ホルムズ海峡のタンカー航行再開により、原油価格は75ドル付近で安定
金曜日の世界原油価格は、供給途絶への懸念が和らぎ、重要なホルムズ海峡を通過するタンカーの動きが増加したことで、わずかに下落した。断続的な地政学的摩擦はあるものの、数ヶ月にわたる激しい変動を経て、市場は航路の安定化に反応している。
市場動向：ブレント原油とWTIが下落傾向
金曜日の早朝時点で、ブレント原油は1バレルあたり74.95ドルで取引されており、31セント（0.41%）の下落となった。同様に、米国のウエスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）原油も32セント（0.44%）下落し、1バレルあたり71.60ドルとなった。
オマーン近海で貨物船に飛翔物が命中したとの報道を受けて木曜日に一時2%急騰したものの、全体的な傾向は下落が続いている。ブレントとWTIは現在、いずれも週間で約7%の下落となる見通しだ。2月下旬に始まった米イラン紛争の最盛期には、原油価格が1バレルあたり126ドルの大台を突破するほど急騰していたため、今回の価格の落ち着きは重要な意味を持つ。
ホルムズ海峡における船舶航行の再開
最近の価格安定の主な要因は、ホルムズ海峡を通過する石油輸送の再開である。データによると、この重要な水路を通過する原油輸送量は、2月に始まった米国・イスラエルとイランの紛争開始以来、今週最高水準に達している。
この増加は、主要な航路の再開を可能にした停戦合意を受けたものである。しかし、回復は決して完全ではない。2月28日に紛争が始まる前、同海峡では1日平均125隻の船舶が通過していた。現在の交通量は増加傾向にあるものの、紛争前の水準と比較すると依然として大幅に低い。
地政学的リスクと地域の不安定性
地域的な緊張の突然の激化により、市場は依然として警戒を続けている。オマーン近海でイランによって船舶が攻撃されたとされる事件を受け、国連の海運機関は自主的な避難プログラムを停止した。停戦によって一時的な休息は得られたものの、アナリストは「地政学的リスク・プレミアム」が価格に再び織り込まれ始めていると指摘している。
市場関係者は、タンカーの航行が拡大し続けるのか、あるいは新たな海上での障害によって生産者が計画していた増産を延期せざるを得なくなるのかを注視している。
供給懸念：ベネズエラの地震による影響
中東以外では、南米での自然災害が供給の安定性を脅かしている。ベネズエラで発生した最近の地震により、世界の石油供給能力に対する懸念が高まっている。初期の調査では、主要な製油所、パイプライン、ターミナルは被災の激しい地域からは離れた場所に位置していることが示唆されているが、状況は依然として不安定である。
業界筋によると、広範囲にわたる停電が、現在1日あたり約120万バレルに達しているベネズエラの生産レベル維持を妨げる可能性がある。ベネズエラの生産量が大幅に減少すれば、ホルムズ海峡の安定化による最近の下落要因を打ち消し、世界的な原油価格の上昇圧力となる可能性がある。
主なポイント
- 価格の安定: 米国とイランの間の最近の和平合意を受けて市場が反応し、ブレント原油は75ドル前後で取引されており、過去4ヶ月間で最低水準に近づいている。
- 航行の回復: 停戦を受けてホルムズ海峡を通過するタンカーの交通量は増加しているが、紛争前の平均である1日125隻を大幅に下回ったままである。
- 供給リスクの継続: 中東における地政学的な不安定性と、地震による停電に伴うベネズエラでの潜在的な生産停止が、価格の安定に対するリスクとして引き続き存在する。