હોર્મુઝ ટેન્કર ટ્રાફિક ફરી શરૂ થતા ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ $75 ની આસપાસ સ્થિર થયા

શુક્રવારે વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં થોડો ઘટાડો જોવા મળ્યો હતો, કારણ કે સપ્લાયમાં વિક્ષેપ અંગેની ચિંતાઓમાં ઘટાડો થતા મહત્વપૂર્ણ હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગ (Strait of Hormuz) દ્વારા ટેન્કરની અવરજવરમાં વધારો થયો છે. સમયાંતરે જોવા મળતા ભૌગોલિક રાજકીય ઘર્ષણ છતાં, મહિનાઓ સુધી ચાલેલી ભારે અસ્થિરતા પછી શિપિંગ રૂટ્સના સ્થિરીકરણ સામે બજારો પ્રતિક્રિયા આપી રહ્યા છે.

બજારનું પ્રદર્શન: બ્રેન્ટ અને WTI ના ભાવમાં ઘટાડો

શુક્રવારે વહેલી સવારે, બ્રેન્ટ ક્રૂડ પ્રતિ બેરલ $74.95 પર ટ્રેડ થઈ રહ્યું હતું, જે 31 સેન્ટ (0.41%) નો ઘટાડો દર્શાવે છે. તેવી જ રીતે, યુએસ વેસ્ટ ટેક્સાસ ઇન્ટરમીડિયેટ (WTI) ક્રૂડ 32 સેન્ટ (0.44%) ઘટીને પ્રતિ બેરલ $71.60 પર પહોંચ્યું હતું.

ઓમાન નજીક કાર્ગો શિપ પર પ્રોજેક્ટાઇલ અથડાવાના અહેવાલો બાદ ગુરુવારે ભાવમાં 2% નો ટૂંકો ઉછાળો જોવા મળ્યો હોવા છતાં, વ્યાપક વલણ હજુ પણ નીચે તરફ છે. બ્રેન્ટ અને WTI બંને હાલમાં અંદાજે 7% ના સાપ્તાહિક ઘટાડા તરફ જઈ રહ્યા છે. ભાવમાં આ ઘટાડો નોંધપાત્ર છે, કારણ કે ફેબ્રુઆરીના અંતમાં શરૂ થયેલા યુએસ-ઈરાન સંઘર્ષના ઉચ્ચતમ સમય દરમિયાન ક્રૂડનો ભાવ પ્રતિ બેરલ $126 ના સ્તરને વટાવી ગયો હતો.

હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગમાં શિપિંગનો પુનરાગમન

તાજેતરના ભાવ સ્થિરીકરણનું મુખ્ય કારણ હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગ (Strait of Hormuz) દ્વારા તેલના શિપમેન્ટનો પુનરાગમન છે. ડેટા સૂચવે છે કે ફેબ્રુઆરીમાં ઈરાન સાથેના યુએસ-ઈઝરાયેલ સંઘર્ષની શરૂઆત પછી આ અઠવાડિયે આ મહત્વપૂર્ણ જળમાર્ગ દ્વારા ક્રૂડ શિપમેન્ટ તેના સર્વોચ્ચ સ્તરે પહોંચ્યું છે.

આ વધારો યુદ્ધવિરામ કરાર પછી થયો છે જેના કારણે મુખ્ય શિપિંગ રૂટ ફરીથી ખોલવાની મંજૂરી મળી છે. જોકે, સુધારો હજુ સંપૂર્ણ થયો નથી. 28 ફેબ્રુઆરીના રોજ સંઘર્ષ શરૂ થયો તે પહેલાં, આ સામુદ્ર માર્ગમાંથી દરરોજ સરેરાશ 125 જહાજો પસાર થતા હતા. હાલના ટ્રાફિકના સ્તરો, વધવા છતાં, સંઘર્ષ પૂર્વેના સામાન્ય સ્તર કરતા નોંધપાત્ર રીતે ઓછા છે.

