ஹார்முஸ் டேங்கர் போக்குவரத்து மீண்டும் தொடங்குவதால் கச்சா எண்ணெய் விலை $75 அருகில் நிலைபெறுகிறது

முக்கியமான ஹார்முஸ் நீரிணையின் வழியாக டேங்கர் நகர்வுகள் அதிகரித்துள்ளதாலும், விநியோகத் தடைகள் குறித்த கவலைகள் குறைந்துள்ளதாலும், வெள்ளிக்கிழமை அன்று உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலையில் சிறிய சரிவு ஏற்பட்டது. அவ்வப்போது ஏற்படும் புவிசார் அரசியல் மோதல்கள் இருந்தபோதிலும், பல மாத கால கடும் ஏற்ற இறக்கங்களுக்குப் பிறகு கப்பல் போக்குவரத்துப் பாதைகள் நிலைபெற்று வருவதால் சந்தைகள் எதிர்வினையாற்றி வருகின்றன.

சந்தை செயல்பாடு: Brent மற்றும் WTI விலையில் சரிவு

வெள்ளிக்கிழமை அதிகாலை நிலவரப்படி, Brent கச்சா எண்ணெய் ஒரு பேரல் $74.95 ஆக வர்த்தகம் செய்யப்பட்டது, இது 31 சென்ட் (0.41%) சரிவைக் குறிக்கிறது. அதேபோல், அமெரிக்காவின் West Texas Intermediate (WTI) கச்சா எண்ணெய் 32 சென்ட் (0.44%) சரிந்து ஒரு பேரல் $71.60 ஆகக் குறைந்தது.

ஓமனுக்கு அருகில் ஒரு சரக்குக் கப்பல் மீது ஏவுகணை தாக்கியதாக வந்த செய்தியைத் தொடர்ந்து வியாழக்கிழமை 2% விலை உயர்வு ஏற்பட்ட போதிலும், ஒட்டுமொத்தப் போக்கு சரிவாகவே உள்ளது. Brent மற்றும் WTI ஆகிய இரண்டும் தற்போது வாராந்திர அடிப்படையில் சுமார் 7% இழப்பைச் சந்திக்கும் நிலையில் உள்ளன. பிப்ரவரி இறுதியில் தொடங்கிய அமெரிக்க-ஈரான் மோதலின் உச்சக்கட்டத்தில், கச்சா எண்ணெய் விலை ஒரு பேரல் $126 என்ற அளவைத் தாண்டியிருந்த நிலையில், தற்போது விலை குறைந்து வருவது குறிப்பிடத்தக்கது.

ஹார்முஸ் நீரிணையில் கப்பல் போக்குவரத்து மீளத் தொடங்குதல்

சமீபத்திய விலை நிலைபெற முக்கியக் காரணமாக இருப்பது ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாக எண்ணெய் கப்பல் போக்குவரத்து மீண்டும் தொடங்கியதே ஆகும். பிப்ரவரியில் ஈரான் மற்றும் அமெரிக்க-இஸ்ரேல் மோதல் தொடங்கியதிலிருந்து, இந்த முக்கியமான நீரிணை வழியாக கச்சா எண்ணெய் கப்பல் போக்குவரத்து இந்த வாரத்தில் மிக உயர்ந்த நிலையை எட்டியுள்ளதாகத் தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன.

போர்நிறுத்த ஒப்பந்தத்தைத் தொடர்ந்து முக்கிய கப்பல் போக்குவரத்துப் பாதை மீண்டும் திறக்கப்பட்டதால் இந்த உயர்வு ஏற்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், இந்த மீட்சி இன்னும் முழுமையடையவில்லை. பிப்ரவரி 28 அன்று மோதல் தொடங்குவதற்கு முன்பு, இந்த நீரிணையில் சராசரியாக தினமும் 125 கப்பல்கள் கடந்து சென்றன. தற்போது கப்பல் போக்குவரத்து அதிகரித்து வந்தாலும், மோதலுக்கு முந்தைய நிலையை விட கணிசமாகக் குறைவாகவே உள்ளது.

