హార్ముజ్ ట్యాంకర్ ట్రాఫిక్ పునరుద్ధరణతో క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు $75 వద్ద స్థిరపడ్డాయి

సరఫరా అంతరాయం పట్ల ఆందోళనలు తగ్గడం మరియు కీలకమైన హార్ముజ్ జలసంధి (Strait of Hormuz) ద్వారా ట్యాంకర్ల కదలికలు పెరగడంతో, శుక్రవారం ప్రపంచ క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు స్వల్పంగా తగ్గాయి. మధ్యమధ్యలో భౌగోళిక రాజకీయ ఘర్షణలు ఉన్నప్పటికీ, నెలల తరబడి కొనసాగిన తీవ్ర అస్థిరత తర్వాత షిప్పింగ్ మార్గాల స్థిరీకరణకు మార్కెట్లు స్పందిస్తున్నాయి.

మార్కెట్ పనితీరు: బ్రెంట్ మరియు WTI ధరలు తగ్గుముఖం పట్టాయి

శుక్రవారం ఉదయం నాటికి, బ్రెంట్ క్రూడ్ బారెల్‌కు $74.95 వద్ద ట్రేడ్ అవుతోంది, ఇది 31 సెంట్లు (0.41%) తగ్గుదలని సూచిస్తుంది. అదేవిధంగా, US వెస్ట్ టెక్సాస్ ఇంటర్మీడియట్ (WTI) క్రూడ్ 32 సెంట్లు (0.44%) తగ్గి బారెల్‌కు $71.60కి చేరుకుంది.

ఒమన్‌ సమీపంలో ఒక కార్గో షిప్‌పై ప్రొజెక్టైల్ దాడి చేసినట్లు వార్తలు రావడంతో గురువారం ధరలు స్వల్పంగా 2% పెరిగినప్పటికీ, మొత్తం ట్రెండ్ మాత్రం తగ్గుముఖంలోనే ఉంది. బ్రెంట్ మరియు WTI రెండూ ప్రస్తుతం వారంవారీగా సుమారు 7% నష్టాలను నమోదు చేసే దిశగా ఉన్నాయి. ఫిబ్రవరి చివరిలో ప్రారంభమైన US-ఇరాన్ సంఘర్షణ సమయంలో క్రూడ్ ధరలు బారెల్‌కు $126 మార్కును దాటేలా పెరగడం గమనించదగ్గ విషయం, కాబట్టి ఇప్పుడు ధరలు తగ్గడం గణనీయమైన అంశం.

హార్ముజ్ జలసంధిలో షిప్పింగ్ పునరుద్ధరణ

ఇటీవలి ధరల స్థిరీకరణకు ప్రధాన కారణం హార్ముజ్ జలసంధి ద్వారా చమురు రవాణా పునరుద్ధరించబడటం. ఫిబ్రవరిలో ఇరాన్‌తో US-ఇజ్రాయెల్ సంఘర్షణ ప్రారంభమైనప్పటి నుండి, ఈ కీలకమైన జలమార్గం ద్వారా క్రూడ్ షిప్‌మెంట్‌లు ఈ వారం అత్యధిక స్థాయికి చేరుకున్నాయని గణాంకాలు సూచిస్తున్నాయి.

కాల్పుల విరమణ ఒప్పందం తర్వాత ఈ కీలక షిప్పింగ్ మార్గం మళ్లీ తెరవబడటంతో ఈ పెరుగుదల కనిపించింది. అయితే, ఈ పునరుద్ధరణ ఇంకా పూర్తిగా పూర్తి కాలేదు. ఫిబ్రవరి 28న సంఘర్షణ ప్రారంభం కావడానికి ముందు, ఈ జలసంధి ద్వారా ప్రతిరోజూ సగటున 125 నౌకలు వెళ్లేవి. ప్రస్తుతం ట్రాఫిక్ పెరుగుతున్నప్పటికీ, సంఘర్షణకు ముందు ఉన్న సాధారణ స్థాయి కంటే గణనీయంగా తక్కువగానే ఉంది.