ભૌગોલિક રાજકીય જોખમો અને પ્રાદેશિક અસ્થિરતા

પ્રાદેશિક તણાવમાં અચાનક વધારો થવાને કારણે બજાર ચિંતાજનક સ્થિતિમાં છે. ઓમાન નજીક ઈરાન દ્વારા જહાજ પર ગોળીબાર કરવામાં આવ્યો હોવાના અહેવાલ બાદ, સંયુક્ત રાષ્ટ્રની શિપિંગ એજન્સીએ તેના સ્વૈચ્છિક સ્થળાંતર કાર્યક્રમને સ્થગિત કરી દીધો છે. જોકે યુદ્ધવિરામથી થોડી રાહત મળી છે, પરંતુ વિશ્લેષકો સૂચવે છે કે "ભૌગોલિક રાજકીય જોખમ પ્રીમિયમ" (geopolitical risk premium) ફરીથી ભાવમાં ઉમેરાઈ રહ્યું છે.

બજારના સહભાગીઓ ઝીણવટપૂર્વક દેખરેખ રાખી રહ્યા છે કે ટેન્કર ટ્રાફિક વધતો રહેશે કે નવા દરિયાઈ અવરોધો ઉત્પાદકોને તેલના ઉત્પાદનમાં આયોજિત વધારાને મોકૂફ રાખવા માટે મજબૂર કરશે.

સપ્લાયની ચિંતા: વેનેઝુએલાના ભૂકંપની અસર

મધ્ય પૂર્વ સિવાય, દક્ષિણ અમેરિકામાં કુદરતી આપત્તિઓ દ્વારા સપ્લાયની સ્થિરતાની કસોટી કરવામાં આવી રહી છે. વેનેઝુએલામાં તાજેતરમાં આવેલા ભૂકંપે વૈશ્વિક તેલની ઉપલબ્ધતા અંગે ચિંતા જગાવી છે. જોકે પ્રારંભિક તપાસ સૂચવે છે કે મુખ્ય રિફાઇનરીઓ, પાઇપલાઇન અને ટર્મિનલ સૌથી વધુ અસરગ્રસ્ત વિસ્તારોથી દૂર છે, તેમ છતાં સ્થિતિ જોખમી છે.

ઉદ્યોગના સ્ત્રોતો સૂચવે છે કે વ્યાપક વીજળી કાપ વેનેઝુએલાની તેના ઉત્પાદન સ્તરો જાળવી રાખવાની ક્ષમતામાં અવરોધ લાવી શકે છે, જે હાલમાં લગભગ 1.2 મિલિયન બેરલ પ્રતિ દિવસ છે. વેનેઝુએલાના ઉત્પાદનમાં કોઈપણ નોંધપાત્ર ઘટાડો વૈશ્વિક ક્રૂડના ભાવ પર વધારો કરી શકે છે, જે હોર્મુઝના સ્થિરીકરણથી થયેલા તાજેતરના ફાયદાને સરભર કરી શકે છે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• ભાવનું સ્થિરીકરણ: ક્રૂડ ઓઈલ ચાર મહિનાના નીચા સ્તરની નજીક છે, જેમાં બ્રેન્ટ $75 ની આસપાસ ટ્રેડ થઈ રહ્યું છે કારણ કે બજારો યુએસ અને ઈરાન વચ્ચે તાજેતરના શાંતિ કરાર પ્રત્યે પ્રતિક્રિયા આપી રહ્યા છે.
• શિપિંગમાં સુધારો: યુદ્ધવિરામ પછી હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગ દ્વારા ટેન્કર ટ્રાફિક વધી રહ્યો છે, જોકે તે સંઘર્ષ પૂર્વેના સરેરાશ 125 જહાજો પ્રતિ દિવસ કરતા ઘણો ઓછો છે.
• સપ્લાયના જોખમો યથાવત: મધ્ય પૂર્વમાં ભૌગોલિક રાજકીય અસ્થિરતા અને ભૂકંપ સંબંધિત વીજળી કાપને કારણે વેનેઝુએલામાં સંભવિત ઉત્પાદન વિક્ષેપ ભાવની સ્થિરતા માટે જોખમ ઊભું કરી રહ્યા છે.