ราคาน้ำมันดิบเริ่มทรงตัวใกล้ระดับ 75 ดอลลาร์ หลังการเดินเรือบรรทุกน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซกลับมาดำเนินการอีกครั้ง

ราคาน้ำมันดิบทั่วโลกปรับตัวลดลงเล็กน้อยในวันศุกร์ เนื่องจากความกังวลเรื่องการหยุดชะงักของการจัดหาเริ่มคลี่คลาย ส่งผลให้มีการเคลื่อนย้ายเรือบรรทุกน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซซึ่งเป็นจุดยุทธศาสตร์เพิ่มมากขึ้น แม้จะยังมีความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์เกิดขึ้นเป็นระยะ แต่ตลาดกำลังตอบรับต่อการกลับมามีเสถียรภาพของเส้นทางการเดินเรือ หลังจากเผชิญกับความผันผวนอย่างหนักมานานหลายเดือน

ผลประกอบการตลาด: Brent และ WTI มีแนวโน้มลดลง

ณ ช่วงเช้าวันศุกร์ น้ำมันดิบ Brent ซื้อขายอยู่ที่ 74.95 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ลดลง 31 เซนต์ (0.41%) ในทำนองเดียวกัน น้ำมันดิบ West Texas Intermediate (WTI) ของสหรัฐฯ ลดลง 32 เซนต์ (0.44%) มาอยู่ที่ 71.60 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

แม้ว่าราคาจะพุ่งขึ้น 2% ในช่วงสั้นๆ เมื่อวันพฤหัสบดี หลังจากมีรายงานว่ามีวัตถุพุ่งชนเรือบรรทุกสินค้าใกล้กับประเทศโอมาน แต่แนวโน้มโดยรวมยังคงเป็นขาลง ทั้ง Brent และ WTI ต่างมีแนวโน้มที่จะปิดลบรายสัปดาห์ที่ประมาณ 7% การชะลอตัวของราคาครั้งนี้ถือเป็นเรื่องสำคัญ เนื่องจากก่อนหน้านี้ราคาน้ำมันดิบเคยพุ่งสูงขึ้นจนทะลุระดับ 126 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ในช่วงที่ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านทวีความรุนแรงขึ้นเมื่อช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์

การกลับมาของการเดินเรือในช่องแคบฮอร์มุซ

ปัจจัยขับเคลื่อนหลักที่ทำให้ราคาทรงตัวในช่วงที่ผ่านมาคือการกลับมาส่งน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง ข้อมูลระบุว่าการขนส่งน้ำมันดิบผ่านเส้นทางน้ำสำคัญนี้เพิ่มสูงขึ้นในสัปดาห์นี้ ซึ่งถือเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่เริ่มเกิดความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ-อิสราเอล กับอิหร่านเมื่อเดือนกุมภาพันธ์

การเพิ่มขึ้นนี้เป็นผลมาจากข้อตกลงหยุดยิงที่ทำให้เส้นทางการเดินเรือหลักสามารถกลับมาเปิดใช้งานได้ อย่างไรก็ตาม การฟื้นตัวยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ ก่อนที่ความขัดแย้งจะเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ ช่องแคบแห่งนี้มีเรือผ่านเฉลี่ย 125 ลำต่อวัน แม้ระดับการจราจรทางเรือในปัจจุบันจะเพิ่มขึ้น แต่ก็ยังคงต่ำกว่าระดับปกติก่อนเกิดความขัดแย้งอย่างมาก

ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์และความผันผวนในภูมิภาค

ตลาดยังคงอยู่ในสภาวะตึงเครียดเนื่องจากการยกระดับความตึงเครียดในภูมิภาคที่เกิดขึ้นอย่างกะทันหัน ภายหลังเหตุการณ์ที่มีรายงานว่าเรือลำหนึ่งถูกอิหร่านยิงใกล้กับประเทศโอมาน หน่วยงานด้านการเดินเรือของสหประชาชาติได้ระงับโครงการอพยพโดยสมัครใจ แม้ว่าการหยุดยิงจะช่วยบรรเทาสถานการณ์ลงได้บ้าง แต่นักวิเคราะห์ชี้ว่า "ค่าความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์" (geopolitical risk premium) กำลังเริ่มกลับเข้ามามีผลต่อราคาอีกครั้ง

ผู้เล่นในตลาดกำลังเฝ้าติดตามอย่างใกล้ชิดว่าการเดินเรือบรรทุกน้ำมันจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องหรือไม่ หรือจะมีอุปสรรคทางทะเลใหม่ๆ ที่จะบีบให้ผู้ผลิตต้องเลื่อนแผนการเพิ่มกำลังการผลิตน้ำมันออกไป

ความกังวลด้านอุปทาน: ผลกระทบจากแผ่นดินไหวในเวเนซุเอลา

นอกเหนือจากตะวันออกกลาง ความมั่นคงของอุปทานกำลังถูกทดสอบโดยภัยธรรมชาติในอเมริกาใต้ เหตุการณ์แผ่นดินไหวเมื่อเร็วๆ นี้ในเวเนซุเอลาได้สร้างความกังวลเกี่ยวกับปริมาณน้ำมันที่มีอยู่ทั่วโลก แม้การตรวจสอบเบื้องต้นจะบ่งชี้ว่าโรงกลั่น ท่อส่งน้ำมัน และสถานีขนถ่ายน้ำมันหลักๆ ตั้งอยู่ห่างจากพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบหนักที่สุด แต่สถานการณ์ก็ยังคงมีความไม่แน่นอนสูง

แหล่งข่าวในอุตสาหกรรมระบุว่า เหตุไฟฟ้าดับเป็นวงกว้างอาจขัดขวางความสามารถของเวเนซุเอลาในการรักษา ระดับการผลิต ซึ่งปัจจุบันอยู่ที่เกือบ 1.2 ล้านบาร์เรลต่อวัน หากปริมาณการผลิตของเวเนซุเอลาลดลงอย่างมีนัยสำคัญ อาจส่งแรงกดดันให้ราคาน้ำมันดิบทั่วโลกพุ่งสูงขึ้น ซึ่งจะไปหักล้างกับปัจจัยบวกที่ได้จากการทรงตัวของสถานการณ์ในช่องแคบฮอร์มุซเมื่อเร็วๆ นี้

สรุปประเด็นสำคัญ

• การทรงตัวของราคา: น้ำมันดิบกำลังเข้าใกล้ระดับต่ำสุดในรอบสี่เดือน โดย Brent ซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 75 ดอลลาร์ เนื่องจากตลาดตอบรับต่อการบรรลุข้อตกลงสันติภาพระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านเมื่อเร็วๆ นี้
• การฟื้นตัวของการเดินเรือ: การจราจรของเรือบรรทุกน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซกำลังเพิ่มขึ้นหลังการหยุดยิง แม้ว่าจะยังคงต่ำกว่าค่าเฉลี่ยก่อนเกิดความขัดแย้งที่ 125 ลำต่อวันอย่างมาก
• ความเสี่ยงด้านอุปทานยังคงมีอยู่: ความผันผวนทางภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลาง และความเป็นไปได้ที่จะเกิดการหยุดชะงักของการผลิตในเวเนซุเอลาเนื่องจากเหตุไฟฟ้าดับจากแผ่นดินไหว ยังคงเป็นความเสี่ยงต่อเสถียรภาพของราคา