భౌగోళిక రాజకీయ ప్రమాదాలు మరియు ప్రాంతీయ అస్థిరత

ప్రాంతీయ ఉద్రిక్తతలు అకస్మాత్తుగా పెరగడం వల్ల మార్కెట్ అప్రమత్తంగా ఉంది. ఒమన్‌ సమీపంలో ఇరాన్ ఒక నౌకపై కాల్పులు జరిపినట్లు వార్తలు రావడంతో, ఐక్యరాజ్యసమితి షిప్పింగ్ ఏజెన్సీ తన స్వచ్ఛంద తరలింపు కార్యక్రమాన్ని నిలిపివేసింది. కాల్పుల విరమణ కొంత ఉపశమనాన్ని అందించినప్పటికీ, ధరలలో "భౌగోళిక రాజకీయ రిస్క్ ప్రీమియం" (geopolitical risk premium) మళ్లీ పెరుగుతోందని విశ్లేషకులు సూచిస్తున్నారు.

ట్యాంకర్ ట్రాఫిక్ మరింత పెరగడం కొనసాగుతుందా లేదా కొత్త సముద్ర మార్గ అడ్డంకులు ఉత్పత్తిదారులు ప్లాన్ చేసిన చమురు ఉత్పత్తి పెంపును ఆలస్యం చేసేలా చేస్తాయా అనే అంశాన్ని మార్కెట్ వర్గాలు నిశితంగా గమనిస్తున్నాయి.

సరఫరా ఆందోళనలు: వెనిజులా భూకంప ప్రభావం

మధ్యప్రాచ్యం మాత్రమే కాకుండా, దక్షిణ అమెరికాలో ప్రకృతి వైపరీత్యాల వల్ల కూడా సరఫరా స్థిరత్వం పరీక్షించబడుతోంది. వెనిజులాలో ఇటీవల సంభవించిన భూకంపాలు ప్రపంచ చమురు లభ్యతపై ఆందోళనలు రేకెత్తించాయి. ప్రధాన రిఫైనరీలు, పైప్‌లైన్లు మరియు టెర్మినల్స్ తీవ్రంగా ప్రభావితమైన ప్రాంతాలకు దూరంగా ఉన్నాయని ప్రాథమిక తనిఖీలు సూచిస్తున్నప్పటికీ, పరిస్థితి ఇంకా అనిశ్చితంగానే ఉంది.

వెనిజులా ప్రస్తుతం రోజుకు సుమారు 1.2 మిలియన్ బారెళ్ల ఉత్పత్తిని కొనసాగిస్తోంది, అయితే విస్తృతమైన విద్యుత్ అంతరాయాలు ఈ ఉత్పత్తి స్థాయిలను నిర్వహించడంలో ఇబ్బందులు సృష్టించవచ్చని పరిశ్రమ వర్గాలు సూచిస్తున్నాయి. వెనిజులా ఉత్పత్తిలో ఏదైనా గణనీయమైన తగ్గుదల సంభవిస్తే, అది ప్రపంచ క్రూడ్ ధరలపై ఒత్తిడిని పెంచి, హార్ముజ్ స్థిరీకరణ వల్ల వచ్చిన ఇటీవలి లాభాలను తలకిందులు చేయవచ్చు.

ముఖ్య అంశాలు

• ధరల స్థిరీకరణ: US మరియు ఇరాన్ మధ్య ఇటీవలి శాంతి ఒప్పందానికి మార్కెట్లు స్పందించడంతో, బ్రెంట్ క్రూడ్ సుమారు $75 వద్ద ట్రేడ్ అవుతూ గత నాలుగు నెలల్లో కనిష్ట స్థాయిలకు చేరువవుతోంది.
• షిప్పింగ్ పునరుద్ధరణ: కాల్పుల విరమణ తర్వాత హార్ముజ్ జలసంధి ద్వారా ట్యాంకర్ ట్రాఫిక్ పెరుగుతోంది, అయితే ఇది సంఘర్షణకు ముందు ఉన్న రోజువారీ సగటు 125 నౌకల కంటే చాలా తక్కువగా ఉంది.
• సరఫరా ప్రమాదాలు కొనసాగుతున్నాయి: మధ్యప్రాచ్యంలో భౌగోళిక రాజకీయ అస్థిరత మరియు భూకంపాల వల్ల వెనిజులాలో విద్యుత్ అంతరాయాల కారణంగా ఉత్పత్తిలో రాబోయే ఆటంకాలు ధరల స్థిరత్వానికి ముప్పుగా మారే అవకాశం ఉంది.