புவிசார் அரசியல் அபாயங்கள் மற்றும் பிராந்திய ஏற்ற இறக்கங்கள்

பிராந்திய பதற்றங்கள் திடீரென அதிகரிப்பதால் சந்தை இன்னும் எச்சரிக்கையுடனேயே உள்ளது. ஓமனுக்கு அருகில் ஈரான் ஒரு கப்பலின் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியதாகக் கூறப்பட்ட சம்பவத்தைத் தொடர்ந்து, ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் கப்பல் போக்குவரத்து முகமை தனது தன்னார்வ வெளியேற்றத் திட்டத்தைத் தற்காலிகமாக நிறுத்தியுள்ளது. போர்நிறுத்தம் ஒரு தற்காலிக நிம்மதியைத் தந்தாலும், விலையில் மீண்டும் ஒரு "புவிசார் அரசியல் அபாயக் கூடுதல் விலை" (geopolitical risk premium) நுழையத் தொடங்கியுள்ளதாக ஆய்வாளர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.

டேங்கர் போக்குவரத்து தொடர்ந்து அதிகரிக்குமா அல்லது புதிய கடல்சார் தடைகள் உற்பத்தியாளர்கள் திட்டமிட்ட எண்ணெய் உற்பத்தியை அதிகரிக்கத் தாமதப்படுத்தக் காரணமாவதா என்பதைச் சந்தை பங்கேற்பாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றனர்.

விநியோகக் கவலைகள்: வெனிசுலாவின் நிலநடுக்கத் தாக்கம்

மத்திய கிழதிற்கு அப்பால், தென் அமெரிக்காவில் ஏற்பட்டுள்ள இயற்கை பேரிடர்களால் விநியோக நிலைத்தன்மை சவாலுக்கு உள்ளாகியுள்ளது. வெனிசுலாவில் சமீபத்தில் ஏற்பட்ட நிலநடுக்கங்கள் உலகளாவிய எண்ணெய் கிடைப்புத்தன்மை குறித்த அச்சத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன. முக்கிய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள், குழாய்கள் மற்றும் முனையங்கள் பாதிப்பு அதிகம் இல்லாத பகுதிகளில் அமைந்துள்ளதாக ஆரம்பக்கட்ட ஆய்வுகள் காட்டினாலும், நிலைமை இன்னும் நிச்சயமற்றதாகவே உள்ளது.

பரவலான மின்வெட்டு வெனிசுலாவின் உற்பத்தித் திறனைப் பாதிக்கும் என்று தொழில்துறை வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. தற்போது நாளொன்றுக்கு சுமார் 1.2 மில்லியன் பேரல் உற்பத்தியாகும் நிலையில், வெனிசுலாவின் உற்பத்தியில் ஏற்படும் எந்தவொரு குறிப்பிடத்தக்க வீழ்ச்சியும் உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலையை உயர்த்தக்கூடும். இது ஹார்முஸ் நீரிணை நிலைபெற்றதால் ஏற்பட்ட விலை குறைவைச் சமன் செய்துவிடும்.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• விலை நிலைபெறுதல்: அமெரிக்கா மற்றும் ஈரான் இடையிலான சமீபத்திய அமைதி ஒப்பந்தத்திற்கு சந்தைகள் எதிர்வினையாற்றுவதால், Brent எண்ணெய் சுமார் $75 விலையில் வர்த்தகம் செய்யப்படுகிறது; இது கடந்த நான்கு மாதங்களில் மிகக் குறைந்த அளவை நெருங்குகிறது.
• கப்பல் போக்குவரத்து மீட்சி: போர்நிறுத்தத்தைத் தொடர்ந்து ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாக டேங்கர் போக்குவரத்து அதிகரித்து வருகிறது, இருப்பினும் இது மோதலுக்கு முந்தைய சராசரி அளவான தினமும் 125 கப்பல்களை விடக் குறைவாகவே உள்ளது.
• விநியோக அபாயங்கள் தொடர்கின்றன: மத்திய கிழதின் புவிசார் அரசியல் ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் நிலநடுக்கம் காரணமாக வெனிசுலாவில் ஏற்படக்கூடிய மின்வெட்டுத் தடைகள் ஆகியவை விலை நிலைத்தன்மைக்குத் தொடர்ந்து அச்சுறுத்தலாக உள்ளன.