ಹಾರ್ಮುಜ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಸಂಚಾರ ಪುನರಾರಂಭವಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು $75 ಹತ್ತಿರ ಸ್ಥಿರವಾಗಿವೆ
ಪೂರೈಕೆಯ ವ್ಯತ್ಯಯದ ಆತಂಕಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳ ಚಲನೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದರಿಂದ, ಶುಕ್ರವಾರ ಜಾಗತಿಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಇಳಿಕೆಯಾಗಿವೆ. ಮಧ್ಯಮ ಅವಧಿಯ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಘರ್ಷಣೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ತಿಂಗಳುಗಟ್ಟಲೆ ಇದ್ದ ತೀವ್ರ ಏರಿಳಿತದ ನಂತರ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸ್ಥಿರಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವುದಕ್ಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ಬ್ರೆಂಟ್ ಮತ್ತು WTI ಬೆಲೆಗಳು ಇಳಿಕೆಯತ್ತ
ಶುಕ್ರವಾರ ಮುಂಜಾನೆಯ ವೇಳೆಗೆ, ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ $74.95 ಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಾರವಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು 31 ಸೆಂಟ್ಸ್ (0.41%) ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ, ಅಮೆರಿಕದ ವೆಸ್ಟ್ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಇಂಟರ್ಮಿಡಿಯೇಟ್ (WTI) ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು 32 ಸೆಂಟ್ಸ್ (0.44%) ಕುಸಿದು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ $71.60 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ.
ಓಮನ್ ಸಮೀಪದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಕ್ಷಿಪಣಿ ದಾಳಿ ನಡೆದ ವರದಿಗಳ ನಂತರ ಗುರುವಾರ 2% ಏರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದ್ದರೂ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಇಳಿಕೆಯಲ್ಲೇ ಇದೆ. ಬ್ರೆಂಟ್ ಮತ್ತು WTI ಎರಡೂ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾರಕ್ಕೆ ಅಂದಾಜು 7% ನಷ್ಟವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಬೆಲೆಗಳ ಈ ಇಳಿಕೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಫೆಬ್ರವರಿಯ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಅಮೆರಿಕ-ಇರಾನ್ ಸಂಘರ್ಷದ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆಯು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ $126 ಮೀರಿದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿತು.
ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪುನರಾರಂಭ
ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಲೆ ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಸಾಗಣೆಯ ಪುನರಾರಂಭ. ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಇರಾನ್ ಜೊತೆಗಿನ ಅಮೆರಿಕ-ಇಸ್ರೇಲ್ ಸಂಘರ್ಷ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಈ ಪ್ರಮುಖ ಜಲಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಸಾಗಣೆಯು ಈ ವಾರ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ ಎಂದು ದತ್ತಾಂಶಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಈ ಏರಿಕೆಯು ಕದನ ವಿರಾಮ ಒಪ್ಪಂದದ ನಂತರದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚೇತರಿಕೆ ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಫೆಬ್ರವರಿ 28 ರಂದು ಸಂಘರ್ಷ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು, ಈ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ 125 ಹಡಗುಗಳು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿದ್ದವು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಚಾರ ಮಟ್ಟವು ಏರುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಸಂಘರ್ಷದ ಪೂರ್ವದ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ.
ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಸ್ಥಿರತೆ
ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಗಳ ಹಠಾತ್ ಏರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ. ಓಮನ್ ಸಮೀಪ ಇರಾನ್ನಿಂದ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆದ ವರದಿಯ ನಂತರ, ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯು ತನ್ನ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದೆ. ಕದನ ವಿರಾಮವು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸಮಾಧಾನ ತಂದಿದ್ದರೂ, "ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಅಪಾಯದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ" (geopolitical risk premium) ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಸಂಚಾರವು ಮುಂದುವರಿದು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಹೊಸ ಸಮುದ್ರಯಾನದ ಅಡೆತಡೆಗಳು ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಯೋಜಿತ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ವಿಳಂಬ ಮಾಡಲು ಉತ್ಪಾದಕರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತವೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲುದಾರರು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಪೂರೈಕೆಯ ಆತಂಕಗಳು: ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಭೂಕಂಪದ ಪರಿಣಾಮ
ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಹೊರತಾಗಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿಕೋಪಗಳು ಪೂರೈಕೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿವೆ. ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಭೂಕಂಪಗಳು ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಲಭ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಆತಂಕವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ರಿಫೈನರಿಗಳು, ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬಾಧಿತವಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಆರಂಭಿಕ ತಪಾಸಣೆಗಳು ಸೂಚಿಸಿದರೂ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇನ್ನೂ ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿದೆ.
ವ್ಯಾಪಾರ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವ್ಯಾಪಕವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯತ್ಯಯವು ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 1.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳಲ್ಲಿದೆ. ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹ ಕುಸಿತವು ಜಾಗತಿಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಹಾರ್ಮುಜ್ ಸ್ಥಿರತೆಯಿಂದ ಕಂಡುಬಂದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಲಾಭವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡಬಹುದು.
ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು
- ಬೆಲೆ ಸ್ಥಿರತೆ: ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ನಡುವಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಬ್ರೆಂಟ್ ತೈಲವು ಸುಮಾರು $75 ಕ್ಗೆ ವ್ಯಾಪಾರವಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳಿನ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.
- ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಚೇತರಿಕೆ: ಕದನ ವಿರಾಮದ ನಂತರ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಸಂಚಾರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ಸಂಘರ್ಷದ ಪೂರ್ವದ ಸರಾಸರಿ ದಿನಕ್ಕೆ 125 ಹಡಗುಗಳ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಇದೆ.
- ಪೂರೈಕೆ ಅಪಾಯಗಳು ಮುಂದುವರಿದಿವೆ: ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿನ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಅಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಭೂಕಂಪದ ಸಂಬಂಧಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯತ್ಯಯದಿಂದಾಗಿ ವೆನೆಜುವೆಲಾದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯತ್ಯಯಗಳು ಬೆಲೆ ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತಿವೆ.