்து இரண்டாம் நிலை விநியோக கவலைகள் எழுந்துள்ளன. வெனிசுலாவில் சமீபத்தில் ஏற்பட்ட நிலநடுக்கங்கள் அந்நாட்டின் எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பை ஆய்வு செய்யத் தூண்டியுள்ளன. முதன்மை உற்பத்தி மண்டலங்களில் அமைந்துள்ள முக்கிய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் மற்றும் குழாய்கள் குறிப்பிடத்தக்க சேதத்திலிருந்து தப்பித்திருப்பது போல் தோன்றினாலும், நிலைமை இன்னும் নাজுகிய நிலையில் உள்ளது.

வர்த்தகர்களுக்கான முதன்மை கவலை கட்டமைப்பு சேதம் அல்ல, மாறாக மின்வெட்டு பாதிப்பு ஆகும். இந்த மின்வெட்டுகள், நிலநடுக்கத்திற்கு முந்தைய உற்பத்தி அளவான நாளொன்றுக்கு சுமார் 1.2 மில்லியன் பேரல்களைத் தக்கவைக்கும் வெனிசுலாவின் திறனைப் பாதிக்கக்கூடும்.

$126 முதல் $75 வரை: நான்கு மாத விலை திருத்தம்

தற்போதைய விலை மாற்றம், அமெரிக்க-ஈரான் பதற்றத்தின் உச்சக்கட்டத்தில் காணப்பட்ட விலையிலிருந்து ஒரு மிகப்பெரிய திருத்தத்தைக் குறிக்கிறது. பிப்ரவரியில் மோதல் தொடங்கியபோது, எண்ணெய் விலைகள் விண்ணைத் தொட்டு, ஒரு பேரல் $126 என்ற அளவைத் தாண்டியது. இரு நாடுகளுக்கும் இடையே சமீபத்திய அமைதி நிலையைத் தொடர்ந்து, விலைகள் நான்கு மாதங்களில் இல்லாத அளவுக்குக் குறைந்து, போர்முன் அளவீடுகளுக்கு (pre-war benchmarks) அருகில் உள்ளன.

முக்கிய அம்சங்கள்

• வர்த்தகம் மீண்டும் தொடங்குதல்: போர்நிறுத்தத்தைத் தொடர்ந்து ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாக டேங்கர் போக்குவரத்து அதிகரித்து வருகிறது, இருப்பினும் இது மோதலுக்கு முந்தைய சராசரி அளவான நாளொன்றுக்கு 125 கப்பல்களை விடக் குறைவாகவே உள்ளது.
• விலை திருத்தம்: கச்சா எண்ணெய் விலைகள் போர் கால உச்சமான ஒரு பேரல் $126-லிருந்து தற்போதைய $75 நிலைக்குக் குறைந்து, குறிப்பிடத்தக்க நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன.
• புதிதாக உருவாகும் அபாயங்கள்: மத்திய கிழக்கு பதற்றங்கள் குறைந்து வரும் நிலையில், வெனிசுலாவில் ஏற்படும் மின்வெட்டுகள் அதன் நாளொன்றுக்கு 1.2 மில்லியன் பேரல் உற்பத்தித் திறனுக்கு அச்சுறுத்தலாக உள்ளன.