ಹಾರ್ಮುಜ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಸಂಚಾರವು ಪುನರಾರಂಭಗೊಂಡಂತೆ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆಗಳು $75 ಹತ್ತಿರ ಸ್ಥಿರವಾಗಿವೆ
ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳ ಚಲನೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯತ್ಯಯದ ಭೀತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದರಿಂದ, ಶುಕ್ರವಾರ ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಕುಸಿತ ಕಂಡವು. ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಗಳು ಅಡಗಿರುವ ಬೆದರಿಕೆಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದಿದ್ದರೂ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಳವು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಯುದ್ಧಪೂರ್ವದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರ ತರಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ನಡುವೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಾನ
ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಕಡಲ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಇಲ್ಲಿನ ನವೀಕೃತ ಚಲನೆಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದಂತೆ, ಶುಕ್ರವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆಗಳು ಇಳಿಕೆಯಾದವು. ಭಾರತೀಯ ಕಾಲಮಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸುಮಾರು 7 ಗಂಟೆಗೆ, ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ $74.95 ಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಾರವಾಗುತ್ತಿತ್ತು (0.41% ಇಳಿಕೆ), ಹಾಗೆಯೇ ಅಮೆರಿಕದ ವೆಸ್ಟ್ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಇಂಟರ್ಮಿಡಿಯೇಟ್ (WTI) ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು 0.44% ಕುಸಿದು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ $71.60 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿತು.
ತೀವ್ರ ಏರಿಳಿತದ ಅವಧಿಯ ನಂತರ ಬೆಲೆಗಳು ಇಳಿಕೆಯಾಗಿವೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 28 ರಂದು ಅಮೆರಿಕ-ಇರಾನ್ ಸಂಘರ್ಷ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಬೆಲೆಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರಿವುವು ಮತ್ತು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ $126 ಮೀರಿದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ, ಬೆಲೆಗಳು ಕಳೆದ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳಿನಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿವೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದೈನಂದಿನ ಕುಸಿತದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬ್ರೆಂಟ್ ಮತ್ತು WTI ಎರಡೂ ವಾರಿಕೇ ಸುಮಾರು 7% ನಷ್ಟವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದೆ.
ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಅಪಾಯದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವುದು
ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಘಟನೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಬೆಲೆಗಳ ಸ್ಥಿರತೆಯು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ. ಒಮನ್ ಸಮೀಪದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಅನಾಮಧೇಯ ಕ್ಷಿಪಣಿ ದಾಳಿ ನಡೆದಿದೆ ಎಂಬ ವರದಿಗಳ ನಂತರ ಗುರುವಾರ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು 2% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಏರಿತು. ಈ ದಾಳಿಗೆ ಇರಾನ್ ಕಾರಣ ಎಂದು ಅಮೆರಿಕದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸೂಚಿಸಿದರೆ, ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ವಿಚಲಿತವಾಗುವ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇರಾನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ಘಟನೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯು ತನ್ನ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು. IG ನ ಟೋನಿ ಸೈಕಮೋರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು, "geopolitical risk premium" (ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಅಪಾಯದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ) ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಿದ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಸಂಚಾರವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಹೊಸ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಉತ್ಪಾದಕರು ಯೋಜಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತವೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡುವುದು
ಗುರುವಾರ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ದತ್ತಾಂಶದ ಪ್ರಕಾರ, ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಘರ್ಷ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಸಾಗಣೆಯು ತನ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮರುဖွင့်ಿದ ಕದನ ವಿರಾಮ ಒಪ್ಪಂದದ ನಂತರ ಈ ಏರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪ್ರಮಾಣವು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಇದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 28 ರಂದು ಸಂಘರ್ಷ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು, ಈ ಜಲಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ ಸುಮಾರು 125 ಹಡಗುಗಳು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿದ್ದವು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಏರಿಕೆಯು ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಸಂಕೇತವಾಗಿದ್ದರೂ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಮರಳಿಲ್ಲ.
ಪೂರೈಕೆ ಕಾಳಜಿಗಳು: ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಭೂಕಂಪದ ಪರಿಣಾಮ
ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಕ್ಕೆ ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಮತ್ತೊಂದು ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ. ದೇಶದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಭೂಕಂಪಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವ ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ರಿಫೈನರಿಗಳು, ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯಿಂದ ಪಾರಾಗಿವೆ ಎಂದು ಆರಂಭಿಕ ತಪಾಸಣೆಗಳು ಸೂಚಿಸಿದರೂ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇನ್ನೂ ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿದೆ.
ವ್ಯಾಪಾರ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವ್ಯಾಪಕವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯತ್ಯಯವು ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಭೂಕಂಪಪೂರ್ವದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಟ್ಟವನ್ನು (ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 1.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳು) ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು.
ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು
- ಬೆಲೆ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ: ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆಗಳು $75 ಕಡೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿವೆ, ಇದು ಅಮೆರಿಕ-ಇರಾನ್ ಸಂಘರ್ಷದ ಉತ್ತುಂಗದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಡ $126 ರ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ಇಳಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
- ಹಾರ್ಮುಜ್ ಸಂಚಾರದ ಚೇತರಿಕೆ: ಕದನ ವಿರಾಮದ ನಂತರ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗಣೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಂಘರ್ಷಪೂರ್ವದ ದಿನಕ್ಕೆ 125 ಹಡಗುಗಳ ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಇದೆ.
- ಹೊಸದಾಗಿ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ಅಪಾಯಗಳು: ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಘಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಕಂಪಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯತ್ಯಯದಿಂದಾಗಿ ವೆನೆಜುವೆಲಾದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯತ್ಯಯಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಏರಿಳಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಿವೆ.